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蒙古國批準嘎順蘇海圖—甘其毛都跨境鐵路項目,深化中蒙能源合作

2025-02-17 15:24  瀏覽:  

蒙古國政府已正式批準嘎順蘇海圖—甘其毛都跨境鐵路項目,并計劃于2025年4月啟動建設。該項目作為中蒙之間的第三條跨境鐵路通道,預計每年將運輸3000萬噸貨物,承擔蒙古國55%-60%的煤炭出口任務,標志著中蒙能源合作邁入新階段。

2月5日,蒙古國政府召開例行會議,重點討論了嘎順蘇海圖—甘其毛都跨境鐵路項目協議,并決定授權蒙古國交通部部長、工業和礦產資源部部長代表政府正式簽署協議。蒙古國外交部長透露,該協議將于蒙古國總理奧云額爾登訪華期間,即2月13日至15日正式簽署。這一消息的發布,標志著擱置16年的項目取得了突破性進展。根據規劃,蒙古國國有企業塔本陶勒蓋公司將提供2.82億美元資金支持,用于該項目的融資。

嘎順蘇海圖—甘其毛都跨境鐵路項目的建設方案包括UIC 60鋼軌、1520毫米寬軌和1435毫米準軌主干線各一條,配套5441米橋梁設施。項目建成后,將顯著提升蒙古國煤炭外運能力,優化兩國間的礦產供應鏈,進一步鞏固中蒙經貿聯系。近年來,蒙古國加速推進煤炭出口基礎設施建設,以滿足中國市場對優質煉焦煤的需求。中國作為蒙古國最大的煤炭進口國,2023年進口蒙古煤炭超7600萬噸,創下歷史新高。

此次鐵路項目的推進,不僅將提高蒙古國煤炭出口能力,還有助于中國優化能源供應鏈,保障焦煤等關鍵礦產的穩定供應。隨著鐵路基礎設施建設的推進,中蒙雙方的經貿合作將進一步加強。蒙古國政府也在推動“三位一體”合作框架,包括煤炭購銷協議、跨境鐵路建設協議和提高礦山產能協議,旨在通過基礎設施升級促進煤炭出口長期增長。

對于蒙古國而言,基礎設施短板長期限制了煤炭出口效率。此次鐵路項目的實施,將有助于緩解港口擁堵問題,提升礦產資源的國際競爭力。同時,該項目也將成為蒙古國煤炭“南下”戰略的關鍵環節,降低對公路運輸的依賴,減少運輸成本并提高供應鏈穩定性。中國能源企業如國家能源集團等也在加快在蒙古國的投資布局,推動塔本陶勒蓋礦區開發,并積極參與蒙古鐵路建設,為中蒙能源貿易提供更穩定的運輸通道。

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