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上海市近日印發(fā)《上海市減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》(簡稱《方案》)，指出加大氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，不斷拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景。

1月28日，大連市普蘭店區(qū)舉行海水制氫產(chǎn)業(yè)一體化示范項(xiàng)目暨區(qū)2023年第一批項(xiàng)目開工儀式。

據(jù)浙江省發(fā)改委網(wǎng)站，浙江省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案的通知。通知自2023年3月1日起施行。

1月28日，河南新鄉(xiāng)市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā) 《新鄉(xiāng)市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)的通知。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長，連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長。

近日，四川省發(fā)展和改革委員會(huì)、四川省能源局印發(fā)《四川省能源領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》。

近日，有投資者在股市互動(dòng)平臺(tái)向石化機(jī)械(000852)提問，關(guān)于中國石化加氫站建設(shè)及氫能設(shè)備制造量產(chǎn)進(jìn)度問題

加氫站是氫能產(chǎn)業(yè)鏈中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)情況直接影響著氫能汽車的長足發(fā)展。

1月19日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布《內(nèi)蒙古自治區(qū)加氫站管理暫行辦法》，共計(jì)25條，該辦法適用于內(nèi)蒙古自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)加氫站的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和安全監(jiān)管。

日前，長江電力“中國三峽綠電綠氫示范站”設(shè)備調(diào)試完成，順利產(chǎn)出99.999%高純度氫氣。

氫能公交、氫能環(huán)衛(wèi)車、氫能冷鏈物流車、氫能共享兩輪車、氫能游船……前不久，2022年中國氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在廣東省佛山市南海區(qū)樵山文化中心舉辦，一批最新氫能應(yīng)用成果集中亮相，還有100輛氫能共享兩輪車供參會(huì)者體驗(yàn)。

10年內(nèi)全球氫能消費(fèi)要翻番，才有望兌現(xiàn)全球“2050凈零”目標(biāo)。

近年來，政策、資本賦能各地氫能產(chǎn)業(yè)，在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)下，政策多點(diǎn)開花，企業(yè)加大投入，氫能產(chǎn)業(yè)在2022年迎來“爆發(fā)元年”，進(jìn)入2023年，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在進(jìn)入新的歷史時(shí)期。

1月14日，寰球工程公司承建的廣東石化項(xiàng)目石油焦制氫聯(lián)合裝置B系列開車運(yùn)行并產(chǎn)出合格氫氣，此前裝置A系列于2022年11月16日投產(chǎn)成功，已正常負(fù)荷運(yùn)行64天，標(biāo)志著全國首套100%石油焦制氫聯(lián)合裝置全面投產(chǎn)，滿足業(yè)主其他聯(lián)合裝置的物料需求。

蝴蝶島“光氫儲(chǔ)”一體化基站每年可節(jié)約8000千瓦時(shí)電，相當(dāng)于1.5噸標(biāo)煤，不僅繞開了新建跨海市電和后續(xù)維護(hù)成本高昂的難題，更有效地保護(hù)了海島環(huán)境，為未來低碳甚至零排放無污染電源基站的廣泛推廣應(yīng)用提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。