韓國LG擬在美歐新建兩座鋰電池工廠，將2023年為特斯拉配套4680電池
目前，特斯拉和韓國鋰電池巨頭“LG化學公司”的電池供應合作主要是在中國市場。一位消息人士表示，對于在中國之外的鋰電池供應合作，特斯拉和LG化學公司尚未達成合作協(xié)議。
特斯拉官方回應涉足換電：堅信充電模式是大規(guī)模民用電動車最好的補能方式
前段時間，特斯拉（上海）有限公司經(jīng)營范圍新增“新能源汽車換電設施銷售”。對此，有媒體報道稱，特斯拉此舉或許是想進入換電市場。不過日前，特斯拉對外事務副總裁陶琳對“特斯拉涉足換電”這一說法進行了回應，她表示，早在2013年，特斯拉就嘗試過換電，換電模式目前在一些特定領(lǐng)域比如出租車或者公交車上是不錯的補能模式，但是我們一直堅信充電模式是大規(guī)模民用電動車最好的補能方式。
特斯拉股價接連下跌，跌去了2個福特+2個通用汽車
據(jù)6日報道，特斯拉股價近期接連下跌，3月5日最低觸及每股566美元，與今年每股883美元的最高點相比跌幅接近36%，市值也縮水超3000億美元。報道稱，這一數(shù)值超過福特和通用汽車當前市值總和的兩倍，比全球市值第二高的汽車制造商豐田公司高近1000億美元。
特斯拉一家獨大的美國市場銷售額在大幅下滑！
相比中國市場近幾年各大廠商新品頻出、百花齊放的局面，美國市場似乎一直是特斯拉一家獨大，2020年銷量占據(jù)了美國電動車市場的八成份額。不過，隨著其他廠商的奮起追趕，這一情況正在悄然發(fā)生改變。日前，摩根士丹利在最新的一份研報中透露，特斯拉的銷量份額已經(jīng)從去年的81%下滑至69%。
特斯拉上海超級工廠將擴建，或?qū)⑸a(chǎn)2.5萬美元的新車型
據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉公司據(jù)傳可能將獲得上海自貿(mào)區(qū)臨港一工業(yè)用地使用權(quán)，這塊土地位于該公司上海電動汽車超級工廠旁邊，面積超過100英畝。此舉是特斯拉電動汽車上海超級工廠高速擴張的最新體現(xiàn)。該工廠在2019年完成第一階段建設之后，于2020年投入生產(chǎn)。
印度準備向特斯拉提供激勵措施 聲稱保證成本世界最低
3月3日消息，據(jù)國外媒體報道，印度交通部長尼廷-加德卡里(Nitin Gadkari)稱，如果特斯拉承諾在這個南亞國家生產(chǎn)電動汽車，印度準備提供一些激勵措施，以確保該公司的生產(chǎn)成本世界最低，甚至低于中國。
為何國內(nèi)車主青睞于國產(chǎn)電動汽車而非特斯拉？
盡管2020年整體汽車市場不太景氣，但在美國上市的中國汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來、理想以及小鵬等去年的交貨量依然激增。這些公司的股價在2020年飆升，直到今年以來才略有回落。
特斯拉要模仿蔚來進軍換電市場？
按照普通消費者的理解，“換電模式”在未來同樣具有巨大的應用價值，電動車可以和油車一般，在換電站換完標準電池就走，極其高效和實用。但是受限于電池和換電站的建造成本，目前國內(nèi)使用“換電”模式的車企，只有蔚來、北汽等少數(shù)幾家車企。
LG能源解決方案（LG Energy Solution）已開始建造特斯拉4680電池試點產(chǎn)線
韓國動力電池企業(yè)LG化學（LG Chem）分拆出來的電池業(yè)務LG能源解決方案（LG Energy Solution）已開始建造特斯拉4680電池試點產(chǎn)線，該生產(chǎn)線的運營時間可能早于松下。知情人士表示，LG能源解決方案上個月就已開始準備為特斯拉4680電池建造一條試點生產(chǎn)線。目前，該公司正在其Ochang工廠改造部分生產(chǎn)線，而裝配和電鍍設備已經(jīng)安裝完畢。
分析機構(gòu)預測：未來5年中大眾將超越特斯拉，成為全球最大的電動汽車生產(chǎn)商
據(jù)報道，分析機構(gòu)LMC表示，隨著大眾汽車公司在電動化方面的巨額投資開始收到成效，在未來5年中，大眾將超越特斯拉，成為全球最大的電動汽車生產(chǎn)商。在上周舉行的一次線上預測活動上，LMC董事總經(jīng)理皮特·凱利（Pete Kelly）表示，2025年，特斯拉的全球電動汽車市場份額將從2020年的20%以上下降到10%左右，而與此同時，大眾集團的市場份額則將從10%以下提升到15%以上。
特斯拉在中國設立首家技術(shù)服務公司
遼寧大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會19日發(fā)布消息稱，特斯拉汽車信息服務(大連)有限公司日前在大連高新區(qū)注冊成立，注冊資本金100萬美元，標志著首家特斯拉技術(shù)服務公司正式落戶遼寧大連。
對標特斯拉、蔚來，寶能汽車高端品牌于年內(nèi)發(fā)布首款電動車并開售
2月18日電 2月18日，牛年春節(jié)后開工第一天，寶能汽車集團(以下簡稱“寶汽集團”)常務副總裁大谷俊明向全體員工發(fā)了一封內(nèi)部郵件，恭賀新年的同時重點部署2021年的工作。大谷俊明在郵件透露，2021年寶汽集團旗下觀致品牌將有5款車型發(fā)布、上市，而籌備中的另一個高端汽車品牌也將發(fā)布，這一對標特斯拉、蔚來等高端品牌的首款純電動車型，也將在年內(nèi)發(fā)布并開售。
特斯拉已開始在韓國銷售Model Y，但最便宜版本才能領(lǐng)全額政府補貼
據(jù)報道，對于特斯拉來說，Model 3的銷售動能有放緩趨勢，而Model Y有望成為新的銷售主力軍。據(jù)最新消息，特斯拉最近已經(jīng)開始在韓國銷售Model Y。這一車型也有望幫助特斯拉擴大韓國市場的收入。
特斯拉中國召回涉超3.6萬輛Model S/X
2月5日，國家市場監(jiān)督管理總局公布了特斯拉的召回通知。具體來說，自2021年2月5日起，召回生產(chǎn)日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛，共計20428輛；召回生產(chǎn)日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛，共計15698輛。
印尼投資和礦業(yè)副主管表示已收到了特斯拉的投資提案
據(jù)報道，印度尼西亞負責投資和礦業(yè)協(xié)調(diào)的副主管塞普蒂安·哈里奧·塞托(Septian Hario Seto)在周五對記者表示，該國已經(jīng)收到了美國電動汽車制造商特斯拉的投資提案。塞普蒂安說道：“昨天上午我收到了他們（特斯拉）的提議，我們將在下周與該公司進行會面（線上），以獲得該公司的正式說明。”
