會議期間，由未勢能源聯(lián)合海大清能與巴西JAQ、NAUTICA、ITAIPU PARQUETEC 公司共同研發(fā)制造的巴西首艘氫能科考船——“探索者 H1(Explorer H1)”首次正式亮相，并停靠在帕拉州貝倫市的港口碼頭旅游區(qū)面向公眾開放參觀，旨在為用戶提供沉浸式體驗。
COP30 舉辦期間，該船所有設備及系統(tǒng)，從照明、空調到廚房設備和娛樂設施，均由氫能源系統(tǒng)供能，實現(xiàn)零碳排放;后續(xù)將進入燃料測試階段，驗證其全氫能運行模式的完整性。
巴西政府相關部門官員、國際氣候組織代表等重要嘉賓親臨現(xiàn)場，登船考察氫能動力系統(tǒng)的技術原理與應用場景，對中國氫能技術落地巴西、助力全球氣候治理的實踐成果給予高度評價。
這艘搭載中國氫能核心技術的綠色船舶，憑借前沿的應用創(chuàng)新與扎實的實踐價值，引發(fā)全球海事、能源領域及多國政要的高度關注，成為本次 COP30 期間展示“中國綠色智造”實力的亮眼名片。
中國氫能技術落地拉美，開辟綠色航海新路徑
此次在COP30展示的氫動力船，是未勢能源針對南美海事場景量身打造的創(chuàng)新成果，其核心動力來源之一“船用移動式氫能發(fā)電艙”，由未勢能源提供氫燃料電池系統(tǒng)綜合解決方案。
其中，該氫能船舶搭載的氫燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)兩大核心模塊，均由未勢能源自主研發(fā)與生產(chǎn)制造，并提供全面的配套服務與技術支持，融合先進的氫燃料電池技術、模塊化氫能管理技術、船舶專用氫安全技術及智能化自適應控制算法，可高效將氫能轉化為電能，為科考船提供穩(wěn)定的日常電力供應，實現(xiàn)全程 “零碳排放”，完美契合全球海事領域零碳轉型的核心需求。
未來，這艘氫能科考船將伴隨科考團隊沿亞馬遜河深入雨林，以零排放清潔動力支撐氣候考察工作，在監(jiān)測雨林生態(tài)、記錄氣候數(shù)據(jù)的每一段航程中，為全球氣候研究注入“中國智造”的綠色力量。
作為巴西歷史上第一艘氫能船舶，該項目自啟動以來便得到中巴兩國政府與產(chǎn)業(yè)界的高度關注。從 2025 年 8 月長城控股集團巴西工廠開幕儀式上的模型亮相，到此次 COP30 現(xiàn)場的實船演示，未勢能源以技術為紐帶深化中巴綠色合作，成為兩國能源轉型合作的標志性成果，更標志著中國氫能技術成功落子拉美市場，為全球氫能跨區(qū)域應用提供了標桿性經(jīng)驗。
全產(chǎn)業(yè)鏈布局筑基，中國企業(yè)踐行全球氣候責任
此次成果的落地，離不開未勢能源背后的技術積淀與全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
未勢能源作為長城控股集團氫能戰(zhàn)略業(yè)務的主要承載主體，在氫能與燃料電池整車領域的研發(fā)擁有二十余年技術積淀，實現(xiàn)了氫能及燃料電池領域核心零部件的完全自主開發(fā)，在國內(nèi)率先構建起 “制 - 儲 - 運 - 加 - 應用 ”一體化全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，并積累了超 “千輛級” 氫能商用車型的規(guī)模化運營經(jīng)驗，應用場景覆蓋物流運輸、公共交通、城市環(huán)衛(wèi)、冷鏈物流等多元領域。
氫能科考船項目落地前，未勢能源已聯(lián)合巴西合作伙伴將中國氫動力重型卡車引入當?shù)兀Y合巴西能源結構與運輸需求開展多場景適應性驗證，助力提升巴西本土氫能技術研發(fā)能力，為氫燃料卡車在當?shù)氐纳虡I(yè)化應用筑牢基礎。
從陸地運輸?shù)剿蚝竭\，未勢能源正以多元化場景落地，推動中國氫能技術標準與服務模式走向全球。
深化氫能國際合作，共繪全球“零碳”藍圖
當前，全球海事領域正加速零碳燃料轉型，氫能作為銜接綠電與動力系統(tǒng)的核心載體，已成為產(chǎn)業(yè)轉型的關鍵方向。
此次 COP30 期間，未勢能源與巴西當?shù)豊AUTICA等多家知名企業(yè)，計劃進一步合作，將氫能技術拓展至內(nèi)河運輸船舶領域，進一步擴大中國氫能技術在南美市場的應用版圖。這一舉措不僅是長城控股集團 “生態(tài)出海” 戰(zhàn)略的重要進展，更彰顯了中國企業(yè)深度參與全球氣候治理的責任與擔當。
未來，未勢能源將繼續(xù)以長城控股集團“生態(tài)出海” 戰(zhàn)略為指引，深化氫能技術研發(fā)與全球化應用，以自主創(chuàng)新技術助力全球 “雙碳” 目標實現(xiàn)，為推進全球氣候治理進程、加速海洋領域綠色低碳轉型、構建綠色航海生態(tài)，持續(xù)貢獻切實可行且可復制推廣的 “中國方案” 與 “中國力量”，讓 “中國氫能、中國智造” 的品牌理念在全球落地生根。
