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新能源汽車
動力電池產能過剩即將到來?
近期,比亞迪發布了全新高端汽車品牌“仰望”及兩款百萬級別新車型,中國新能源車企自主品牌駛入百萬級賽道再次讓業內沸騰。作為新能源汽車的基礎,動力電池市場也獲得了更多關注。
動力電池
01-13
公安部:我國新能源汽車保有量達1310萬輛 同比增長67.13%
1月11日從公安部獲悉,截至2022年底,全國新能源汽車保有量達1310萬輛,占汽車總量的4.10%,扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛,同比增長67.13%。
市場分析
01-12
寧德時代麒麟電池量產在即
近日,寧德時代在互動平臺表示,麒麟電池預計于2023年一季度量產。根據此前消息,吉利旗下極氪009將成為首批搭載量產車型。
動力電池
01-11
匯聚業界精英,共商光伏大計 -光伏與能源盛會將于2023年4月在成都啟幕
CCWPEE-2023西部能源展定于2023年4月26日-28日在成都世紀城新國際會展中心舉辦,大會沿襲多年來“展研結合”的風格,本屆還將舉辦2023中國西部新能源與智慧能源峰會、2023中國西部能源材料技術創新應用研討會等眾多內容豐富、前瞻實用的學術交流、成果展示、商務推介以及應用體驗等活動,以促進業內“產、學、研、用”的交叉融合和有效對接。
清潔能源
01-10
拉動上海產汽車需求,特斯拉中日韓同時開啟降價大促
據外媒報道,知情人士透露,1月6日,特斯拉下調了中國和其他亞洲市場的電動汽車價格,以刺激消費者對其上海工廠生產的電動汽車的需求。
特斯拉汽車
01-10
鹽城亭湖供服:“開門接樁”化解電車出行充電難題
鹽城供電亭湖區供服中心促請政府出臺全國首個市級充電設施監管平臺管理辦法,積極開展老舊小區“開門接樁”專項行動,持續推進充電基礎設施建設。截止目前,已完成86個老舊小區、16000多戶充電樁供配電設施建設,全面建成城鄉公共充電服務圈,充分解決居民充電“難”的問題。
充電樁
01-09
鹽城供電營銷服務中心:體驗電動汽車 引領綠色出行
最近,鹽城供電公司營銷服務中心能源技術班開展班組開放日活動,組織該中心青年員工們為居民用戶購車時,提供免購置稅等優惠,通過一鍵下單、配置充電樁等一條龍服務;使用電動汽車時,通過公共網站、我的鹽城APP等提供充電樁查找、充電咨詢等便捷服務,提升用戶選車、購車體驗,打造引領綠色出行方式。
電動汽車
01-09
梅賽德斯奔馳:2030年將在北美、歐洲和中國建設1萬個充電站
1月5日至8日美國拉斯維加斯CES展上,不少汽車制造商披露新一年的雄心,豪華汽車制造商梅賽德斯奔馳也是其中之一。
充電站
01-09
青島:燃料電池整車企業最高補貼5000萬元!
近日,青島市人民政府辦公廳印發了《青島市加快新能源汽車產業高質量發展若干政策措施的通知》。
新能源汽車補貼
01-09
總投資170億元!5大電池新能源產業項目在安徽同日開工
廬江官方政務新媒體公眾號最新消息,1月7日上午,國軒年產50GWh電池回收項目、年產200GWh復合集流體項目、年產2萬噸電池級碳酸鋰提純項目,易昌旺年產12萬噸改性石墨負極材料項目,安徽超電年產10GWh烯碳超級快充動力電池項目等5個新能源項目集中開工儀式在安徽合肥廬江高新區舉行。
動力電池
01-09
“冬季焦慮”難擋新能源車西進
“放在5年前,我肯定不會考慮買新能源汽車。”新疆烏魯木齊市民周波對新能源汽車的最大顧慮來自“冬季焦慮”。相比燃油汽車,新能源車尤其是純電動車在寒冷氣候條件下,續航里程“縮水”、發動不了等種種表現,的確讓不少北方地區的消費者“心涼涼”。
新能源汽車
01-09
11月全球電動車電池裝機量:寧王市占率超40%,比亞迪穩坐第二
2023年1月4日,韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示,2022年11月,全球電動汽車電池裝機量達到57.2 GWh,同比增長65.7%,連續29個月保持穩定增長。
動力電池
01-08
國內首次實現規模化氣田提鋰
中國石油西南油氣田公司1月3日發布消息,2022年12月30日,位于龍王廟組氣藏的國內首套氣田水提鋰500方/天中試裝置成功投運,產出首批成品碳酸鋰。
新能源汽車
01-06
100億!比亞迪又一刀片電池生產基地奠基
1月4日,徐州市委、市政府舉行2023年全市重大產業項目集中開工暨比亞迪新能源動力電池徐州生產基地奠基活動。市委書記宋樂偉宣布2023年全市重大產業項目集中開工,市委副書記、市長王劍鋒講話,市人大常委會主任王安順出席。
動力電池
01-06
BIAME-2023 2023第十二屆北京國際汽車制造業博覽會
“BIAME汽車制博會”,創辦于2007年,已成功舉辦十一屆,共吸引了來自全球50個國家和地區的3400余家展商參展,專業觀眾累計超過23萬人次,目前已于21個國家大使館、商協會建立長期合作關系,該展會在行業內享有良好的聲譽,頗有口碑,被譽為汽車領域前市場的風向標。
電動汽車
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新能源汽車熱文
一天
一周
一月
中國首份央地共建新型電力系統省域示范實施方案發布
全球首個獲得“非生物來源的可再生燃料氨”證書下發
中國陜西東莊水利樞紐工程大壩全線澆筑到頂
吉電股份梨樹風光制綠氫生物質耦合綠色甲醇項目在吉林啟動
黑霍洛太陽能項目獲得融資支持美國電力發展
深耕電能變換核心技術,英飛源以技術創新驅動電能變換行業升級
中國漢宜高速氫能走廊吸引10家車企氫能重卡上路運營
First Solar季度業績與產能擴張計劃
墨西哥儲能政策推動清潔能源發展
霍尼韋爾與中科一碳能源在可持續航空燃料領域達成戰略合作
中國能建:新簽新能源及綜合智慧能源項目合同額超4153億
天合光能攜手中國華能共筑綠色能源新生態
福大紫金氫能發布全國首座1000公斤級商業氨制氫加氫一體站項目
國家能源局主要負責人會見斯洛文尼亞環境、氣候和能源部部長
國家電網中電裝備公司董事長、黨委書記余軍帶隊到訪中國電氣裝備
國家能源局發布2025年1~9月份全國電力工業統計數據
國家發改委、自然資源部聯合發布《中國海洋經濟發展報告2025》
建設能源強國!“十五五”規劃建議中的能源部署
比亞迪汽車騰勢N8L正式上市
中國風力發電、光伏發電十年來新增裝機占全球六成
中廣核集團重要人事調整
First Solar季度業績與產能擴張計劃
Innargi與Anger簽署地熱鉆井協議
全球首個獲得“非生物來源的可再生燃料氨”證書下發
國家發改委、自然資源部聯合發布《中國海洋經濟發展報告2025》
中國首份央地共建新型電力系統省域示范實施方案發布
黑霍洛太陽能項目獲得融資支持美國電力發展
中科院物理所開發鈣鈦礦太陽能電池緩沖層技術提升轉換效率
澳大利亞博蒙特氨項目進展與全球氫能合作動態
中國陜西東莊水利樞紐工程大壩全線澆筑到頂
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