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氫能

昇輝新能源進(jìn)入2022氫能產(chǎn)業(yè)TOP30,董事長(zhǎng)張毅分享氫車物流布局

昇輝新能源進(jìn)入2022氫能產(chǎn)業(yè)TOP30,董事長(zhǎng)張毅分享氫車物流布局

8月15-17日,以“極目遠(yuǎn)望,韌性生長(zhǎng)”為主題的2022(第四屆)高工氫電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在江蘇常州武進(jìn)香格里拉大酒店盛大舉辦,昇輝新能源受邀參加。本屆峰會(huì)共邀請(qǐng)了200余家氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表,現(xiàn)場(chǎng)超600+企業(yè)領(lǐng)袖及精英人士參會(huì),圍繞氫能、材料、設(shè)備、關(guān)鍵部件、燃料電池及整車運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)深入研討,預(yù)判行業(yè)下一步走勢(shì)。
國(guó)內(nèi)首個(gè)源網(wǎng)荷儲(chǔ)及氫能綜合利用裝備系統(tǒng)成功交付

國(guó)內(nèi)首個(gè)源網(wǎng)荷儲(chǔ)及氫能綜合利用裝備系統(tǒng)成功交付

8月18日,東方電氣向三峽集團(tuán)批量交付氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供產(chǎn)品儀式在成都舉行。本次儀式交付的氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供裝備系統(tǒng),是全國(guó)首個(gè)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目最主要的能源供應(yīng)系統(tǒng)之一,首次實(shí)現(xiàn)高寒地區(qū)及源網(wǎng)荷儲(chǔ)場(chǎng)景的批量應(yīng)用。
多地密集出臺(tái)政策支持氫能產(chǎn)業(yè) 氫燃料電池與鋰電池有何區(qū)別

多地密集出臺(tái)政策支持氫能產(chǎn)業(yè) 氫燃料電池與鋰電池有何區(qū)別

今年以來(lái),從國(guó)家層面到地方,都出臺(tái)了支持氫能產(chǎn)業(yè)的政策,氫燃料電池行業(yè)也迎來(lái)爆發(fā)。隨著相關(guān)技術(shù)的日漸成熟、商業(yè)應(yīng)用的突破和逐步落地,未來(lái)有望建立燃料電池電動(dòng)汽車與鋰電池純電動(dòng)汽車的互補(bǔ)發(fā)展模式。
涉及美錦能源、三一集團(tuán)、殼牌等企業(yè) 氫能子公司紛紛落地!

涉及美錦能源、三一集團(tuán)、殼牌等企業(yè) 氫能子公司紛紛落地!

近日來(lái),共6家企業(yè)通過(guò)成立氫能子公司來(lái)擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)布局,分別包括:美錦能源、嘉華能源、殼牌、申能集團(tuán)、永安行、三一集團(tuán)。
瞄準(zhǔn)千億“氫經(jīng)濟(jì)”,2022國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展邀您共享綠色未來(lái)

瞄準(zhǔn)千億“氫經(jīng)濟(jì)”,2022國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展邀您共享綠色未來(lái)

2022國(guó)際氫能與燃料電池及加氫技術(shù)設(shè)備展(HFCE 2022)展品涵蓋了氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游,海內(nèi)外氫燃料整車、燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用、燃料電池關(guān)鍵部件及供應(yīng)技術(shù)、制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)、加氫及氫氣儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)領(lǐng)域。
中石油部署建設(shè)19個(gè)氫提純項(xiàng)目

中石油部署建設(shè)19個(gè)氫提純項(xiàng)目

煉化企業(yè)既要在2030年碳達(dá)峰前用8年間優(yōu)化產(chǎn)能布局,也要嚴(yán)格控制二氧化碳排放增量,為2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和奠定基礎(chǔ)。為此中國(guó)石油的煉化企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求,優(yōu)化重油加工路線,提高船燃、瀝青、石油焦等產(chǎn)品產(chǎn)量,縮短重油加工流程,既減少加工過(guò)程中的化石能源消耗,又盡量將碳固定在產(chǎn)品中,進(jìn)而減少二氧化碳排放。有條件的企業(yè)可以發(fā)展生物質(zhì)能源,減少全生命周期的碳足跡。
08-16
截至6月底,我國(guó)加氫站已建270座!

截至6月底,我國(guó)加氫站已建270座!

8月14日,據(jù)國(guó)家能源局消息,上半年能源領(lǐng)域有效投資力度不斷加大,投資完成額同比增長(zhǎng)15.9%。通過(guò)統(tǒng)籌推進(jìn)加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè),截至6月底全國(guó)已建成加氫站超270座。
08-16
中國(guó)石化錨定“中國(guó)第一氫能公司”目標(biāo) 去年氫氣產(chǎn)能超350萬(wàn)噸

中國(guó)石化錨定“中國(guó)第一氫能公司”目標(biāo) 去年氫氣產(chǎn)能超350萬(wàn)噸

記者從中國(guó)石化方面獲悉,2021年,該公司新增石油探明儲(chǔ)量1.67億噸,天然氣探明儲(chǔ)量2681億立方米,境內(nèi)原油產(chǎn)量3515萬(wàn)噸,境內(nèi)天然氣產(chǎn)量339億立方米。旗下104家企業(yè)完成綠色企業(yè)創(chuàng)建,全年減少二氧化碳排放238萬(wàn)噸。
08-15
研發(fā)最高獎(jiǎng)5000萬(wàn)!計(jì)劃建300座加氫站!廣東發(fā)布燃料電池新政!

研發(fā)最高獎(jiǎng)5000萬(wàn)!計(jì)劃建300座加氫站!廣東發(fā)布燃料電池新政!

8月12日,廣東省發(fā)改委、科技廳、工信廳、財(cái)政廳、住建廳、應(yīng)急管理廳、市監(jiān)廳、能源局8部門聯(lián)合印發(fā)了《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》。提出了是2022-2025年這一示范期末要達(dá)成的目標(biāo)和各項(xiàng)政策扶持重點(diǎn)。
截至6月底全國(guó)已建成加氫站超270座

截至6月底全國(guó)已建成加氫站超270座

從國(guó)家能源局獲悉:上半年能源領(lǐng)域有效投資力度不斷加大,投資完成額同比增長(zhǎng)15.9%。通過(guò)統(tǒng)籌推進(jìn)加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè),截至6月底全國(guó)已建成加氫站超270座。
08-15
廣東:到2025年布局300座加氫站 其中示范城市群超200座

廣東:到2025年布局300座加氫站 其中示范城市群超200座

為推動(dòng)廣東省燃料電池汽車示范城市群建設(shè),強(qiáng)化廣東在全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的引領(lǐng)示范作用,打造全國(guó)領(lǐng)先、世界一流的燃料電池汽車示范應(yīng)用區(qū)和技術(shù)創(chuàng)新高地,制定本行動(dòng)計(jì)劃。
驥翀氫能王力:“焊接”氫燃料電池國(guó)產(chǎn)化重要一環(huán),提升電堆功率30%

驥翀氫能王力:“焊接”氫燃料電池國(guó)產(chǎn)化重要一環(huán),提升電堆功率30%

把金屬雙極板放置到全自動(dòng)化的激光焊接設(shè)備中,10秒就能完成一次焊接。在驥翀氫能子公司深圳眾為氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深圳眾為”)的產(chǎn)線前,總經(jīng)理王力正在反復(fù)調(diào)試一臺(tái)焊接設(shè)備的參數(shù)。
8家上市公司披露半年度報(bào)告:強(qiáng)化氫能裝備布局

8家上市公司披露半年度報(bào)告:強(qiáng)化氫能裝備布局

氫能裝備是氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)程的重要一環(huán),頗具實(shí)力的上市公司在氫能裝備領(lǐng)域的深入布局與快速推進(jìn),對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將起到極大促進(jìn)作用。
國(guó)家電投與億利集團(tuán)合資成立的兩家氫能公司揭牌!

國(guó)家電投與億利集團(tuán)合資成立的兩家氫能公司揭牌!

8月9日至10日,國(guó)家電投黨組書記、董事長(zhǎng)錢智民到內(nèi)蒙古自治區(qū)考察調(diào)研億利集團(tuán)庫(kù)布其相關(guān)產(chǎn)業(yè),會(huì)見(jiàn)了鄂爾多斯市委副書記、市長(zhǎng)杜匯良,并為內(nèi)蒙古庫(kù)布其綠電氫能科技有限公司、內(nèi)蒙古庫(kù)布其氫肥科技有限公司揭牌。億利集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王文彪陪同考察調(diào)研。
氫燃料電池商用車示范交付量不夠理想 乘用車推廣可能會(huì)跑到前頭

氫燃料電池商用車示范交付量不夠理想 乘用車推廣可能會(huì)跑到前頭

近日,長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車等乘用車車企相繼加大對(duì)燃料電池乘用車的研發(fā)布局。與此同時(shí),寶馬也宣布,將持續(xù)推進(jìn)氫燃料電池汽車的批量生產(chǎn)。值得關(guān)注的是,氫燃料重卡在補(bǔ)貼政策中得到更多鼓勵(lì)與傾斜,《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中,氫燃料電池汽車也基本以商用車為主。
08-12
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分類導(dǎo)航


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