特斯拉柏林超級工廠的選址定在柏林勃蘭登堡的格倫黑德，規(guī)劃占地300公頃，按照計劃，將在2020年開工建設，在2021年開始汽車生產。
該工廠的第一階段將重點生產Model Y，目標是周產1萬輛。
此外，特斯拉還承諾將種植3倍于砍伐面積的樹木，并采取多種措施實現工廠及當地環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
一、柏林超級工廠計劃占地300公頃 2021年開始生產汽車
2019年11月，馬斯克在代表特斯拉接受德國媒體AutoBild頒發(fā)給Model 3的金方向盤獎時，突然在現場宣布，特斯拉將在德國首都柏林興建一個超級工廠，這也是特斯拉的第二個海外超級工廠。
而據國外媒體electrek報道，日前，特斯拉在官方網站的工廠頁面中透露了有關柏林超級工廠的更多細節(jié)信息。
特斯拉表示，目前該公司在歐洲的雇員已達到5500名左右。特斯拉在荷蘭蒂爾堡擁有一家可生產Model S和Model X的工廠，與此同時被特斯拉收購的Grohmann Automation則是專門研究自動化生產的。
至于柏林超級工廠項目，在特斯拉看來，這將成為該公司登陸歐洲市場的下一個階段。
柏林-勃蘭登堡超級工廠的選址定在柏林勃蘭登堡的格倫黑德，規(guī)劃占地300公頃，按照計劃，將在2020年開工建設，在2021年開始汽車生產。
該工廠的第一階段將重點生產Model Y，目標產能為每周1萬輛。特斯拉預計，屆時，公司將會雇傭多達1.2萬名的歐洲員工。
二、特斯拉承諾將種植3倍于砍伐面積的樹木
特斯拉籌備柏林超級工廠的過程并不順利。日前，由于工廠建設需要砍伐大量的樹木，該項目就引起了當地居民及環(huán)保組織的不滿。
德國當地時間2月16日，在經過柏林-勃蘭登堡高級行政法院裁定后，特斯拉不得不暫時停止建設柏林超級工廠。
或許正是出于這個原因，特斯拉在官方網站的工廠頁面中，也就與柏林超級工廠相關的可持續(xù)性計劃進行了解釋。
特斯拉承諾會重新種植一片3倍于其砍伐面積的森林，與此同時將和環(huán)境專家、其他專家組合作，爭取盡可能好的結果。
特斯拉稱，該公司將通過在工廠采取節(jié)水措施、和社區(qū)合作同時為社區(qū)提供結構性解決方案，來確保人們能有充足的、干凈的飲用水。
另外，這家汽車制造商還證實，他們將為工廠配備一個太陽能屋頂，并計劃使用盡可能多的可再生能源。
結語：改善環(huán)境，還需要人們做得更多
與傳統燃油車相比，純電動汽車基本能夠在行駛過程中做到零污染，從而為全球環(huán)境改善做出了貢獻。特斯拉作為電動車領域的先行者和領頭羊，就普及電動汽車來說自然功不可沒。
不過另一方面，這家電動汽車制造商的歐洲工廠項目現在正因為環(huán)境問題受阻，雖然看起來有些黑色幽默的味道，但這又何嘗不是一種提醒，提醒各家車企改善環(huán)境還得做得“更全面”才行。
