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新能源汽車
新能源汽車需重新出發(fā)
再過不到1個月時間,國家新能源汽車補(bǔ)貼將終止退出。這項(xiàng)從2010年開始實(shí)施的補(bǔ)貼政策,經(jīng)過數(shù)次取消和延長,最終將畫上句號。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-05
今年免征新能源汽車車購稅686.2億元
今年為支持汽車市場發(fā)展,黨中央、國務(wù)院及時決策,果斷延續(xù)了新能源汽車免征車輛購置稅政策,出臺了減征部分乘用車車輛購置稅政策。“延續(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺,免稅政策和減征政策同向發(fā)力,對促進(jìn)汽車市場回暖企穩(wěn),刺激國內(nèi)消費(fèi)發(fā)揮了重要作用。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-03
比亞迪半導(dǎo)體暫別“車芯第一股”
11月15日,比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)宣布,終止旗下比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡稱“比亞迪半導(dǎo)體”)分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。目前離IPO只差臨門一腳的比亞迪半導(dǎo)體為何要暫別“車芯第一股”?
比亞迪新能源汽車
12-03
新能源設(shè)備國貨繼續(xù)領(lǐng)跑全球 充電樁全球買家數(shù)增長2.5倍
12月1日,阿里巴巴國際站發(fā)布2022年度十大商品,新能源行業(yè)獨(dú)占三席。來自阿里國際站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,國產(chǎn)新能源相關(guān)商品已經(jīng)連續(xù)三年保持三位數(shù)以上增長。其中,新能源充電樁從2020年以來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,2022年新能源充電樁全球買家數(shù)同比增長2.5倍,交易增長184%。
充電樁
12-03
特斯拉:12月購現(xiàn)車享4000元補(bǔ)貼,集中精力供國內(nèi)市場
12月2日,澎湃新聞從特斯拉方面獲悉,國家新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將于12月31日正式終止,為讓更多消費(fèi)者趕上“國補(bǔ)”的末班車,特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費(fèi)者于12月購買現(xiàn)車并按期提車,可享受4000元保險補(bǔ)貼;12月份,用戶以線上自助下單方式,訂購Model 3或Model Y并完成交付,可獲得 2萬分“寶箱”積分獎勵,能兌換5000公里超充里程額度等。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-02
比亞迪為全球商用車電動化提供“中國方案”
作為全球新能源商用車的引領(lǐng)者,比亞迪積極順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,以全球領(lǐng)先的綠色科技和完善的新能源交通解決方案,引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)全面革新。
比亞迪新能源汽車
12-02
新能源車出口大熱 中國品牌到歐洲“華山論劍”
隨著中國新能源汽車產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升,中國品牌乘勢出海同樣令人欣喜。值得一提的是,如今汽車出口不僅有“量”的增長,更有“質(zhì)”的飛躍。
市場分析
12-01
購置補(bǔ)貼退出并非激勵政策退出
購置補(bǔ)貼退出不等于激勵政策退出,當(dāng)前中國新能源汽車行業(yè)需要著重在積分與碳市場、供應(yīng)鏈安全、充換電設(shè)施等方面做好政策接續(xù),以保障補(bǔ)貼退出后新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-01
第四屆全球新能源汽車與動力電池影響力峰會(GEVB2022)圓滿落幕!
第四屆全球新能源汽車與動力電池影響力峰會2022(以下簡稱GEVB2022)11月24-25日在上海淳大萬麗酒店圓滿召開,大會由上海捷恩思商務(wù)咨詢主辦,新材料在線與擺渡人供應(yīng)鏈管理俱樂部協(xié)辦,吸引了來自全國各地行業(yè)內(nèi)超過500位重要嘉賓的參與。
新能源汽車
11-30
小鵬汽車推出限時保價政策,將承擔(dān)由上牌時間導(dǎo)致的補(bǔ)貼差額
11月30日,小鵬汽車在其官方微博宣布推出限時保價政策,在2022年12月31日前完成定金支付的訂單,將持續(xù)享受2022年國家新能源補(bǔ)貼,不受交付時間影響。
新能源汽車補(bǔ)貼
11-30
比亞迪明年將在墨西哥開售電動車
據(jù)路透社報道,11月29日,中國電動汽車制造商比亞迪表示,將于明年開始在墨西哥銷售汽車。
電動汽車
11-30
中石油設(shè)立新能源公司,除了充換電,還要造電池
近日,中油綠電新能源有限公司(以下簡稱“中油綠電”)成立,法定代表人為張濛,注冊資本6000萬人民幣。
中石油
11-30
新能源車企失去國際資本“吸引”了?
從2022年下半年開始,國際大資本相繼減持部分新能源汽車企業(yè)股份,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在資本市場或迎來變局。
市場分析
11-30
國補(bǔ)退坡刺激新能源汽車窗口期 *ST未來加緊步伐布局鋰電產(chǎn)業(yè)
臨近年底,新能源汽車行業(yè)動作頻頻。一方面,多家動力電池企業(yè)通過分拆上市、海外上市等多種形式抓住紅利期加速資本化,以提高市場占有率;另一方面,為促進(jìn)消費(fèi)潛力釋放,一系列擴(kuò)大消費(fèi)政策舉措密集出臺,其中擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)成抓手之一。
鋰電池
11-30
我國充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個重點(diǎn)
我國電動車主的焦慮已從續(xù)駛里程轉(zhuǎn)向了補(bǔ)充能源的便利性,如何加快我國充換電領(lǐng)域的建設(shè)步伐,近日,第六屆中國電動汽車充換電與驅(qū)動系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會舉行,中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長劉永東著重談了我國充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個重點(diǎn)。
充電樁
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中國新能源汽車新聞資訊
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新能源汽車
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新能源汽車熱文
一天
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融資超3億!星辰新能“交易型混儲”模式獲資本青睞 儲能版圖加速擴(kuò)張
河北灤平抽水蓄能電站上水庫大壩開工建設(shè)
巴西三季度石油產(chǎn)量提升支撐業(yè)績
中國華能自主研發(fā)的首套AEM制氫系統(tǒng)成功投運(yùn)
全球最大單體綠氨裝置——大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化風(fēng)電項(xiàng)目全容量并網(wǎng)
蘇格蘭NnG海上風(fēng)電場運(yùn)維合同授予ARB風(fēng)能公司
施耐德電氣MasterPacT MTZ 空氣斷路器煥新升級,首臺下線交付
電力人年終必赴 !EP25上海電力展不容錯過的六大理由
西門子能源:以一體化能源解決方案助力中國數(shù)據(jù)中心高質(zhì)量發(fā)展
德國Eco Stor公司啟動300兆瓦電池儲能項(xiàng)目建設(shè)
《四川省引大濟(jì)岷工程可行性研究報告》已獲中國發(fā)展改革委正式批復(fù)
南方電網(wǎng)新型電力系統(tǒng)發(fā)展白皮書正式發(fā)布
南京工業(yè)大學(xué)鈣鈦礦光伏組件取得進(jìn)展
中國單體最大光伏基地項(xiàng)目首批并網(wǎng)發(fā)電
中國裝機(jī)規(guī)模最大火力發(fā)電廠投產(chǎn)
中國西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程投運(yùn)
黃河羊曲水電站主體工程全部收官
高銅漿料加碼預(yù)期下存儲芯片板塊爆發(fā) 帝科股份前三季度營收增長超10%
大金重工完成Inch Cape海上風(fēng)電場單樁基礎(chǔ)交付任務(wù)
金科環(huán)境舟山新水島2.0高品質(zhì)再生水廠正式通水 工業(yè)水資源循環(huán)利用啟新篇
Innargi與Anger簽署地?zé)徙@井協(xié)議
澳大利亞博蒙特氨項(xiàng)目進(jìn)展與全球氫能合作動態(tài)
全球燃?xì)廨啓C(jī)短缺或?qū)⒂绊懺侥戏坡少e天然氣發(fā)電項(xiàng)目進(jìn)程
南方電網(wǎng)新型電力系統(tǒng)發(fā)展白皮書正式發(fā)布
美國Venture Global與烏克蘭DTEK商討液化天然氣供應(yīng)
Molgas集團(tuán)完成對Titan Energy收購并組建歐洲主要LNG燃料供應(yīng)商
《四川省引大濟(jì)岷工程可行性研究報告》已獲中國發(fā)展改革委正式批復(fù)
菲律賓電力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型:天然氣與可再生能源推動需求增長
普拉格能源為拉斯維加斯可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目提供氫能技術(shù)支持
日本首艘氫燃料拖船獲日本船級社注冊認(rèn)證
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