王海運給西方國家算了算碳排放的“老賬”和“新賬”，認為他們對“歷史碳排放”和“戰(zhàn)爭碳排放”承擔相應的責任毋庸置疑。

　　中國國際問題研究基金會能源外交研究中心主任王海運9日評論稱，歐盟正在通過強征“碳稅”的舉動來標榜自己比發(fā)展中國家負責，但實際上發(fā)達國家在碳排放問題上要負的責任遠比發(fā)展中國家多。王海運認為，發(fā)展中國家對發(fā)達國家不僅要算一算其“歷史碳排放”的老賬，而且要算一算其“戰(zhàn)爭碳排放”的新賬。發(fā)達國家對其“歷史碳排放”和“戰(zhàn)爭碳排放”，都必須承擔起相應的責任。

　　王海運稱，“戰(zhàn)爭碳排放”是指與戰(zhàn)爭相關的二氧化碳排放。有國內學者曾撰文指出，“戰(zhàn)爭碳排放對氣候變化的影響遠比工業(yè)碳排放大得多”，“可能是人類活動中導致氣候變化異常的真正罪魁禍首”，“更應計入參與戰(zhàn)爭國家的碳排放總量”。稍有一點軍事常識的人都很容易想見，“戰(zhàn)爭碳排放”是人類活動中強度最大、最為集中的碳排放：武器裝備、彈藥裝具、軍需品的制造和儲運，必然消耗大量的能源資源、產生大量的碳排放；軍艦、坦克、戰(zhàn)機的部署與使用，炮彈、炸彈、導彈的爆炸及其引發(fā)的火災和建筑物等基礎設施的破壞，數十萬、數百萬的難民潮，成千上萬的人員傷亡及其救治，所造成的碳排放更為集中；軍事行動對森林、植被的破壞，則會直接加快二氧化碳積聚；戰(zhàn)后經濟社會的重建，還要消耗大量的能源資源，產生大量二氧化碳排放。

　　王海運指出，不必細數歷史上帝國主義國家所發(fā)動的無數次大規(guī)模戰(zhàn)爭，僅僅回顧一下冷戰(zhàn)后以美國為首的西方大國所發(fā)動的幾次局部戰(zhàn)爭，其所消耗的能源資源、產生的二氧化碳排放，都十分驚人。在海灣戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭以及利比亞戰(zhàn)爭中，西方大國都出動大量軍艦、戰(zhàn)機、坦克、火炮，對對象國實施了長時間密集的軍事打擊，有的戰(zhàn)爭中還使用了貧鈾彈，其所造成的二氧化碳排放及環(huán)境污染有多么嚴重，應當不難想象。

　　因此，王海運表示，西方發(fā)達國家不僅在其幾百年的工業(yè)化過程中制造了超過人類社會數千年的碳排放，而且在其發(fā)動的無數次大小戰(zhàn)爭中集中制造了巨大的碳排放。然而，在當前的全球氣候變化談判中，某些西方大國對其“歷史碳排放”都千方百計地推卸，有的發(fā)達國家甚至揚言要退出《京都議定書》，對于“戰(zhàn)爭碳排放”問題更是閉口不談。從這個角度講，提出“戰(zhàn)爭碳排放”概念，對于國際社會推動節(jié)能減排、應對氣候變化，有望起到“喚起關注”的重要作用。我國科學界特別是與應對氣候變化和能源安全相關的科研機構，有必要聯(lián)合其他新興國家的研究機構，對此進行量化計算，相信所得出的數值一定具有極強的震撼力。我國及新興大國應對氣候變化的主管部門，有必要在國際談判中拿起這一武器，促使發(fā)達國家在節(jié)能減排問題上負起更大的責任。

　　還必須指出，西方大國所發(fā)動的局部戰(zhàn)爭大多是非正義的，其所造成的碳排放完全應予避免。以利比亞戰(zhàn)爭為例，卡扎菲的獨裁統(tǒng)治和暴力鎮(zhèn)壓的確不得人心，但是西方大國卻以戰(zhàn)爭形式干預利比亞內亂，不僅遠遠超出了聯(lián)合國授權、違反了國際法基本準則，而且制造了數倍、數十倍于卡扎菲政權的人道主義災難。有充分理由認為，此類戰(zhàn)爭所造成的碳排放是最不人道的、最應避免的。因此，從揭露“戰(zhàn)爭碳排放”的角度批駁西方大國所謂“人道主義戰(zhàn)爭合理”的謬論，對于防止“利比亞模式”重演必將產生積極的影響。我們有必要在此問題上大聲疾呼、“大做文章”，既為人類應對氣候變化找到一個新的重要切入點，也會對國際社會制止“新干涉主義”的肆虐、維護世界和平產生推動作用。