1月30日，隨著最新一臺風(fēng)機吊裝成功，全省首個海上風(fēng)電項目國電舟山普陀6號海上風(fēng)電場2區(qū)工程現(xiàn)已完成風(fēng)機安裝14臺，其中8臺風(fēng)機實施并網(wǎng)發(fā)電，配套設(shè)施220千伏海上升壓站、2000噸級風(fēng)機組裝碼頭、海纜敷設(shè)工程、陸上集控中心及陸上計量站等已全部完工。為切實保障春節(jié)期間轄區(qū)大型水工項目停工期安全監(jiān)管，保證風(fēng)電施工水域通航環(huán)境有序，舟山海事部門認真比對《交通運輸部海事局關(guān)于加強海上風(fēng)電場海事安全監(jiān)管的指導(dǎo)意見》的文件要求，提前部署，多措并舉，確保春節(jié)期間海上風(fēng)電項目安全監(jiān)管工作有序開展。

一是提前站位，強化源頭管理。利用轄區(qū)“網(wǎng)格化”管理平臺，結(jié)合春節(jié)前領(lǐng)導(dǎo)帶隊現(xiàn)場走訪，與風(fēng)電項目業(yè)主、施工方和管理單位開展安全管理約談等形式，了解春節(jié)期間水工項目生產(chǎn)停工安排計劃、人員值守安排情況等，并針對海上風(fēng)電場建設(shè)的技術(shù)特點和特有屬性，進一步督促施工方提前做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)保障措施，從源頭上明確落實安全主體責(zé)任，提高保障重大水工項目作業(yè)安全的海事專業(yè)監(jiān)管水平。

二是主動落位，突出一線監(jiān)管。順應(yīng)基層海事模式化改革要求，加強執(zhí)法力量傾向一線，并聯(lián)合施工方對安全保障措施和警戒方案進行評估，制定節(jié)假日期間重點水工巡航游弋計劃，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+海事”信息化應(yīng)用強化風(fēng)電施工水域的電子巡航和海上巡查，積極探索構(gòu)建海上風(fēng)電施工無人機巡檢機制，工程施工以來，舟山海事部門累計開展海上風(fēng)電施工巡查74次，對施工水域設(shè)置的燈浮、AIS航標(biāo)及3座海上風(fēng)機高承臺工程開展夜查8次;有效保障海上風(fēng)電項目建設(shè)工作安全平穩(wěn)推進。

三是提煉到位，完善“后監(jiān)管”經(jīng)驗總結(jié)。作為省內(nèi)首個海上風(fēng)電項目亮點工程，舟山六橫海事部門積極探索匯編《國電舟山普陀6號海上風(fēng)電場2區(qū)工程施工安全管理研究》課題方案，從海事專業(yè)角度總結(jié)提煉風(fēng)電水工項目監(jiān)管經(jīng)驗，填補海上能源建設(shè)項目監(jiān)管空白，為后續(xù)嵊泗1、2、3、4號系列海上風(fēng)電場和中廣核岱山4號海上風(fēng)電場等多個海上風(fēng)電項目的海事監(jiān)管提供有益借鑒，有效保障海上風(fēng)電場建設(shè)“后監(jiān)管”工作安全平穩(wěn)推進。