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6月12日，長城與河鋼集團有限公司(以下簡稱“河鋼集團”)正式簽署《共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將深入貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略部署，搭建

氫能因來源廣泛、清潔無碳，被視為實現(xiàn)交通運輸領域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇。日益增長的燃料電池汽車市場需要一個強大的加氫站網(wǎng)絡。大力發(fā)展氫燃料電池汽車，基礎設施必須要先行。加氫站的數(shù)量、加氫便捷性已成為燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。

近日，南方電網(wǎng)公司氫能技術(shù)標準工作組成立大會暨第一次全體委員大會在廣州順利召開。氫能技術(shù)標準工作組的成立，標志著南方電網(wǎng)公司在氫能標準制定上邁出了重要一步，對氫能技術(shù)在電網(wǎng)領域的推廣和應用具有重要意義，也將為氫能產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展提供有力的支持和保障。

6月6日，北京億華通氫能科技有限公司（以下簡稱“氫能科技公司”）正式成立，新公司將整合資源，向上游制氫領域布局，實現(xiàn)業(yè)務多元化發(fā)展。

6月5日，國內(nèi)最大規(guī)模商業(yè)化運營氫能通勤車在深圳南山區(qū)交付。

6月6日,北京億華通氫能科技有限公司(以下簡稱“氫能科技公司”)正式成立。該公司的成立,是億華通從交通領域邁向能源領域的“破冰”一步,標志著億華通經(jīng)過10年的探索和發(fā)展,形成了氫能和燃料電池兩大業(yè)務發(fā)展格局,構(gòu)建了“雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略。

近日,吉利汽車動力研究院(以下簡稱吉利動力)宣布,經(jīng)過兩輪探索和開發(fā),成功將自研的2.0L直噴增壓氫內(nèi)燃機(以下簡稱氫內(nèi)燃機)熱效率提升至46.11%,達到行業(yè)領先水平。這一突破性成果,不僅向世界展示了吉利動力在能源多樣化領域的雄厚技術(shù)實力,更展現(xiàn)了吉利動力對于雙碳使命的不懈努力與追求。

近日，由玉柴開發(fā)的首款低成本高效率高可靠零碳燃氫發(fā)電動力系統(tǒng)在重慶點火成功。這是玉柴柔性燃料發(fā)動機平臺成功邁向商業(yè)化應用的重要一步，也是我國燃氫發(fā)動機示范應用領域的重大突破。

中國工程院專家組進行了現(xiàn)場考察，全球首次海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術(shù)海上中試在福建興化灣海上風電場獲得成功

近日，從中國工程院獲悉，經(jīng)中國工程院專家組現(xiàn)場考察后確認，全球首次海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術(shù)海上中試在福建興化灣海上風電場獲得成功。

高效、安全的儲氫技術(shù)，是氫能利用走向產(chǎn)業(yè)化的關鍵要素之一。

日前，由上海電氣集團股份有限公司出資，聯(lián)合旗下上海氫器時代科技有限公司（以下簡稱“氫器時代”）負責建設的綠氫制-儲-用一體化示范項目完成工程驗證。

近日，天津市首座“油氣氫電服”綜合能源站──中國石化天津石油西十四道加能站投用。

近日，嘉定氫能港企業(yè)考察團與新疆克拉瑪依市克拉瑪依區(qū)、白堿灘區(qū)（克拉瑪依高新區(qū)）簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將進一步打造產(chǎn)業(yè)百億增幅“爆點”，以長期穩(wěn)定的全面戰(zhàn)略合作，開創(chuàng)滬克兩地氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展新局面，推動產(chǎn)業(yè)援克工作取得新成效。

5月26日，深圳市人民政府與中國廣核集團有限公司簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。市委書記孟凡利，中廣核集團有限公司黨委書記、董事長楊長利出席活動。