紅海危機對全球集裝箱運輸格局產生了深遠影響。隨著航運公司迅速調整航線，TEU-miles需求在短時間內大幅增長。然而，值得注意的是，這一增長趨勢在2024年12月出現了顯著下降，預計在2025年1月將進一步回落。這主要是由于2023年12月紅海危機已經對航運市場產生了初步影響，導致市場需求出現波動。

在2024年全球集裝箱運輸市場中，亞洲至北美的運輸增長最為突出，達到了12%。這一增幅不僅超過了拉丁美洲、歐洲和大洋洲的運輸增長，也成為全球集裝箱市場中的一大亮點。根據Container Trade Statistics(CTS)數據，全球集裝箱運輸量在2024年比2023年增長了1070萬個TEU，顯示出市場總體的強勁表現。其中，深海航線是推動全球集裝箱需求增長的主要動力之一。

Sea-Intelligence分析指出，太平洋跨境貿易和亞洲-歐洲深海航線的復蘇在2024年全球集裝箱市場的增長中發揮了重要作用。這兩條航線不僅運輸量大，而且航程長，對TEU-miles的貢獻顯著。此外，亞洲內貿航線也表現出強勁增長，但由于航程較短，對TEU-miles的影響相對較小。