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6月21日，工信部發(fā)布的《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》提到，做好《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等落地實(shí)施，加快建立新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，開展汽車雙碳標(biāo)準(zhǔn)體系研究，以體系為“綱”統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、汽車芯片、汽車雙碳等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制。部署前沿領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系。

6月18日，國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超介紹，截至今年5月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)992萬臺，同比增長56%;其中，公共、私人充電設(shè)施分別達(dá)到305萬臺、687萬臺，分別增長46%、61%，我國已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

俄會(huì)展基金會(huì)報(bào)告《電池市場：回收問題和電動(dòng)汽車的未來之戰(zhàn)》的結(jié)論報(bào)道稱，目前常見的電動(dòng)汽車液體鋰離子電池的效率已經(jīng)達(dá)到頂峰，但仍然不能讓生產(chǎn)商和消費(fèi)者滿意，預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)將轉(zhuǎn)向新型電池。

6月18日，國家發(fā)展改革委召開2024年6月份新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超表示，綜合各方面情況看，我國消費(fèi)者對新能源汽車需求還將持續(xù)走高，新能源汽車特別是電動(dòng)汽車仍將保持較快速度增長，大幅催生了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。

國家市場監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)近日批準(zhǔn)發(fā)布一批重要國家標(biāo)準(zhǔn)，涉及電動(dòng)汽車、兒童用品等領(lǐng)域，這些標(biāo)準(zhǔn)將在助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、呵護(hù)兒童健康成長方面發(fā)揮重要作用。

中國國家發(fā)改委15日發(fā)文稱，歐盟為眼前一時(shí)之利對中國電動(dòng)汽車強(qiáng)加關(guān)稅，是典型的貿(mào)易保護(hù)主義行徑，不僅阻礙全球綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程，也將對歐盟能源自主和經(jīng)濟(jì)安全造成長遠(yuǎn)不利影響。

6月13日，30輛新能源客車在辦理完出關(guān)手續(xù)后，從新疆吐爾尕特口岸出境，駛向吉爾吉斯斯坦首都比什凱克市。這標(biāo)志著中國出口吉爾吉斯斯坦的新能源客車訂單完成全批次交付。

國家發(fā)改委13日晚間發(fā)文稱，歐盟對中國電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查罔顧事實(shí)、預(yù)設(shè)結(jié)果、不合理、不合規(guī)，本質(zhì)是將調(diào)查工具武器化、政治化，中方堅(jiān)決反對一切形式的貿(mào)易保護(hù)主義，將采取一切手段捍衛(wèi)中國企業(yè)合法權(quán)益。

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部等十三部門印發(fā)《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出老舊機(jī)車淘汰更新行動(dòng)

6月7日，蔚來能源與廣汽能源正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作，將建立充電平臺間動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施雙向互聯(lián)互通

能源界網(wǎng)獲悉：6月3日，海南省人民政府辦公廳對外公布《海南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案(2024—2025年)》(簡稱《方案》)，明確提出繼續(xù)加大新能源車推廣應(yīng)用。到2025年，新能源汽車保有量達(dá)到全省汽車保有量的20%。

湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得進(jìn)展。國網(wǎng)湖南電力宣布，該省已建成704座電動(dòng)汽車快充站，配備4053個(gè)快充樁和1500個(gè)慢充樁

6月1日，中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺與中國汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》全固態(tài)電池技術(shù)路線圖研討會(huì)在京召開。

扎實(shí)推進(jìn)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型變革。適應(yīng)能源轉(zhuǎn)型需要，著眼“雙碳”目標(biāo)任務(wù)，努力推動(dòng)高質(zhì)量躍升發(fā)展，夯實(shí)國家新能源發(fā)展和安全根基

河南省發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整工商業(yè)分時(shí)電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》