4月22日，長江內河首艘純電動雙體港口作業船舶“電都綠動1”輪在宜昌完成首航。

“電都綠動1”輪按照《內河綠色船舶規范》“綠色船舶-3”附加標志進行設計建造，由民營企業湖北省翔博智能船務有限公司投資。該船設計總長為21.5米，型寬6.2米，型深2.2米，主船體采用鋼質雙體結構，搭載430千瓦時動力電池，采用2臺37千瓦的全回轉直翼舵槳作為推進系統，一次充電可續航 72公里，可容納46名乘客。相比傳統燃油動力的船舶，該輪每年可替代燃油 40噸，減少有害氣體排放125噸。

此次“電都綠動1”輪的成功首航，標志著長江上首艘全電力推進直翼舵槳雙體船舶、首艘純電動內河港口作業船舶、全國首家宜昌本土民營企業研發的純電船舶“三電”管理系統正式投入使用，對宜昌市持續推進“電化長江”戰略、加快綠色交通低碳發展和建設長江大保護典范城市具有積極示范意義。