5月23日，中國鐵路總公司將在銀行間債券市場發(fā)行200億元中期票據(jù)，期限為5年。這是鐵道部改制以來，新成立的中鐵總首次發(fā)債融資。
“2013年3月原鐵道部已經(jīng)注冊600億元中期票據(jù)，因此發(fā)行中票并不意外。”中債資信分析師孫旭表示，中鐵總承接了原鐵道部的經(jīng)營職能及投資任務，雖然即將啟動的投融資體制改革將有利于其拓寬融資渠道，但是“十二五”期間，債務融資仍將是其重要的資金來源之一。此前原鐵道部曾多次發(fā)行中票，相對于短期融資券而言，該產(chǎn)品與鐵路項目投資回收期較長的特點也比較匹配。
“這也是鐵道債全面升格為政府支持機構債券之后，首次亮相銀行間債券市場。”孫旭表示。
今年4月份，2013年以來鐵路總公司發(fā)行的債券以及原鐵道部發(fā)行的所有債券都被納入政府支持機構債券中。據(jù)測算，此次共劃轉4495億元鐵道債至政府支持機構債。孫旭認為，雖然監(jiān)管機構和清算機構未公開對政府支持機構債券進行明確解釋，但是可以肯定的是，此舉有利于提高機構投資者的信心。
根據(jù)中債資信預測，今年二季度中鐵總所需投資支出或將超過一季度，此時發(fā)行中票有利于滿足其資本支出需求。
