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新能源汽車(chē)

比亞迪半導(dǎo)體暫別“車(chē)芯第一股”

比亞迪半導(dǎo)體暫別“車(chē)芯第一股”

11月15日,比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)宣布,終止旗下比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪半導(dǎo)體”)分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。目前離IPO只差臨門(mén)一腳的比亞迪半導(dǎo)體為何要暫別“車(chē)芯第一股”?
新能源設(shè)備國(guó)貨繼續(xù)領(lǐng)跑全球 充電樁全球買(mǎi)家數(shù)增長(zhǎng)2.5倍

新能源設(shè)備國(guó)貨繼續(xù)領(lǐng)跑全球 充電樁全球買(mǎi)家數(shù)增長(zhǎng)2.5倍

12月1日,阿里巴巴國(guó)際站發(fā)布2022年度十大商品,新能源行業(yè)獨(dú)占三席。來(lái)自阿里國(guó)際站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)產(chǎn)新能源相關(guān)商品已經(jīng)連續(xù)三年保持三位數(shù)以上增長(zhǎng)。其中,新能源充電樁從2020年以來(lái)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),2022年新能源充電樁全球買(mǎi)家數(shù)同比增長(zhǎng)2.5倍,交易增長(zhǎng)184%。
12-03
特斯拉:12月購(gòu)現(xiàn)車(chē)享4000元補(bǔ)貼,集中精力供國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

特斯拉:12月購(gòu)現(xiàn)車(chē)享4000元補(bǔ)貼,集中精力供國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

12月2日,澎湃新聞從特斯拉方面獲悉,國(guó)家新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于12月31日正式終止,為讓更多消費(fèi)者趕上“國(guó)補(bǔ)”的末班車(chē),特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費(fèi)者于12月購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)車(chē)并按期提車(chē),可享受4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼;12月份,用戶以線上自助下單方式,訂購(gòu)Model 3或Model Y并完成交付,可獲得 2萬(wàn)分“寶箱”積分獎(jiǎng)勵(lì),能兌換5000公里超充里程額度等。
比亞迪為全球商用車(chē)電動(dòng)化提供“中國(guó)方案”

比亞迪為全球商用車(chē)電動(dòng)化提供“中國(guó)方案”

作為全球新能源商用車(chē)的引領(lǐng)者,比亞迪積極順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),以全球領(lǐng)先的綠色科技和完善的新能源交通解決方案,引領(lǐng)新能源商用車(chē)行業(yè)全面革新。
新能源車(chē)出口大熱 中國(guó)品牌到歐洲“華山論劍”

新能源車(chē)出口大熱 中國(guó)品牌到歐洲“華山論劍”

隨著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升,中國(guó)品牌乘勢(shì)出海同樣令人欣喜。值得一提的是,如今汽車(chē)出口不僅有“量”的增長(zhǎng),更有“質(zhì)”的飛躍。
購(gòu)置補(bǔ)貼退出并非激勵(lì)政策退出

購(gòu)置補(bǔ)貼退出并非激勵(lì)政策退出

購(gòu)置補(bǔ)貼退出不等于激勵(lì)政策退出,當(dāng)前中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)需要著重在積分與碳市場(chǎng)、供應(yīng)鏈安全、充換電設(shè)施等方面做好政策接續(xù),以保障補(bǔ)貼退出后新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
第四屆全球新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池影響力峰會(huì)(GEVB2022)圓滿落幕!

第四屆全球新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池影響力峰會(huì)(GEVB2022)圓滿落幕!

第四屆全球新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池影響力峰會(huì)2022(以下簡(jiǎn)稱GEVB2022)11月24-25日在上海淳大萬(wàn)麗酒店圓滿召開(kāi),大會(huì)由上海捷恩思商務(wù)咨詢主辦,新材料在線與擺渡人供應(yīng)鏈管理俱樂(lè)部協(xié)辦,吸引了來(lái)自全國(guó)各地行業(yè)內(nèi)超過(guò)500位重要嘉賓的參與。
小鵬汽車(chē)推出限時(shí)保價(jià)政策,將承擔(dān)由上牌時(shí)間導(dǎo)致的補(bǔ)貼差額

小鵬汽車(chē)推出限時(shí)保價(jià)政策,將承擔(dān)由上牌時(shí)間導(dǎo)致的補(bǔ)貼差額

11月30日,小鵬汽車(chē)在其官方微博宣布推出限時(shí)保價(jià)政策,在2022年12月31日前完成定金支付的訂單,將持續(xù)享受2022年國(guó)家新能源補(bǔ)貼,不受交付時(shí)間影響。
比亞迪明年將在墨西哥開(kāi)售電動(dòng)車(chē)

比亞迪明年將在墨西哥開(kāi)售電動(dòng)車(chē)

據(jù)路透社報(bào)道,11月29日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪表示,將于明年開(kāi)始在墨西哥銷售汽車(chē)。
中石油設(shè)立新能源公司,除了充換電,還要造電池

中石油設(shè)立新能源公司,除了充換電,還要造電池

近日,中油綠電新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中油綠電”)成立,法定代表人為張濛,注冊(cè)資本6000萬(wàn)人民幣。
11-30
新能源車(chē)企失去國(guó)際資本“吸引”了?

新能源車(chē)企失去國(guó)際資本“吸引”了?

從2022年下半年開(kāi)始,國(guó)際大資本相繼減持部分新能源汽車(chē)企業(yè)股份,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在資本市場(chǎng)或迎來(lái)變局。
國(guó)補(bǔ)退坡刺激新能源汽車(chē)窗口期 *ST未來(lái)加緊步伐布局鋰電產(chǎn)業(yè)

國(guó)補(bǔ)退坡刺激新能源汽車(chē)窗口期 *ST未來(lái)加緊步伐布局鋰電產(chǎn)業(yè)

臨近年底,新能源汽車(chē)行業(yè)動(dòng)作頻頻。一方面,多家動(dòng)力電池企業(yè)通過(guò)分拆上市、海外上市等多種形式抓住紅利期加速資本化,以提高市場(chǎng)占有率;另一方面,為促進(jìn)消費(fèi)潛力釋放,一系列擴(kuò)大消費(fèi)政策舉措密集出臺(tái),其中擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)成抓手之一。
11-30
我國(guó)充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個(gè)重點(diǎn)

我國(guó)充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個(gè)重點(diǎn)

我國(guó)電動(dòng)車(chē)主的焦慮已從續(xù)駛里程轉(zhuǎn)向了補(bǔ)充能源的便利性,如何加快我國(guó)充換電領(lǐng)域的建設(shè)步伐,近日,第六屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會(huì)舉行,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)劉永東著重談了我國(guó)充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個(gè)重點(diǎn)。
11-29
寧德時(shí)代出手搶鋰礦

寧德時(shí)代出手搶鋰礦

今年5月份,標(biāo)價(jià)335萬(wàn)的鋰礦經(jīng)過(guò)多輪競(jìng)價(jià),最終拍出了20億天價(jià),不過(guò)后來(lái)競(jìng)拍人悔拍。而近期該公司及其背后的鋰礦資源似乎要有新的歸屬了。
重磅!新能源業(yè)務(wù)大動(dòng)作!中國(guó)石油投資設(shè)立新公司!

重磅!新能源業(yè)務(wù)大動(dòng)作!中國(guó)石油投資設(shè)立新公司!

近日,由中國(guó)石油集團(tuán)出資2850萬(wàn)元,持股比例47.50%的中油綠電新能源有限公司成立。
11-29
中國(guó)新能源汽車(chē)新聞資訊

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