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新能源汽車
300+重磅參會名單&議程公布!2022第三屆汽車抬頭顯示HUD大會11月蘇州即將舉辦!
易貿信息科技與智車行家將于2022年11月16-17日在蘇州舉行2022(第三屆)汽車抬頭顯示(HUD)前瞻技術展示交流會,繼續攜手行業OEM、Tier1、HUD廠商、光學元件廠商、材料企業、測試驗證企業以及第三方機構等250余位專家,共同探索抬頭顯示產品的發展與未來。
新能源汽車
10-26
中國研究人員提出新的電動公交車瞬時能耗估算方法 有助于減少里程焦慮
實現公共交通電氣化,被視為富有前景的節能減排方式。通常情況下,電動公交車的續航里程短、充電時間長,容易使運營商和駕駛員產生“續航焦慮”。對電動公交車進行準確的能耗估算,有益于車輛規劃和使用,可以有效減少“里程焦慮”。
新能源汽車
10-26
新能源汽車召回不見得是電池的錯
國家市場監督管理總局近日發布的消息顯示,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司向其備案了召回計劃。據悉,本次召回的車輛中,部分插電式混合動力車輛因動力電池模組電芯存在內短路,當動力電池處于高能量狀態時可能出現電池模組過熱,極端情況下導致動力電池熱失控,存在安全隱患。
動力電池
10-26
新能源汽車銷量今年有望達650萬輛
中國汽車工業協會15日發布信息統計顯示,10年來,我國汽車產業產銷總量持續保持全球第一。汽車消費零售總額從2012年的2.4萬億元,增長至2021年的4.4萬億元;2021年,汽車制造業完成營業收入超過8萬億元,達到8.7萬億元,實現利潤5306億元。
市場分析
10-26
江蘇無錫:三年將新建充電樁約9.4萬個
10月19日,江蘇省發展和改革委員會發布信息稱,2022年至2024年間,無錫市區(不含江陰、宜興)將新建充電樁約9.4萬個。無錫市將在2024年實現電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里的“服務圈”。
充電樁
10-25
眾泰汽車重整2年后復產首款車面向海外 擬募資60億近八成投向新能源汽車領域
6月11日,眾泰汽車發布公告表示,擬定增募資不超過60億元,其中“新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目”投資總額達50.37億元,擬投入募集資金47.32億元;“渠道建設項目”投資總額達5.33億元,擬投入募集資金4.68億元;補充流動資金8億元。
新能源汽車
10-25
強強角逐 頂峰相見|LG新能源第五屆中國大學生動力電池創新競賽初賽結果出爐
在十月豐收的季節,迎來了LG新能源第五屆中國大學生動力電池創新競賽初賽結果。中國大學生動力電池創新競賽作為首個針對中國大學生團體、聚焦動力電池技術與創新領域的專業賽事。賽事由LG新能源發起,得到了中國汽車動力電池產業創新聯盟和中國汽車工程學會旗下國際汽車工程科技創新戰略研究院的指導。
動力電池
10-24
十年蝶變,11月來重慶開啟汽車產業非凡之旅
重慶汽車產業走過風雨十年,迎來累累碩果,IVTE2022歷經十余載的品牌積累與市場沉淀,面對產業變革發展,組委會將積極擁抱變化,依靠創新賦能,助力汽車業高質量發展。2022中國智能汽車技術展及整零對接活動,11月28-30日,重慶國際博覽中心與你相約!
智能制造
10-24
新能源汽車有望成為“電力海綿”
八月以來,大面積的高溫干旱天氣給川渝地區帶來了不小的影響。長時間的高溫天氣一方面導致民生用電量暴漲,另一方面幾乎快要"曬干"這些地區的各大江河。
充電樁
10-24
雷軍:小米汽車成功的唯一途徑是躋身前五大品牌
據外媒報道,10月19日,小米創始人雷軍在推特上分享了對全球電動汽車行業的看法。他寫道,當全球電動汽車行業走向成熟時,前五大品牌將占據80%以上的市場份額。因此,小米成功的唯一途徑是躋身前五大品牌,每年交付超過1000萬輛汽車。
小米電動汽車
10-21
三亞給予新能源換電車型最高補貼1萬元
近日,三亞市印發了《三亞市統籌疫情防控和提振經濟增長的行動方案》,其中,為提振經濟恢復市場消費活力,對新能源換電汽車推廣專門給予分梯度的補能差價補貼。
新能源汽車補貼
10-21
江蘇無錫:三年將新建充電樁約9.4萬個
10月19日,江蘇省發展和改革委員會發布信息稱,2022年至2024年間,無錫市區(不含江陰、宜興)將新建充電樁約9.4萬個。無錫市將在2024年實現電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里的“服務圈”。
充電樁
10-21
上海將出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策
近日,上海市舉行新聞發布會,解讀新一輪《上海市交通發展白皮書》。發布會上,上海市相關部門負責人透露,上海將出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規劃、動力電池回收利用等一系列政策,支撐新能源汽車產業創新發展;持續做好新能源汽車推廣應用,出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策。
電動汽車
10-21
中國汽車出口量超德國 新能源成為增長新動力
中國汽車工業協會近日發布的數據顯示,今年9月中國汽車出口30.1萬輛,同比增長73.9%,再次超過30萬輛;今年1~9月,國內汽車企業出口產品211.7萬輛,同比增長55.5%。其中9月新能源汽車出口5萬輛,同比增長超過1倍;1~9月新能源汽車出口38.9萬輛,同比增長超過1倍,占總出口量的18.4%。對比德國汽車工業協會的數據,中國也超越德國成為了世界第二大汽車出口國。
市場分析
10-21
遠景動力同寶馬集團達成戰略合作,為新一代車型提供圓柱電池
10月19日,遠景動力宣布同寶馬集團達成長期合作:遠景動力將為寶馬新一代車型提供高性能、高安全性和零碳的動力電池產品,全面支持寶馬集團實現電動化、數字化、可持續的轉型目標。
動力電池
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中國新能源汽車新聞資訊
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新能源汽車
能源金融
新能源汽車熱文
一天
一周
一月
比亞迪汽車騰勢N8L正式上市
水電十四局西疇集中式光伏發電項目成功并網發電
全球碳核算倡議組織成立獨立專家小組推動排放測量標準化
大港油田儲氣庫群完成注氣
中國首個國家級陸相頁巖油示范區年產量突破150萬噸
中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議
金風科技簽約沙特3GW風電項目,業務拓至48國
中國最長的長輸供熱管道貫通
建設能源強國!“十五五”規劃建議中的能源部署
從特斯拉上海儲能超級工廠下線看全球新能源價值坐標系重塑
2025年海外儲能消防論壇圓滿落幕,及安盾消防再攀安全新高地
福大紫金氫能發布全國首座1000公斤級商業氨制氫加氫一體站項目
天合光能攜手中國華能共筑綠色能源新生態
中國能建:新簽新能源及綜合智慧能源項目合同額超4153億
2025 中國石油化工產業轉型升級發展大會11月南京邀您共襄盛舉
國家能源局發布2025年1~9月份全國電力工業統計數據
國家能源局主要負責人會見斯洛文尼亞環境、氣候和能源部部長
從“863計劃”走來!優普萊亮相高交會亞洲半導體與集成電路產業展
國家電網中電裝備公司董事長、黨委書記余軍帶隊到訪中國電氣裝備
全球光伏電池行業首個“燈塔工廠”成研學新地標
AI驅動新能源數智化未來——岳能科技與華為攜手登場CWP2025北京國際風能展
2025年海外儲能消防論壇圓滿落幕,及安盾消防再攀安全新高地
匯聚全球視野:2025海外儲能消防論壇10月重磅開啟
Innargi與Anger簽署地熱鉆井協議
庫布齊基地特高壓外送通道啟動建設推動沙戈荒治理與新能源開發
泰國電力局推動天然氣與清潔能源協同發展
俄羅斯與多國推進核能合作以支持全球能源發展
河北辛集啟動50兆瓦離網風電制氫示范項目
武漢江北城區500千伏輸變電工程正式投產送電
比亞迪長續航版與豹8大五座版兩款戰略新車同步上市
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