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新能源汽車

2022新能源及鋰電行業(yè)收官之展——DLE華南鋰電展12月19-20日 鋰電年底收官之戰(zhàn)打響,誰能年底奪魁

2022新能源及鋰電行業(yè)收官之展——DLE華南鋰電展12月19-20日 鋰電年底收官之戰(zhàn)打響,誰能年底奪魁

由金浪會展舉辦的國際新能源及鋰電連鎖展——第14屆華南國際新能源裝備及鋰電博覽會將于2022年12月19-20日在東莞市廣東現(xiàn)代國際展覽中心,重點(diǎn)展示各類新能源電動車、鋰電池、及鋰電池配件裝備、儲能型、動力型、鋰離子電池、電動工具、新能源汽車等鋰電行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品及工藝。
長安深藍(lán)發(fā)布國補(bǔ)取消補(bǔ)貼方案,最高1.38萬元

長安深藍(lán)發(fā)布國補(bǔ)取消補(bǔ)貼方案,最高1.38萬元

隨著新能源汽車補(bǔ)貼取消日期臨近,多家車企發(fā)布相關(guān)聲明,告知補(bǔ)貼退坡后相應(yīng)的處理對策。
部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌 電池級碳酸鋰跌1000元/噸

部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌 電池級碳酸鋰跌1000元/噸

11月25日,上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)日部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌
又一車企宣布停產(chǎn)燃油車!

又一車企宣布停產(chǎn)燃油車!

東風(fēng)風(fēng)行計(jì)劃三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動化,5年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。
比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶浙江溫州

比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶浙江溫州

11月23日,比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目云簽約儀式舉行。該項(xiàng)目將在浙江省溫州市布局新能源汽車動力電池和相關(guān)配套核心零部件產(chǎn)業(yè),助力溫州打造千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
11-25
新能源汽車補(bǔ)貼退坡倒計(jì)時,比亞迪打響漲價(jià)第一槍

新能源汽車補(bǔ)貼退坡倒計(jì)時,比亞迪打響漲價(jià)第一槍

新能源汽車補(bǔ)貼退坡開啟倒計(jì)時,比亞迪再度打出漲價(jià)牌。
新能源換電模式南京加快試點(diǎn)推進(jìn) 上汽輕卡為綠色持續(xù)賦能

新能源換電模式南京加快試點(diǎn)推進(jìn) 上汽輕卡為綠色持續(xù)賦能

11月17日,由南京市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo),南京市工業(yè)和信息化局、南京市交通運(yùn)輸局、南京市溧水區(qū)人民政府主辦,以“雙碳新格局 換電新生態(tài)”為主題的2022南京市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)暨產(chǎn)業(yè)鏈對接會在南京溧水隆重召開。
我國新能源汽車多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

我國新能源汽車多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

今年前十個月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量、出口量等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
每月降本數(shù)千元 福田祥菱小財(cái)鹿EV以實(shí)力為用戶降本

每月降本數(shù)千元 福田祥菱小財(cái)鹿EV以實(shí)力為用戶降本

一直以來,做創(chuàng)富路上的幸福車是福田祥菱給予用戶的承諾。自上市以來,憑借經(jīng)濟(jì)、高效、時尚的產(chǎn)品特點(diǎn),迅速在微卡市場圈粉,擁有了一大批忠實(shí)的用戶群體。隨著電氣化進(jìn)程的加速,福田祥菱積極踐行雙碳,以打造綠色城市物流為己任,推出了系列新能源微卡產(chǎn)品。而對于福田祥菱新賽道上的新產(chǎn)品,不少用戶堅(jiān)定地選了信賴與支持。
今年前十個月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超500萬輛

今年前十個月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超500萬輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車市場繼續(xù)顯現(xiàn)出新的看點(diǎn)。前十個月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超500萬輛,持續(xù)保持高增長態(tài)勢。
11-21
中國新能源汽車行業(yè)最大規(guī)模首輪融資產(chǎn)生

中國新能源汽車行業(yè)最大規(guī)模首輪融資產(chǎn)生

11月18日,嵐圖汽車宣布完成A輪引戰(zhàn)融資協(xié)議簽署和交割,嵐圖汽車本輪融資近50億元,融資后市場估值近300億元。這是中國新能源汽車行業(yè)迄今規(guī)模最大的首輪融資。
11-20
我國現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)56.8萬家,僅2021年新增17萬家

我國現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)56.8萬家,僅2021年新增17萬家

自2020年提出“3060雙碳”目標(biāo)后,我國新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊數(shù)直線上升。企查查數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)56.8萬家。其中,2022年上半年,我國新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)11.1萬家,同比增加50.3%。
“搶”鋰潮持續(xù)進(jìn)行時:又一家鋰業(yè)公司成立了

“搶”鋰潮持續(xù)進(jìn)行時:又一家鋰業(yè)公司成立了

動力電池需求只增不減,除了重金采礦占為己有,一些電池廠也紛紛和礦業(yè)公司做起了新生意。比如昨日,一家新的鋰業(yè)公司成立了。
11-18
國產(chǎn)充電樁企業(yè)加速競逐海外千億元市場

國產(chǎn)充電樁企業(yè)加速競逐海外千億元市場

近日,包括道通科技、易事特、香山股份等在內(nèi)的多家上市公司公布充電樁海外認(rèn)證進(jìn)展,積極開拓歐洲、美國等市場。其中,部分企業(yè)在海外已有訂單落地或應(yīng)用案例。根據(jù)國信證券、華創(chuàng)證券測算,歐美充電樁市場規(guī)模在2030年或超過千億元。
11-18
中汽協(xié)電動汽車充換電分會成立

中汽協(xié)電動汽車充換電分會成立

11月16日,中國汽車工業(yè)協(xié)會電動汽車充換電分會首屆會員大會在京召開,宣告該分會成立。
中國新能源汽車新聞資訊

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