具體車型銷售數據如下：凱雷德IQ的銷量從2024年第四季度的670輛增長至2025年同期的2085輛;新車型OPTIQ和VISTIQ分別貢獻了2361輛和2210輛的銷量;而LYRIQ的銷量則從8084輛下降至4345輛。盡管LYRIQ銷量有所減少，但憑借新車型的上市，凱迪拉克電動汽車的整體季度銷量仍實現了增長。
從市場份額來看，凱迪拉克電動汽車銷量占其品牌總銷量的比例從第三季度的40%下降至第四季度的27%。然而，27%的占比依然維持在較高水平，并與該品牌2025年第二季度的占比相近。這一比例在傳統汽車制造商中處于前列。
分析指出，凱迪拉克在電動汽車領域的持續投入獲得了市場認可，其產品線擴展有效吸引了客戶。即使在補貼政策退坡的背景下，凱迪拉克的電動化轉型表現出了較強的市場韌性。
