近日，中國(guó)能建建筑集團(tuán)承建的合肥軌道交通2號(hào)線東延線主變電所系統(tǒng)集成工程送電成功，所內(nèi)帶電設(shè)備全部成功啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，標(biāo)志著合肥軌道交通2號(hào)線東延線供電系統(tǒng)已施工調(diào)試完成。

合肥軌道2號(hào)線東延線銜接11座車站，線路全長(zhǎng)14.5千米，主變電所為地上GIS主變電所，系統(tǒng)將110千伏電壓降壓為35千伏，主變電所通過35千伏電纜隧道向地鐵2號(hào)線東延線沿線的牽引變電所和降壓變電所供電，并通過電纜饋線向地鐵車站供電，是地鐵安全試運(yùn)行持續(xù)輸送動(dòng)力的“造血心臟”。

自今年2月份開工以來，項(xiàng)目部科學(xué)部署、倒排計(jì)劃、掛圖作戰(zhàn)，僅用不到6個(gè)月時(shí)間完成投產(chǎn)送電，刷新了軌道交通110千伏變電所“建設(shè)記錄”。項(xiàng)目通車之后，將加強(qiáng)中心城與東部組團(tuán)的聯(lián)系，并與現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)中的2號(hào)線連成一體，形成一條連接合肥高新區(qū)、老城中心、肥東三大組團(tuán)的軌道交通骨干線路。