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新能源汽車

中汽協(xié):新能源汽車銷量或?qū)⑦_(dá)到670萬輛

中汽協(xié):新能源汽車銷量或?qū)⑦_(dá)到670萬輛

中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至今年11月,我國新車銷售總量為2430.2萬輛,同比增長3.3%。2022年四季度并沒有如過去兩年一樣呈現(xiàn)明顯的“翹尾”現(xiàn)象,這嚴(yán)重影響了2022年全年車市的走向。2022年的車市極有可能不及預(yù)期,以2680萬輛、同比增長3%的成績收官。其中,乘用車銷量有望達(dá)到2350萬輛,同比增長9.4%;商用車銷量約330萬輛,同比下降35.3%;新能源汽車銷量預(yù)計會達(dá)到670萬輛,同比增長90.3%。
12-20
“國補(bǔ)”退場,新能源車市何以“續(xù)航”?

“國補(bǔ)”退場,新能源車市何以“續(xù)航”?

眼下,補(bǔ)貼政策的“最后一把火”,正催生新能源汽車的車市“小陽春”之勢。國家新能源車購置補(bǔ)貼將在2022年12月31日終止,延續(xù)了13年的新能源汽車“國補(bǔ)”,即將正式退出歷史舞臺。
茶葉換車?買車送豬?新能源汽車下鄉(xiāng)還能這么玩

茶葉換車?買車送豬?新能源汽車下鄉(xiāng)還能這么玩

縣鄉(xiāng)市場消費者的強(qiáng)烈購買欲,給受原材料價格上漲、零部件供應(yīng)緊張、補(bǔ)貼退坡等一系列因素掣肘的新能源車市帶來了一股暖流。與人們想象中“到農(nóng)村傾銷滯銷的邊緣車型”不同,如今的新能源汽車下鄉(xiāng)呈現(xiàn)的是一番新面貌。
上海新能源車滲透率全國第一

上海新能源車滲透率全國第一

據(jù)中國臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》12月18日報道,大陸新能源車成為產(chǎn)業(yè)中的亮點,不過大陸各省份之間存在差異,據(jù)第一財經(jīng)統(tǒng)計大陸31省份新能源車滲透率排行榜顯示,上海新能源汽車11月滲透率高達(dá)53.53%,位列第一,華南及華東地區(qū)的新能源汽車滲透率普遍比華北和華西地區(qū)更高。
12-19
寧德時代又拿下兩大客戶

寧德時代又拿下兩大客戶

今日,寧德時代分別與華為終端有限公司(下簡稱“華為終端”)和奇瑞控股集團(tuán)有限公司(下簡稱“奇瑞集團(tuán)”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,三家企業(yè)的最高層領(lǐng)導(dǎo)曾毓群、余承東、尹同躍都親自出面見證了簽約。
動力電池產(chǎn)能過剩了嗎?

動力電池產(chǎn)能過剩了嗎?

近日,有機(jī)構(gòu)估計,到2025年中國新能源汽車市場需要的動力電池產(chǎn)能大約在1000GWh到1200GWh。而目前包括電池廠、整車廠與其他跨界企業(yè)對外公布的產(chǎn)能規(guī)劃已達(dá)4800GWh,是預(yù)計需要產(chǎn)能的4倍多。不少人表達(dá)了對動力電池規(guī)劃產(chǎn)能過多的擔(dān)憂。
11月燃料電池汽車產(chǎn)銷:300輛和400輛

11月燃料電池汽車產(chǎn)銷:300輛和400輛

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),11月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成300輛和400輛,同比增長51.9%和149.7%。
補(bǔ)貼退出,電車與油車站上同一起跑線

補(bǔ)貼退出,電車與油車站上同一起跑線

本月是新能源汽車享受國家財政補(bǔ)貼的最后一個月,12月31日后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。記者從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)查詢到,2018-2020年度我國新能源車推廣補(bǔ)貼總計超過132億元;2020-2022年度預(yù)撥近149億元。
新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長

新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長

12月9日,記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,11月新能源汽車和汽車出口保持快速增長,成為增長主要動力。
12-14
新能源汽車“中國鏈”發(fā)展迎來新機(jī)遇

新能源汽車“中國鏈”發(fā)展迎來新機(jī)遇

目前主流車企均在積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,“掃礦”、自研、加速綁定供應(yīng)商、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)……新能源汽車供應(yīng)鏈正在重塑。
中汽協(xié):11月新能源汽車銷量增長72.3% 月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高

中汽協(xié):11月新能源汽車銷量增長72.3% 月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高

中汽協(xié)12月13日公布數(shù)據(jù)顯示,2022年11月,新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。
深圳提速推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型

深圳提速推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型

深圳近年聚焦能源低碳發(fā)展,推出一系列重磅政策措施,為惠企利民和高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)大動能。其中,新能源汽車應(yīng)用示范持續(xù)走在全國前列,“瓶改管”工程已惠及千企萬戶。
中國“新能源” 助跑“綠色”世界杯

中國“新能源” 助跑“綠色”世界杯

新華社多哈12月12日電 卡塔爾世界杯賽事如火如荼,首都多哈街頭,一輛輛來自中國的純電動力新能源客車在各體育場館間往來穿梭,服務(wù)于世界杯期間的公共交通網(wǎng)絡(luò),承擔(dān)起各國官員、媒體、球迷到場館的接駁保障任務(wù)。
新能源汽車將迎市場化“大考”

新能源汽車將迎市場化“大考”

根據(jù)財政部等四部門發(fā)布的最新政策,國家新能源汽車購置補(bǔ)貼將于12月31日截止。經(jīng)歷了數(shù)次取消和延長,這項自2010年開始實施的補(bǔ)貼政策終將畫上句號。“退補(bǔ)”的消息,也帶動新能源汽車市場迎來一小波消費熱潮。
我國新能源車銷量明年或達(dá)900萬輛

我國新能源車銷量明年或達(dá)900萬輛

12月9日,中汽協(xié)召開月度信息發(fā)布會,在發(fā)布新數(shù)據(jù)的同時,中汽協(xié)方面建議2023年傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策延續(xù)以提振車市。同時,中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測,2022年中國新能源車銷量為670萬輛,2023年中國新能源汽車銷量將達(dá)900萬輛。
12-12
中國新能源汽車新聞資訊

分類導(dǎo)航


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