揭秘特斯拉超級電池工廠 「無人駕駛/一臺打造機器的機器」
今年特斯拉風波不斷，馬斯克先在 Twitter 掀起私有化鬧劇，又在直播中抽大麻，多位高管相繼離職，公司股價動蕩……所幸上一季度特斯拉終于扭虧為盈，利潤達到了3.12 億美元，一切似乎都在走向正軌，其中也包括了掌握未來特斯拉產能命脈的超級電池工廠Gigfctory1。
特斯拉上半年燒錢難止 CEO馬斯克回憶“曾距離破產只有幾周”
馬斯克稱，今年早些時候，在達到Model3產量目標之前，公司距離破產曾只差幾周。他解釋稱，“由于Model3產量提升，特斯拉真的面臨生死存亡的危機。公司燒錢不止，如果我們沒有在很短時間內解決出現的問題，我們隨時要破產，而解決當時出現的問題面臨極大困難。”
鋰電池不斷壓低生產成本 特斯拉/松下優勢明顯
日前著名分析結構瑞銀提供報告顯示，特斯拉與松下合作的鋰電池生產技術正在不斷壓低成本，達到了111美元/kWh(約合人民幣771元/kWh)，已經成為目前業內第一，并優第二名LG化學20%左右。
馬斯克：明年開始特斯拉太陽能屋頂進入大規模量產階段
據外媒報道，日前，特斯拉CEO億隆·馬斯克在公司第三季度財報電話會議上表示，明年的路線圖他們還將有一件事情要做，那就是提高太陽能屋頂的產量。據悉，特斯拉則是在2016年10月發布了太陽能屋頂。2017年5月，這家公司開始接受訂單并從該年夏季開始批量生產這款產品。事實證明，制造和測試這種需要持續使用30年的太陽能屋頂并不容易。馬斯克曾表示，太陽能屋頂的大規模量產從2017年夏季推遲到2018年夏季，現在又再次改口--從明年開始。馬斯克在電話中...
隨著特斯拉最終獲利，太陽能和存儲業務穩步增長
特斯拉能源存儲部署增長了18%，太陽能部署增長了11%，因為EV +電池+太陽能公司因其3型號的成功實現了期待已久的季度利潤。伊隆馬斯克終于做到了。這位作家是眾多觀察特斯拉每季度巨額虧損的人之一，并且大聲地想知道該公司是否會盈利，以及它作為硅谷獨角獸可以持續多久，市場份額和債務膨脹但卻陷入困境每個季度。特斯拉第一季度利潤為2.55億美元的賬目中，該公司的太陽能和儲能部門正在穩步增長。太陽能部署增加到93兆瓦，比上一季度增長了11%，...
戴森選擇新加坡建造與特斯拉競爭的電動汽車
以生產真空吸塵器而聞名的戴森公司(Dyson Ltd.)選擇新加坡制造其首款電動汽車，推動計劃在汽車市場最熱門領域挑戰特斯拉公司。這家備受關注的英國制造商，也以手動干燥器和空氣凈化器而聞名，周二表示，它將在2020年前完成工廠，并堅持到2021年推出其首款車型的目標，作為20億英鎊(26億美元)的一部分。努力擴展到汽車。新加坡的選擇 - 沒有一家汽車制造廠，也是世界上購買汽車最昂貴的地方之一 - 來自特斯拉在中國建立工廠。這一決定是這個城市的...
特斯拉在上海獲得210英畝土地，成為其首個國際Gigafactory
特斯拉計劃加速開發和建設這個新的電池和電動汽車工廠，這將標志著該公司首次進入國際生產。這是工廠將加入其在內華達州和紐約州布法羅市的兄弟，作為特斯拉的第三個Gigafactory。圖片：特斯拉根據公司發布的消息，特斯拉已經在與上海臨港地區發展管理局簽署合作協議三個月后開始著手開發該公司的第一個國際Gigafactory。此外，該公司計劃加快工廠的開發和建設，但計劃這樣做的時間表尚不清楚。顯而易見的是，特斯拉計劃讓工廠每年生產50萬輛汽車...
9.7億元！特斯拉超級工廠落戶上海臨港
10月17日，特斯拉中國官方發布消息稱，已與上海市規劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》，特斯拉(上海)有限公司以9.73億元成功摘得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊864885平方米工業用地。這意味著，特斯拉上海超級工廠正式落戶上海臨港地區。今年初，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就對外公開了特斯拉將在中國建造超級工廠的計劃。日前，上海市規劃和國土資源管理局掛出一則土地出讓公告，稱出讓對象為臨港重裝備產業區04PD-0303單元Q01-05地塊，出讓...
特斯拉Powerpack預計將為科羅拉多公用事業客戶每年節省100萬美元
下個月，位于科羅拉多州北部的公用事業公司United Power將啟動其新的Tesla Powerpack裝置。與其他系統相比，該系統相當小，例如澳大利亞的100兆瓦Hornsdale工廠 - 這個系統只有4兆瓦。但在更大的計劃中，這是可再生能源革命的又一步。電是一件奇怪的事。你看不到它，聞到它或品嘗它。你無法掌握它。事實上，科學家甚至可以告訴我們它是什么。它可能是一個波浪，也可能是一個粒子。我們確實知道的兩件事情是電動機比任何內燃機效率更高，電力可以用...
特斯拉今年三季度交付量超8萬輛
10月8日，記者從特斯拉中國相關負責人處獲悉，得益于Model 3穩步迅速的產量提升，特斯拉三季度的電動車總產量達到了80142輛，而交付量也達到了約83500輛。數據顯示，特斯拉電動車的交付量是上一個季度的一倍多。如果和去年同期比，更是有3倍多的增長。據了解，特斯拉在本季度末實現了Model 3周產量5000輛的目標，并且這些車型幾乎全部是雙電機版本，這意味著，特斯拉每周需要生產1萬臺電機。在交付的不同車型數量方面，Model 3最多，達到55840輛;其次是Mode...
特斯拉“終身免費充電”結束
美國電動車制造商特斯拉終身免費充電時代結束了。據《財富》網站報道，特斯拉宣布，9月17日開始，所有新加入的車主都不再享受終身免費的超級充電服務。此前，特斯拉在充電方面對車主有兩種服務模式：一是通過特斯拉引薦計劃購買Model S和Model X，可享受終身免費使用特斯拉超充的資格。而不享受不限額度免費超充服務的車主，特斯拉每年提供400kWh的免費超充額度，超過這一額度則需要付費。據特斯拉官方的說法，400kWh的電量相當于可行駛大約1600公里...
奧迪e-tron SUV與特斯拉Model X→Just The Facts
奧迪e-tron電動SUV已經投入使用很長時間了。周一，該公司終于在舊金山舉行的頒獎典禮上取消了所有偽裝。那個位置不是偶然的。舊金山毗鄰特斯拉在弗里蒙特的工廠，其總部位于硅谷。那么，e-tron(是的，這是它的正式名稱)如何與特斯拉Model X相抗衡?讓我們來看看。攝影：Sebastian Blanco | CleanTechnica加速度，范圍和充電 - e-tron與X.奧迪e-tron比X型短一些，沒有7個乘客選擇。后座折疊時貨物容量為57立方英尺。Model X有88立方英尺的存儲空間...
特斯拉3型賽車擊敗燃氣動力車
在這個YouTube視頻中，您會看到特斯拉Model 3在幾場比賽中輕松擊敗多輛燃氣動力車，但誰是車手呢?模特3在特斯拉特拉被稱為相當神秘，但在YouTube和Twitter的幫助下，顯然司機是來自圣地亞哥的Alex Munoz。最近，他購買了Model 3 Performance。他回答了有關CleanTechnica關于擁有和駕駛模型3的一些問題。1.那些比賽在哪里舉行?在Racelegal賽事期間，比賽在Qualcomm的1/8英里賽道舉行。最佳時間是7.532秒，93.74英里/小時。2.您的Mo
前特斯拉副總裁為“前沿”Solo Energy提供建議
Ben Hill曾在BP，天合光能和特斯拉擔任過職務。特斯拉的前EMEA副總裁已經為Solo Energy擔任顧問，因為該公司正在尋求建立一個由住宅和商用電池系統驅動的虛擬發電廠的愿景。Ben Hill已被任命為該公司的商業和技術顧問，該公司正準備推出在家庭和企業中安裝家用電池和車對電網(V2G)電動車充電器的報價。然后，這些技術提供的容量通過Solo的FlexiGrid云平臺組合成VPP，以提供系統靈活性。該公司還計劃調查對等交易的使用，允許使用區塊鏈技術在社...
三成資金到位 特斯拉提速在華工廠落地
9月7日，特斯拉(上海)有限公司工商注冊信息發生變更。上海市工商行政管理局官網顯示，特斯拉(上海)有限公司注冊資本已從1億元增至46.7億元。同時，北京商報記者發現，隨著資金的注入，該公司的經營范圍也擴大至新增電動汽車及零部件的生產、銷售和維修，新增電池隔膜、電池管理系統、電動汽車驅動電機、大功率電子器件等新能源汽車關鍵零部件制造等。本次經營范圍的擴大，意味著特斯拉上海公司不再僅是一家技術類公司，已經開始真正涉足新能源汽車...
