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近日，山能化工榆林能化50萬噸/年聚甲氧基二甲醚項(xiàng)目一期10萬噸/年裝置一次性打通全部工藝流程，產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)DMM2產(chǎn)品，這是山東能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的又一座重大里程碑。

入冬的山西大同寒風(fēng)凜凜，而這里的湖東火車站卻一片“火熱”。汽笛聲中，一列列2.6公里長的“鋼鐵煤龍”迎著寒風(fēng)，沿大秦鐵路直奔河北秦皇島……近10年來，大秦鐵路肩負(fù)保障能源運(yùn)輸、守護(hù)萬家燈火的責(zé)任，創(chuàng)造了世界單條鐵路年運(yùn)量4.51億噸的最高紀(jì)錄。2012年以來，大秦鐵路年運(yùn)量持續(xù)攀升，累計運(yùn)輸煤炭突破45億噸，比之前通車20多年的總運(yùn)量還多12億噸。

2020年，公司著力打贏疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩場戰(zhàn)役，實(shí)施“一盤棋、一張網(wǎng)、一張表、一面旗、一顆心、一股勁”“六個一”工作法，迅速形成全面動員、全面部署、全面加強(qiáng)疫情防控工作的有力局面，得到屬地政府和集團(tuán)公司充分肯定。

面對寒潮天氣，煤炭企業(yè)充分釋放優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)能，增加能源供應(yīng)，全力以赴保障能源供應(yīng)。

天氣轉(zhuǎn)晴，港口開航，有利于鐵路和港口組織煤炭運(yùn)輸和提高效率。連日來，環(huán)渤海10港日均發(fā)運(yùn)煤炭200萬噸，且調(diào)進(jìn)、調(diào)出保持平衡，沿海煤炭市場再現(xiàn)供需兩旺走勢。

受最近大范圍寒潮影響，我國北方地區(qū)進(jìn)入冬季供暖高峰期，而南方地區(qū)也因?yàn)榈蜏赜暄┨鞖庠黾恿穗娒旱牟少徚俊?/div>