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德國

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Innargi與Anger簽署地?zé)徙@井協(xié)議

Innargi與Anger簽署地?zé)徙@井協(xié)議

丹麥地?zé)衢_發(fā)商Innargi A/S與德國企業(yè)H. Anger's Söhne簽署為期三年的鉆井服務(wù)框架協(xié)議,將為Innargi在丹麥與德國的地?zé)犴椖刻峁┿@機支持。該協(xié)議計劃鉆探約20口深層地?zé)峋糜趨^(qū)域性供熱系統(tǒng)。此次合作將使用專為城市環(huán)境設(shè)計的City Rig 500鉆機,該設(shè)備由Anger與Herrenknecht Vertical公司合作開發(fā),以低噪音運行著稱。這臺鉆機將用于實施系列地?zé)徙@井工程,支持區(qū)域供熱設(shè)施建設(shè)。Innargi首席執(zhí)行官Samir Abbo
10-10
寶馬X5首次向全球市場提供氫燃料電池動力系統(tǒng)選項

寶馬X5首次向全球市場提供氫燃料電池動力系統(tǒng)選項

寶馬集團為其新款X5車型引入五種動力系統(tǒng)配置,涵蓋純電動、插電式混合動力、汽油發(fā)動機、柴油動力以及氫燃料電池技術(shù)。寶馬集團研發(fā)負責(zé)人約阿希姆·波斯特對此表示:通過推出提供五種動力傳動系統(tǒng)選擇的全新寶馬X5,我們再次展現(xiàn)了我們作為技術(shù)先鋒的領(lǐng)先地位。氫能在全球脫碳進程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,因此我們致力于推動這項技術(shù)的發(fā)展。氫燃料電池技術(shù)在X5車型上的應(yīng)用已有一段發(fā)展過程,但此前僅限特定區(qū)域。當(dāng)前推出的iX5氫動力版...
德國Voltfang與Palladio達成2.5億歐元電池儲能合作

德國Voltfang與Palladio達成2.5億歐元電池儲能合作

德國電池儲能開發(fā)商 Voltfang 與基礎(chǔ)設(shè)施投資者 Palladio Partners 達成了一項價值 2.5 億歐元(2.95 億美元)的交易,該交易將持續(xù)到 2029 年。Voltfang 和 Palladio Partners 宣布,由于這筆交易,首批數(shù)百兆瓦時的儲能容量可能在明年初增強德國電網(wǎng)。該交易于周一宣布,總部位于法蘭克福的 Palladio 將為 Voltfang 開發(fā)和運營的公用事業(yè)規(guī)模電池提供融資和商業(yè)化。后者的一位發(fā)言人向ESS News透露了該合作項目的預(yù)期規(guī)模,該項目將持續(xù)到
10-03
保時捷決定對產(chǎn)品戰(zhàn)略進行重大調(diào)整

保時捷決定對產(chǎn)品戰(zhàn)略進行重大調(diào)整

在上半年利潤暴跌后,保時捷做出了激進的轉(zhuǎn)變,該公司在戰(zhàn)略上來了個180度大轉(zhuǎn)彎,暫時放棄了生產(chǎn)更多純電動汽車的目標(biāo)。保時捷周五宣布,該公司的多款電動車型將比預(yù)期更晚進入市場,此舉是為了應(yīng)對豪華純電動車型需求增長明顯放緩的情況。戰(zhàn)略調(diào)整的主要內(nèi)容包括:產(chǎn)品組合將有針對性地增加搭載內(nèi)燃機的品牌標(biāo)志性車型由于市場需求原因,原本計劃純電動的新款SUV車系(定位高于卡宴),最初的車型將僅提供內(nèi)燃機和插電式混合動力版本現(xiàn)有的內(nèi)燃機車...
10-02
ITM Power與RWE深化合作 共推綠色制氫技術(shù)發(fā)展

ITM Power與RWE深化合作 共推綠色制氫技術(shù)發(fā)展

英國電解器制造商ITM Power近日宣布,已與德國能源公司RWE簽訂了150兆瓦NEPTUNE V機組的容量預(yù)訂協(xié)議。這一重要合作標(biāo)志著雙方在綠色制氫領(lǐng)域的合作邁入新階段。根據(jù)協(xié)議,此次預(yù)訂相當(dāng)于30個單位,預(yù)計將在2027年之前逐步落實。此前,RWE已成功運營ITM的4兆瓦試驗工廠,并正在為位于德國林根的RWE GetH2 Nukleus項目提供200兆瓦的電解器。NEPTUNE V作為ITM最新一代集裝箱式綠色制氫工廠解決方案,以其緊湊的集裝箱式設(shè)計和集成的工廠平衡功能...
10-02
博世將裁員1.3萬人

博世將裁員1.3萬人

汽車零部件巨頭博世希望通過裁員來降低成本,其裁員行動已經(jīng)持續(xù)了兩年。如今,又有1.3萬個崗位將被裁撤,主要是在博世汽車零部件業(yè)務(wù)的德國工廠。博世在周四表示,截至2030年,其汽車零部件部門的德國工廠預(yù)計還將裁減約1.3萬個崗位。到那時,核心部門的成本預(yù)計將每年減少25億歐元,以提高競爭力。博世人事主管Stefan Grosch表示:遺憾的是,我們無法避免在已經(jīng)宣布的裁員規(guī)模之外進一步裁員。博世將市場需求低迷(主要在歐洲)以及電動汽車和自動駕...
09-26
采埃孚集團首席執(zhí)行官離職

采埃孚集團首席執(zhí)行官離職

在慕尼黑的IAA車展上,采埃孚集團展示汽車未來新方案,而在其總部腓特烈港卻做出了重大人事變動。集團首席執(zhí)行官Holger Klein意外離職。汽車零部件供應(yīng)商采埃孚遭遇困境,周四上午,公司意外宣布將與首席執(zhí)行官Holger Klein提前解除合同,他將在9月30日離職。此前,監(jiān)事會曾就此及其他人事問題召開特別會議并作出決定。監(jiān)事會主席Rolf Breidenbach在聲明中表示:感謝Holger Klein過去十年在采埃孚的不懈努力,尤其是在過去近三年擔(dān)任首席執(zhí)行官期間...
09-12
追覓汽車正在德國選址建廠,與特斯拉柏林超級工廠相鄰

追覓汽車正在德國選址建廠,與特斯拉柏林超級工廠相鄰

9 月 8 日,繼 8 月底官宣造車后,追覓汽車正在德國柏林選址建廠,該工廠選址毗鄰特斯拉德國柏林超級工廠。此外,知情人士稱,追覓汽車還將與法國巴黎銀行進行合作,為追覓汽車進軍全球市場做準(zhǔn)備。今年 8 月底,追覓科技官宣跨界造車,首款車型將是對標(biāo)布加迪威龍的超豪華純電產(chǎn)品,計劃 2027 年亮相。據(jù)官方介紹,在追覓超級馬達加持下,首款超豪華純電產(chǎn)品將為用戶帶來最極致的動力體驗。追覓將持續(xù)長期投入汽車領(lǐng)域,目前該項目已組建了近千人的造車團...
09-09
Freen Oü 推新一代鈉離子電池儲能系統(tǒng)

Freen Oü 推新一代鈉離子電池儲能系統(tǒng)

Freen OÜ 即將推出最新一代鈉離子電池儲能系統(tǒng),旗下 Freen - BSH 和 Freen - BSL 產(chǎn)品在愛沙尼亞完成開發(fā)與生產(chǎn)。這兩款產(chǎn)品具備可擴展性,專為房主、農(nóng)民以及其他商業(yè)和工業(yè)用戶量身打造。它們既能為離網(wǎng)系統(tǒng)供電,還能與太陽能結(jié)合使用,同時可用于減少峰值負荷,應(yīng)用場景廣泛。在價格方面,F(xiàn)reen 的鋰離子儲能系統(tǒng)售價為 230 歐元(268 美元)/千瓦時,而鈉離子電池起價為 330 歐元/千瓦時。從性能參數(shù)來看,BSH 產(chǎn)品單模塊容量達 10.08 千...
高通和寶馬3年打造全新駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)布 新一代寶馬iX3首搭

高通和寶馬3年打造全新駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)布 新一代寶馬iX3首搭

9月5日,2025 年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility 2025)上,高通與寶馬集團聯(lián)合推出 Snapdragon Ride Pilot 駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)由雙方歷時三年打造,首搭于全新 BMW iX3—— 新世代寶馬首款量產(chǎn)車型。這款系統(tǒng)基于高通Snapdragon Ride系統(tǒng)級芯片,搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的駕駛輔助軟件棧,1400多位來自德、美、瑞等國及寶馬捷克自動駕駛測試中心的專家參與研發(fā)。目前已在全球60個國家和地區(qū)完成驗證,2026年計劃覆蓋超100個國家和地區(qū),且...
09-06
丹麥Dansk Polyglas獲德國北海海上風(fēng)電場過渡件蓋板合同

丹麥Dansk Polyglas獲德國北海海上風(fēng)電場過渡件蓋板合同

丹麥公司Dansk Polyglas已獲得CS Wind Offshore的合同,將為德國北海Nordlicht 1海上風(fēng)電場提供過渡件蓋產(chǎn)品。根據(jù)協(xié)議,該公司將為該風(fēng)電場全部68個過渡件提供防護蓋板。這并非Dansk Polyglas與開發(fā)商Vattenfall的首次合作。此前在Vesterhav North和South海上風(fēng)電場項目中,雙方曾重復(fù)使用最初部署在丹麥Kriegers Flak海上風(fēng)電場的42個過渡件蓋板。CS Wind Offshore于2025年1月與Vattenfall簽訂合同,負責(zé)
已成功運營25年!德國地?zé)峁┡蠕h項目將擴建

已成功運營25年!德國地?zé)峁┡蠕h項目將擴建

在德國烏爾施萊斯海姆鎮(zhèn)地?zé)峁釓S成功運營25周年之際,該市正在考慮鉆探第二口地?zé)嵘a(chǎn)井,以進一步擴大地?zé)峁┡?wù)的覆蓋范圍。烏爾施萊斯海姆是慕尼黑第一個利用地?zé)徇M行供暖的地區(qū)。早在1999年,當(dāng)?shù)刈h會就認識到腳下的地?zé)崾且粋€多么寶貴的財富,并決定實施當(dāng)時的先鋒項目,現(xiàn)在該地?zé)犴椖恳呀?jīng)成為了典范,并促進了巴伐利亞地?zé)岬陌l(fā)展。自2003年運營以來,烏爾施萊斯海姆地?zé)峁┡瘡S(GTU)使該鎮(zhèn)成為慕尼黑地區(qū)第一個使用地?zé)崮苓M行市政供暖...
遭美國關(guān)稅沖擊,德國汽車業(yè)裁員超5萬

遭美國關(guān)稅沖擊,德國汽車業(yè)裁員超5萬

在美國加征關(guān)稅等因素沖擊下,德國汽車行業(yè)遭遇嚴(yán)峻考驗。咨詢公司安永最新分析報告顯示,德國汽車行業(yè)過去一年凈減崗位約5.15萬個,占全部崗位的近7%,成為受影響最嚴(yán)重的工業(yè)部門。德國媒體報道說,美國總統(tǒng)特朗普推行的高額關(guān)稅抬高了德國商品在美售價。受此影響,梅賽德斯-奔馳、大眾等整車制造商以及博世、大陸集團、采埃孚等零部件供應(yīng)商相繼宣布開支削減計劃,保時捷則計劃大幅縮減旗下電池動力業(yè)務(wù)規(guī)模。報告還顯示,截至6月30日,德國工業(yè)部...
08-27
德國天然氣儲存水平引發(fā)能源安全討論

德國天然氣儲存水平引發(fā)能源安全討論

德國天然氣儲存設(shè)施當(dāng)前填充率為67%,低于近年同期水平,引發(fā)關(guān)于能源供應(yīng)安全的討論。反對黨綠黨成員邁克爾·凱爾納向公共廣播公司ARD表示:"即使與鄰國相比,德國的天然氣儲存設(shè)施也處于歷史低位。我不想引起恐慌,但我擔(dān)心在非常非常寒冷的冬季,供應(yīng)安全可能無法得到保障。"聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局數(shù)據(jù)顯示,德國當(dāng)前天然氣儲備量顯著低于往年同期:2022年為75%,2023年達90%,2024年接近92%。與周邊國家相比,德國儲備水平也存在差距,法國和波蘭儲存率約為80%,奧地...
08-24
柯銳世收購德國和奧地利三處工廠,擴展電池回收業(yè)務(wù)

柯銳世收購德國和奧地利三處工廠,擴展電池回收業(yè)務(wù)

柯銳世Clarios是一家低壓電池供應(yīng)商,也是汽車蓄電池品牌瓦爾塔Varta的所有者。該公司正從電池回收商Ecobat手中收購其位于德國和奧地利的三家工廠。然而,此次收購并非針對電動汽車牽引電池的回收,而是針對鉛酸蓄電池。據(jù)了解,Ecobat近來在電動汽車鋰離子電池回收領(lǐng)域聲名鵲起。通過此次出售,該公司計劃更加專注于這一核心業(yè)務(wù),因為此次交易涉及的三家工廠并不從事電動汽車鋰離子電池回收業(yè)務(wù),而是傳統(tǒng)鉛酸電池(尤其是經(jīng)典的12伏蓄電池)的回...
08-24
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