西班牙氫能協會(AeH2)和西班牙服務站商人聯合會(Ceees)簽署了一項關于能源，可持續交通和氫氣在運輸中使用的框架協議 。目標是在實現聯合活動之間建立兩個實體之間的協同作用，以及諸如組織會議，座談會或研討會等其他舉措，以及促進共同感興趣的技術活動舉辦 。
AeH2總裁JoséJavierBreySánchez肯定“這項協議是西班牙脫碳道路上邁出的重要一步 ，西班牙的可持續交通和使用替代能源驅動的車輛將是至關重要的。使用氫氣作為燃料可以在向可持續能源系統過渡中發揮關鍵作用。”
對于他而言，Ceees總裁Jorge de Benito Garrastazu確保“簽署該協議將使Ceees員工通過促進車輛供應基礎設施的發展而處于領先和前沿的地位。 氫氣， 這是推動零排放電動汽車的宏偉能量替代品“。
去年11月，現任執行官提交了草案，其中提出了未來氣候變化法的一些準則 。 在本文件中，除其他問題外，還指出，自2040年起，西班牙將不允許在直接排放二氧化碳，即汽油，柴油和混合動力車的西班牙注冊和銷售乘用車和輕型商用車。
從這個意義上說，由氫氣驅動的車輛作為現有汽車的替代運輸具有特殊意義。以氫燃料電池發電為基礎的氫燃料汽車具有獨特的“零排放”。該級別由不 向大氣排放CO2且對空氣污染無害的汽車組成 。
除了對環境起到重大推動作用外，氫氣工業還可能產生有益的經濟，社會和環境影響。通過這種方式，據估計，到2030年，它可以達到每年13億歐元的營業額，并 創造227,000個就業機會。
