5月28日，厚普股份發(fā)布投資者關(guān)系記錄表透露，公司從 2014 年開(kāi)始在氫能裝備領(lǐng)域進(jìn)行積極的研發(fā)與布局，第一臺(tái)加氫機(jī)于2014 年發(fā)貨安裝。目前公司參與建設(shè)并已投運(yùn)的橇裝加氫裝置有山東及湖北等地，參與建設(shè)中的橇裝加氫裝置有上海、廣東、浙江等地。

值得一提的是，截至2019年4月，厚普股份中標(biāo)連同中石化4000萬(wàn)元左右的氫站建設(shè)項(xiàng)目。

專利方面，截至目前，厚普股份在氫能業(yè)務(wù)方面獲得了“氫氣加氣機(jī)”、“多通道輸入分壓式氫氣安全加注設(shè)備”、“一種手持式燃料電池汽車加氫槍”、“一種分度式氫燃料電池汽車加氫槍”、“一種天然氣重整制氫的轉(zhuǎn)化爐”等專利。

為更好地發(fā)展氫能業(yè)務(wù)，厚普股份此前成立了四川厚普卓越氫能公司，另與法液空合資設(shè)立的合資公司也已完成工商設(shè)立。

資料顯示，厚普股份上市前的主要業(yè)務(wù)為 CNG/LNG 車用加氣站設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售服 務(wù)，上市后先后成立了湖南厚普清潔能源公司、成都華氣厚普電子技術(shù)公司、四川厚普卓越氫能公司，并先后收購(gòu)四川宏達(dá)石油天然氣工程公司、重慶欣雨壓力容器制造公司、成都安迪生測(cè)量公司等，業(yè)務(wù)范圍由單一的天然氣車用設(shè)備領(lǐng)域發(fā)展成為如今的天然氣車用、天然氣船用、天然氣民用、井口天然氣凈化機(jī)液化、加氫站等清潔能源整體解決方案的服務(wù)商。

厚普股份2018年年度報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入3.7億元，比上年同期下降49.87%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-4.79億元，同比下降1575.36%。

對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)原因，厚普股份解釋，天然氣汽車新增規(guī)模依然相對(duì)較低，加之國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格階段性上漲影響，天然氣裝備在車船用領(lǐng)域應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性總體處于低位，車船用裝備作為公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，市場(chǎng)需求低迷導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)收入大幅下滑;另一方面受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇及公司新遷入的生產(chǎn)基地固定成本較高等因素影響導(dǎo)致公司產(chǎn)品毛利率下降。

2018年，由于國(guó)內(nèi)車用天然氣加注站新增規(guī)模的縮減，公司的天然氣加注設(shè)備的總體營(yíng)收規(guī)模出現(xiàn)了較大幅度的下滑，存量市場(chǎng)的迭代需求雖然在一定程度上可帶來(lái)一定的市場(chǎng)規(guī)模，但總體上來(lái)看行業(yè)整體市場(chǎng)空間仍呈下降趨勢(shì)，公司的業(yè)績(jī)受到了較大程度的影響，這也是公司2018年出現(xiàn)較大虧損的主要原因之一。

為有效應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)，公司一方面在保持傳統(tǒng)車用業(yè)務(wù)基本發(fā)展穩(wěn)定的前提下，集中資源嘗試各種新業(yè)務(wù)的拓展，重點(diǎn)加強(qiáng)了在氫能源業(yè)務(wù)和船用業(yè)務(wù)上的資源布局和業(yè)務(wù)培育力度，力爭(zhēng)通過(guò)新業(yè)務(wù)的引入來(lái)彌補(bǔ)傳統(tǒng)車用業(yè)務(wù)的下滑給公司造成的業(yè)績(jī)?nèi)笨冢瑫r(shí)通過(guò)多元化的業(yè)務(wù)布局增強(qiáng)公司的行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)一步提升公司的市場(chǎng)生存能力。

“公司在氫站市場(chǎng)打開(kāi)初期既有可觀的訂單及可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，公司對(duì)未來(lái)氫能市場(chǎng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)信心十足。”厚普股份表示。