近日，由中化西南院承建的中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴(kuò)能改造項目正式投產(chǎn)，每天可生產(chǎn)純度為99.999%的氫氣15噸，年產(chǎn)能力達(dá)5100噸，成為我國華南地區(qū)最大的氫燃料電池供氫中心。

具體來看，此次擴(kuò)能改造項目是在廣州石化氫燃料電池供氫中心(一期)項目基礎(chǔ)上建設(shè)而成，新建5200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時的氫氣提純單元和4個氫氣充裝位的氫氣裝車單元，年產(chǎn)氫能力從1500噸提升至5100噸，生產(chǎn)出來的氫氣將持續(xù)供應(yīng)廣州、佛山、香港等地。

同時，該裝置以廣州石化煉化副產(chǎn)氣為原料，通過中化西南院自主研發(fā)的“工業(yè)副產(chǎn)氣制備燃料電池車用氫氣系統(tǒng)技術(shù)”及氫能高效吸附劑，產(chǎn)出純度為99.999%的高純氫氣。該技術(shù)總體處于國際領(lǐng)先水平，具有占地面積小，建設(shè)周期短，裝置運行平穩(wěn)，氫氣收率高等優(yōu)勢。

截至目前，該項目產(chǎn)出的高純氫氣已成功發(fā)往香港首座加氫站——中國石化凹頭加氫站，這是中國石化燃料電池氫首次正式供應(yīng)香港。該加氫站每日加氫能力達(dá)到1噸，為公共巴士、食環(huán)車輛等提供全天候加氫服務(wù)，助力香港能源綠色轉(zhuǎn)型。

近年來，在“中國第一氫能公司”戰(zhàn)略指引下，中石化的氫能建設(shè)在明顯加速。早在2020年，時任中石化董事長張玉卓就曾提出“一基兩翼三新”戰(zhàn)略構(gòu)想，將觸角伸向了萬億氫能產(chǎn)業(yè)，奠定了中石化大上氫能的宏偉藍(lán)圖。

隨后，在2021年中期業(yè)績會上，中石化掌門人馬永生明確提出了公司“十四五”期間氫能發(fā)展思路：一是規(guī)劃建設(shè)加氫站1000座，加氫服務(wù)能力達(dá)到20萬噸/年;二是大力發(fā)展可再生能源制氫，規(guī)劃累計制氫產(chǎn)量超百萬噸;三是聚焦氫能交通領(lǐng)域和綠氫煉化。

當(dāng)前，中石化積極推動氫能交通發(fā)展，已建成11個氫燃料電池供氫中心，142座加氫站，以及廣州石化、燕山石化、天津石化、齊魯石化、青島煉化、鎮(zhèn)海煉化等11個遍布全國的氫燃料電池供氫中心，

根據(jù)預(yù)測，2020年—2025年，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬億元;2026年—2035年，產(chǎn)值有望達(dá)到5萬億元。因此積極大力布局氫能，中國石化或能從萬億藍(lán)海中實現(xiàn)“氫能夢”。