近日，由中建交通華北公司承建的比亞迪新能源動力電池一期項目一標段廠房移交儀式順利舉行。
此次比亞迪新能源動力電池一期項目一標段廠房移交，標志著項目建設取得重要階段性勝利，順利邁入項目竣工決勝階段。該項目是東北地區首家新能源汽車動力電池生產基地，項目建成后將生產目前技術水平領先、安全性最高的比亞迪刀片動力電池，是長春萬億級國際汽車城的重要組成部分。
東北地區首家新能源汽車動力電池生產基地廠房移交
2023-05-22 09:49 來源：北極星電池 瀏覽：
免責聲明：本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考，不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之，本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者，視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
比亞迪：自主研發了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術，能符合蒸發排放法規標準
比亞迪29日在互動平臺上回答投資者提問時表示，比亞迪DM-i是基于電動車平臺設計的雙電機串并聯架構，實現了發動機和車輪的解耦（脫開連接），在EV模式下發動機可以靈活啟動，燃油蒸汽可以進行自由脫附（抽走碳罐內油汽）。
比亞迪：經公司總裁王傳福提名，聘任趙儉平為公司副總裁
2023年5月20日，比亞迪(002594.SZ)公告，公司第七屆董事會第三十三次會議于 2023年 5 月 19日以通訊表決方式召開，審議通過了《關于聘任公司副總裁的議案》，經公司總裁王傳福先生提名，并經公司董事會提名委員會審查，聘任趙儉平先生為公司副總裁，任期自本次董事會會議審議通過之日起至第七屆董事會任期屆滿日止。
05-22
比亞迪與特斯拉的“相愛相殺”
作為全球僅有的新能源汽車產銷規模達到百萬輛級別的汽車企業，比亞迪與特斯拉已經成為了全球新能源汽車行業的風向標。二者之間的銷量、產能均在同一水平，隨著雙方產品互相進入對方占優的細分市場，二者之間的迎頭相撞似乎無法避免。
