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新能源汽車
中國中車2022年實現凈利潤116.53億 主要得益于儲能設備等收入顯著增加
3月30日晚間,中國中車發布2022年年度報告。2022年中國中車實現營業收入2229.39億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤116.53億元,同比增長13.11%。
儲能
04-03
傳特斯拉和寧德時代合作在美國新建電池廠
據彭博社報道,有知情人士透露,特斯拉尋求在美國建設一座新電池工廠,而寧德時代將成為該工廠的合作伙伴。
動力電池
04-01
專訪|國家級專精特新小巨人的歐洲儲能“攻略”
2022年歐洲出現了能源危機、電價高漲的現象,與此同時,歐洲儲能市場迎來爆發。數據顯示,2022年歐盟月均批發電價最高點超400歐元/MWh,同比增長達346%;歐洲儲能儲能鋰電池裝機量達13GWh左右,同比增長三倍以上。
鋰電池
03-31
中國品牌新能源汽車市場占有率高達79.9%
2022年,我國新能源汽車年銷售688.7萬輛,同比增長93.4%,市場占有率提升至25.6%,高于上年12.1個百分點。其中,中國品牌新能源汽車市場占有率高達79.9%。
鋰電池
03-31
預判新能源汽車市場進入淘汰賽 比亞迪強調“快魚吃慢魚”
3月30日晚間,比亞迪披露《投資者關系活動記錄表》顯示,包括比亞迪董事長王傳福在內的管理層,在3月29日接受了特定對象調研,受邀投資人768人。
比亞迪新能源汽車
03-31
一年賺了五年的錢,比亞迪2022年凈利潤達166.22億元
3月28日晚間,比亞迪股份有限公司披露的2022年年報顯示,比亞迪2022年實現營業收入4240.61億元,同比增長96.2%;凈利潤166.22億元,同比增長445.86%;基本每股收益5.71元;公司擬每10股派發紅利11.42元(含稅)。
比亞迪新能源汽車
03-30
“新能源汽車”大熱:預計2023年國內市場規模將達到1000萬輛左右
中德作為全球兩個重要的汽車制造大國,新能源汽車已經成為兩國經濟合作的重要領域之一。近年來,我國新能源汽車呈現爆發式增長。根據中汽協數據,2022年國內新能源車銷量達688.7萬輛,同比增長93.4%,市場滲透率達25.6%。中國電動汽車百人會預計,2023年,國內新能源汽車市場規模將達到1000萬輛左右。
電動汽車
03-30
工信部:到2025年制定超30項汽車芯片重點標準
昨日,工業和信息化部科技司就《國家汽車芯片標準體系建設指南(2023版)》(征求意見稿)公開征求意見?!督ㄔO指南》提出目標,到2025年,制定30項以上汽車芯片重點標準;到2030年,制定70項以上汽車芯片相關標準,實現基礎、通用要求、產品與技術應用以及匹配試驗等重點領域均有標準支撐。
新能源汽車
03-30
廣汽華為終止合作造車,雙方僅保留采購關系
華為與廣汽埃安的聯手“造車”關系正式解綁!此前有報道稱,接近華為的知情人士透露,華為與廣汽埃安深度合作項目已經中止,現在雙方是零部件供應和采購關系,埃安負責人曾進行辟謠,但華為方面未做出回應,而如今看來,之前的消息確實空穴來風。
電動汽車
03-29
重慶汽車行業第34屆年會&成渝汽車科技與供應鏈博覽會成功舉辦
新局面,新挑戰,新方向。3月22日上午,重慶汽車行業第34屆年會暨成渝汽車科技與供應鏈博覽會(以下簡稱大會)開幕大會在重慶悅來國際會議中心隆重舉行。本次大會由重慶汽車工程學會、重慶市汽車產業商會、長安汽車、賽力斯集團、上汽紅巖、長安福特、慶鈴汽車等單位共同主辦,成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟、重慶大學、西南大學、重慶交通大學、重慶理工大學、招商車研、中國汽研等單位協辦,重慶世紀博悅文化創意有限公司承辦。于3月...
智能制造
03-28
乘聯會:新能源綠牌或將在兩年內取消
DoNews3月28日消息,新能源汽車越來越多,似乎沒必要用專門綠色號牌來進行區分了。2月底,乘聯會秘書長崔東樹透露,乘聯會已經向國家有關部門提出了合并藍牌、綠牌的建議,并且“預計未來兩年就將成為現實”。
電動汽車
03-28
沃爾沃汽車CEO:將從中國出口新款電動汽車
據外媒報道,沃爾沃汽車首席執行官Jim Rowan表示,沃爾沃汽車計劃在今年推出一款全新的純電動汽車,將在中國制造,并出口到歐洲和日本。
電動汽車
03-24
首破萬億元!
日前從中國汽車動力電池產業創新聯盟了解到最新信息:今年前兩個月,我國動力電池產量繼續保持平穩增長,其中2月份,新能源汽車動力電池裝車量同比保持高位增長。
動力電池
03-24
比亞迪又官宣新技術!
3月23日,比亞迪汽車官宣了“云輦系統”。
比亞迪新能源汽車
03-24
工信部:著力穩住汽車、消費電子等大宗消費,鞏固新能源汽車、光伏、移動通信
3月23日,工信部網站消息,工業和信息部黨組成員、副部長辛國斌主持召開重點行業協會座談會,分析研判一季度工業經濟運行形勢,聽取意見建議,研究重點行業穩增長政策措施。
光伏
03-24
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新能源汽車熱文
一天
一周
一月
尼日利亞三角洲州推動奧馬迪諾-埃斯克拉沃斯道路橋梁項目建設
GE Vernova將為羅馬尼亞風電場提供風力渦輪機
山東電建公司沙特MGS燃氣增壓站三期項目斬獲繆斯設計金獎
CALSTART發布零排放商用車儀表盤追蹤多州進展
英國Allye Energy獲資金推進電池儲能系統部署
美國Venture Global與烏克蘭DTEK商討液化天然氣供應
泉舜流控“雙向全金屬硬密封蝶閥”項目榮獲河南省機械工業科學技術獎
華電科工與遼寧公司簽署調兵山風電制氫耦合綠色甲醇一體化項目總承包合同
西班牙伊維德羅拉公司收購澳大利亞通基洛電池儲能項目
華錦能源與CRI/麥芬隆完成綠色甲醇項目暨全球承購合作簽約
甘肅張掖綠色燃料零碳產業園暨10萬噸綠色甲醇項目啟動
金沙江上游昌波水電站成功實現大江截流
泉舜流控“雙向全金屬硬密封蝶閥”項目榮獲河南省機械工業科學技術獎
山東電建公司沙特MGS燃氣增壓站三期項目斬獲繆斯設計金獎
昆明理工大學研發多晶硅還原爐模型提升溫度均勻性
美國Venture Global與烏克蘭DTEK商討液化天然氣供應
西班牙伊維德羅拉公司收購澳大利亞通基洛電池儲能項目
國富氫能住宅氫能儲能系統首進摩洛哥酒店
英國Allye Energy獲資金推進電池儲能系統部署
中國能建聯合體簽署沙特可再生能源項目
荷蘭日本簽署氫能領域新諒解備忘錄
江蘇區外來電規模首次突破4000萬千瓦
從2025RE+展會到行業前瞻論壇,及安盾消防引領儲能安全深度對話
國網江蘇電力綜合服務中心:數智技術破局賦能領航 推動學習教育走深走實
波蘭天然氣儲存量達100%,為歐盟最高
澳大利亞伍德賽德與土耳其BOTAS達成液化天然氣供應協議
庫布齊基地特高壓外送通道啟動建設推動沙戈荒治理與新能源開發
??松梨谛录悠聼捰蛷S啟用新設施
丹麥Orsted恢復美國海上風電項目 法律訴訟仍在進行
尼日利亞批準道達爾能源5.1億美元OML 118油田權益交易
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