美國(guó)2018前7月最受歡迎電動(dòng)車(chē)榜單：特斯拉包攬前三
電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)可能不像在中國(guó)或挪威那樣受歡迎，特別是在挪威，混動(dòng)和純電動(dòng)汽車(chē)在2017年的銷(xiāo)量超過(guò)了汽油車(chē)和柴油車(chē)，但每個(gè)月美國(guó)都有更多的司機(jī)轉(zhuǎn)而選擇電動(dòng)汽車(chē)。汽車(chē)制造商們?nèi)栽谂碾妱?dòng)汽車(chē)中盈利，但看起來(lái)價(jià)格適中、續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)正變得越來(lái)越受歡迎。InsideEVs統(tǒng)計(jì)了一份今年1至7月的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排名榜單。特斯拉和雪佛蘭都在意料之中進(jìn)入了美國(guó)最受歡迎5款電動(dòng)車(chē)榜單;豐田普銳斯Prime、雪佛蘭Volt和本田Clarity等插...
特斯拉在2025年比豐田在2017年銷(xiāo)量更大
我最近做了一些非常不負(fù)責(zé)任的事情。關(guān)于特斯拉的財(cái)務(wù)狀況，我對(duì)未來(lái)6年半的預(yù)測(cè)做出了預(yù)測(cè)。正常的金融分析師視野是一個(gè)季度，這往往太難了。在六年半的時(shí)間里，很多事情都會(huì)改變。在美國(guó)和國(guó)外將舉行選舉(像安大略省這樣的大市場(chǎng)將從一天到下一天消失)。將出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退和新規(guī)定。競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上可能會(huì)變得有效并且超越特斯拉。像固態(tài)電池這樣的新技術(shù)可能會(huì)投入生產(chǎn)，或許多其他開(kāi)發(fā)項(xiàng)目可能會(huì)出現(xiàn)在我們今天沒(méi)有想到的地方。唯一可以肯定的...
底特律車(chē)展2022年：蘋(píng)果公司的豪華電動(dòng)車(chē)，通用汽車(chē)重振后破產(chǎn)特斯拉
派遣2022年國(guó)際航空和車(chē)展。20 這是全美最大和最受期待的汽車(chē)盛會(huì)的第一天，即底特律的2022年北美國(guó)際汽車(chē)和航空展。GTM在這里報(bào)道最新的電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)，新車(chē)和卡車(chē)。簡(jiǎn)而言之：美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售量持平，但隨著共享和自動(dòng)駕駛汽車(chē)每周7天，每天24小時(shí)運(yùn)輸貨物，汽車(chē)?yán)锍桃矔?huì)上升。與此同時(shí)，印度和亞洲的汽車(chē)銷(xiāo)量正在打破紀(jì)錄。在一場(chǎng)血腥的開(kāi)始之后，5-nines-death-rate自主技術(shù)已經(jīng)上市。幾乎每個(gè)OEM都展示了視網(wǎng)膜視圖增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示器。繼2018...
特斯拉為您的智能手機(jī)發(fā)布了無(wú)線(xiàn)充電器
圖片：特斯拉特斯拉的生活方式產(chǎn)品傾向于從電動(dòng)汽車(chē)制造商及其公眾參與的首席執(zhí)行官埃隆馬斯克的品牌吸引力中獲利，新特斯拉無(wú)線(xiàn)充電器也不例外。該設(shè)備與特斯拉的網(wǎng)站以及公司現(xiàn)有的臺(tái)式機(jī)和便攜式充電器一起在零售店零售，是一款時(shí)尚，類(lèi)似蘋(píng)果的設(shè)備，售價(jià)65美元。它有一個(gè)集成的USB-C電纜，用于直接將其插入設(shè)備，以及用于非USB-C設(shè)備的USB-A端口。您可以使用黑色或白色，但它只配備6,000mAh的果汁和5W的輸出充電。(有線(xiàn)充電方法可以達(dá)到7.5W。...
特斯拉Gigafactory將于2019年底通過(guò)“特斯拉太陽(yáng)能”100％獲得動(dòng)力
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克本周末在Twitter上分享了特斯拉Gigafactory 1將于2019年底由特斯拉太陽(yáng)能公司100%提供動(dòng)力。確認(rèn)之際，他致力于宣稱(chēng)建造電動(dòng)汽車(chē)的排放足跡高于建造內(nèi)燃機(jī)車(chē)。也就是說(shuō)，構(gòu)建全電動(dòng)車(chē)輛的排放足跡歷史上高于建造內(nèi)燃機(jī)(ICE)車(chē)輛的排放足跡，因?yàn)樗鼈兪褂么罅侩姵亍Ｖ匕Y科學(xué)聯(lián)盟2015年的一項(xiàng)分析發(fā)現(xiàn)，84英里范圍的全電動(dòng)汽車(chē)的制造排放量為8噸，比制造類(lèi)似的ICE汽車(chē)的7噸排放量差。如果我們深入研究特斯拉的車(chē)輛，這...
特斯拉有一個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，來(lái)自制造AK-47的軍事公司
制作AK-47的俄羅斯公司卡拉什尼科夫一直非常活躍。幾天前，他向我們介紹了他奇怪的機(jī)器人/導(dǎo)火索'Igorek'，他們希望成為俄羅斯軍隊(duì)或任何其他國(guó)家的一部分。但是，這一宣布并不是他們?yōu)殛戃?018年準(zhǔn)備的唯一一件事，因?yàn)樗麄兘裉礻P(guān)閉，他們今天推出了新款電動(dòng)車(chē)。在莫斯科的論壇上，該公司還推出了警方電動(dòng)摩托車(chē)和俄羅斯軍隊(duì)越野車(chē)的混合，但最吸引人的是一輛電動(dòng)車(chē)與20世紀(jì)80年代的迷人的蘇聯(lián)設(shè)計(jì)，以尋求到對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。是的，真的。卡拉...
特斯拉的太陽(yáng)能電池板供應(yīng)商發(fā)生了迅速變化
松下的異構(gòu)(HIT)面板。圖片：松下在競(jìng)爭(zhēng)激烈的加利福尼亞州住宅太陽(yáng)能市場(chǎng)中，羅特資本合伙公司編制的新數(shù)據(jù)突顯了特斯拉的太陽(yáng)能電池板供應(yīng)基地和供應(yīng)商正在經(jīng)歷一次重大轉(zhuǎn)變，并且已經(jīng)發(fā)生了多年的變化。PV Tech充分記錄了充滿(mǎn)活力的美國(guó)住宅市場(chǎng)及其主要的上市安裝商，這些安裝商過(guò)去一直由SolarCity主導(dǎo)，但自從特斯拉收購(gòu)以來(lái)，銷(xiāo)售和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)生了根本性的變化，以創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)，而不是市場(chǎng)份額驅(qū)動(dòng)。在過(guò)去的一年里，美國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)...
特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)第一步
2020年的某天，全球最大的單體建筑，臨港特斯拉的無(wú)畏級(jí)超級(jí)工廠(chǎng)，一輛輛剛下線(xiàn)的Model3從里面魚(yú)貫而出，然后被裝上平板運(yùn)輸車(chē)，部分運(yùn)往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，部分跨過(guò)東海大橋進(jìn)入洋山港，發(fā)往日韓、南亞市場(chǎng)。同在臨港的上海汽車(chē)、蔚來(lái)等公司的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV，沿著大致相同的路線(xiàn)發(fā)往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。30萬(wàn)元不到的 Model3和國(guó)產(chǎn)SUV都以中國(guó)制造身份，聯(lián)袂進(jìn)入中國(guó)車(chē)市。同時(shí)，另一組車(chē)隊(duì)相向而來(lái)，從以上海為中心的長(zhǎng)三角的汽車(chē)零配件基地、動(dòng)力電池材料基地，源源不斷地匯...
特斯拉動(dòng)力裝置承諾在薩摩亞提供100％的可再生能源
薩摩亞是波利尼西亞中心的一個(gè)國(guó)家，正在轉(zhuǎn)變?yōu)?00%的可再生能源。該地區(qū)將依靠特斯拉的電網(wǎng)控制器優(yōu)化太陽(yáng)能和風(fēng)能，以減少柴油消耗并增加可再生能源發(fā)電量。電網(wǎng)控制器使公用事業(yè)實(shí)時(shí)控制電網(wǎng)穩(wěn)定性，可靠性和安全性。最近，在能源價(jià)格波動(dòng)，自然災(zāi)害以及對(duì)可再生資源重要性的了解增加之后，薩摩亞對(duì)化石燃料替代品的需求增加。美屬薩摩亞可再生能源委員會(huì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了到2025年使該國(guó)100%可再生能源運(yùn)行的目標(biāo)。在2017年7月至2018年6月期間，48%...
馬斯克與特斯拉和汽車(chē)制造商通過(guò)MKBHD談?wù)搩r(jià)值25,000美元的未來(lái)汽車(chē)
項(xiàng)目Loveday冠軍和技術(shù)評(píng)論之王與特隆和埃隆談?wù)摷夹g(shù)。誰(shuí)能更好地參加特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克的新獨(dú)家采訪(fǎng)，而不是技術(shù)評(píng)論家特斯拉，特斯拉老板和Project Loveday贏家Marques Brownlee。你們中的許多人也可能認(rèn)為他是MKBHD。去年我們有機(jī)會(huì)在模特3交接活動(dòng)中見(jiàn)到了馬克斯，我們?cè)谶@里說(shuō)他善良，雄辯，瘋狂。如果你看他的技術(shù)評(píng)論，這可能并不奇怪。看看這些故事：快進(jìn)到最近幾天，布朗利前往弗里蒙特工廠(chǎng)與繁忙的首席執(zhí)行官坐下來(lái)。盡管馬斯克...
談?wù)撎厮估扑箍私沂玖酥饕腛EM合作伙伴關(guān)系
福克斯商業(yè)新聞?dòng)泻嗬恕し扑箍说膭?chuàng)始人菲斯克公司，今天它的設(shè)置上，表面上是為了談特斯拉。具體來(lái)說(shuō)，主持人Stuart Varney問(wèn)他是否認(rèn)為加利福尼亞汽車(chē)制造商的首席執(zhí)行官埃隆馬斯克 應(yīng)該擺脫目前的角色，專(zhuān)注于成為一個(gè)有遠(yuǎn)見(jiàn)的人。而設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)向自動(dòng)創(chuàng)業(yè)者則有一些有趣的事情要做。談到這個(gè)話(huà)題，我們覺(jué)得當(dāng)Fisker悄然宣布重要的合作伙伴關(guān)系時(shí)，5分鐘采訪(fǎng)的真正含義有些晚了。首先，菲斯克先生對(duì)麝香情況的看法。馬斯克經(jīng)常出現(xiàn)在一些爭(zhēng)議中，...
特斯拉半斑點(diǎn)增壓在俄克拉荷馬州
特斯拉半導(dǎo)體的實(shí)際測(cè)試仍在繼續(xù)期待已久的特斯拉半導(dǎo)體似乎正在進(jìn)入最后的測(cè)試階段。這家長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)最近被發(fā)現(xiàn)距離弗里蒙特工廠(chǎng)近2000英里(3,200公里)。它被 模型3預(yù)訂持有人u / JohnFitzgeraldSnow發(fā)現(xiàn)，隨后在r / TeslaMotors subreddit上分享 。約翰在44號(hào)州際公路旁的卡托薩，俄克拉荷馬州增壓站上找到了這輛卡車(chē)。這一新的目擊事件發(fā)生在新墨西哥州的一條高速公路上發(fā)現(xiàn)車(chē)輛大約一天之后，沿著I-40航行 - 大約600英里外。更多特斯...
特斯拉Model 3有望實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)8000輛目標(biāo)
據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道：在參觀過(guò)特斯拉公司位于加利福尼亞的電動(dòng)汽車(chē)制造工廠(chǎng)后，美國(guó)獨(dú)立投資銀行咨詢(xún)公司Evercore于8月16日指出，雖然耗費(fèi)了更多的資金，特斯拉公司的生產(chǎn)已經(jīng)步入正軌，有望實(shí)現(xiàn)8000輛Model 3的周產(chǎn)量目標(biāo)。7月初，特斯拉公司稱(chēng)他們?cè)诘诙径鹊淖詈笠恢芾锷a(chǎn)了5031輛Model 3電動(dòng)汽車(chē)，在解決一些小問(wèn)題之后，達(dá)成了公司長(zhǎng)期難以達(dá)到的生產(chǎn)目標(biāo)。經(jīng)過(guò)兩天在特斯拉工廠(chǎng)的參觀，Evercore的分析員透露：特斯拉公司運(yùn)作良好，每周產(chǎn)量穩(wěn)定，可達(dá)...
澳大利亞風(fēng)電場(chǎng)安裝25MW特斯拉電池
特斯拉電網(wǎng)規(guī)模的電池將安裝在南澳大利亞的一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。278.5MW Lake Bonney風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)將很快成為25MW儲(chǔ)能系統(tǒng)的所在地，其所有者Infigen Energy表示將通過(guò)其靈活性服務(wù)在穩(wěn)定周邊地區(qū)電網(wǎng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。該公司已與南澳大利亞州政府和澳大利亞可再生能源署(ARENA)簽訂了融資協(xié)議，以獲得價(jià)值約3800萬(wàn)澳元(2170萬(wàn)英鎊)的交易。Infigen首席執(zhí)行官Ross Rolfe表示：憑借電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的堅(jiān)固能力，Infigen將能夠?qū)⑵銪onney風(fēng)電場(chǎng)的供應(yīng)合同擴(kuò)...
特斯拉太陽(yáng)能業(yè)務(wù)收縮 不再購(gòu)買(mǎi)與松下合資的電池板
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日，松下公司表示，特斯拉已退出協(xié)議，不再購(gòu)買(mǎi)特斯拉與松下合作運(yùn)營(yíng)的太陽(yáng)能電池板工廠(chǎng)的產(chǎn)品。該合資工廠(chǎng)位于紐約布法羅(Buffalo)，于特斯拉在2016年以26億美元收購(gòu)太陽(yáng)能公司(SolarCity)時(shí)宣布與松下合資運(yùn)營(yíng)，目的是為SolarCity生產(chǎn)太陽(yáng)能組件。然而，特斯拉太陽(yáng)能銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的下滑可能危及該合資工廠(chǎng)。松下表示，該公司從2017年8月開(kāi)始在紐約布法羅(Buffalo)工廠(chǎng)生產(chǎn)太陽(yáng)能電池及組件。根據(jù)當(dāng)時(shí)的協(xié)議，特斯...
