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截至1月12日，大秦線1月份日均運送煤炭120.6萬噸，累計運送1447萬噸。

國務院發展研究中心市場經濟研究所副研究員王瑞民也表示，必要的煤電價格聯動機制是需求帶動供給機制的基礎，但煤炭價格由市場決定，電力價格則由政府管控，“市場煤、計劃電”導致煤電價格未能充分聯動，煤價上漲無法傳導至電價。

煤炭大省山西在2021年保供16個省區市的基礎上，2022年煤炭日均產量達到356萬噸，以長協價保供24個省份電煤6.2億噸。

晉能控股煤業集團白洞礦業公司以全面建設清廉國企為目標，積極探索新時代黨風廉政建設路徑，持續深化“三不”一體推進，為企業全方位高質量發展提供堅強紀律保障。

2022年12月27日，北京大學能源研究院氣候變化與能源轉型項目召開主題為 “加速推動中國典型五省的煤電轉型優化發展”的研討會，發布 《中國典型五省煤電發展現狀與轉型優化潛力研究》報告 (以下簡稱報告)，圍繞山東、山西、福建、湖南、海南五個典型省份的煤電發展現狀、煤電轉型優化潛力和路徑等話題進行深入交流。

在11日舉行的國家能源集團2022年重點工作新聞發布會上，國家能源集團新聞發言人黃清表示，集團煤炭產銷量、發電量、供熱量、航運量、化工品產量等多項生產經營指標創歷史最好水平。

上周報道，中國監管層據悉正在討論恢復澳煤進口事宜，寶武等中國四家企業料將在首波開放之列。報道引述知情人士說，進口可能最早于4月1日恢復。

1月10日，記者獲悉，據中國煤炭工業協會統計與信息部初步統計，2022年全國原煤產量超5000萬噸企業15家，與去年持平。產量合計約為25.9億噸，較去年增加約1.3億噸，增長約4.5%，占全國原煤產量的58%左右。

福建省政府新聞辦1月6日召開的2023年全省應急管理工作新聞發布會上，國家礦山安全監察局福建局總工程師鐘臣榮介紹說，2022年，福建省共發生礦山事故5起，死亡6人，同比分別下降16.7%和14.3%。煤礦連續48個月、非煤礦山連續54個月未發生較大及以上事故。

據中國煤炭工業協會統計與信息部初步統計，2022年，全國原煤產量超5000萬噸企業15家，與去年持平。產量合計約為25.9億噸，較去年增加約1.3億噸，增長約4.5%，占全國原煤產量的58%左右。

隨著春節臨近，部分中小煤礦陸續放假，供應整體有限，坑口價格整體僵持暫穩，煤礦價格窄幅上下調整。但臨近春節假期，部分電廠陸續完成春節前最后一次采購，后續市場將有所轉弱。港口方面，運煤鐵路保持滿發狀態，環渤海港口煤炭調入相對充足。截止目前，環渤海10港合計存煤較上周增加30萬噸。

隨著供暖季到來，各能源企業多措并舉，扎實做好能源供應，確保社會經濟發展和民生用能需求。近日，國資委網站推出“能源保供 央企行動”系列報道，聚焦各央企能源保供行動及成效。敬請關注。

2022年12月21日，被譽為“中國重載第一路”的大秦鐵路迎來全線通車30年的日子。當天，該線運送煤炭124.5萬噸，是30年前日運量的11倍。截至目前，大秦鐵路累計運輸煤炭超過79億噸。

隨著春節的逐步臨近，產地部分煤礦開始陸續檢修、放假，市場供應有所下降。加上年初長協拉運和假期前剛需補庫，產地下跌勢頭有所減緩，陜蒙部分地區煤價小幅回升。

彭博社的消息來源稱，中國國家發展和改革委員會本周討論了允許四個大型中國煤炭進口商在2023年采購澳大利亞煤炭的想法，并指出最早于2023年4月恢復進口。