從國家發展改革委獲悉：2015年，我國推動國際產能合作實現良好開局，突出表現為“兩快兩增”，即優勢裝備優質產能加快出海，合作布局加快形成，推進合力持續增強，資金支持明顯增多。

2015年，國際產能合作重點領域合作取得突破，優勢裝備優質產能加快出海。鐵路走出去實現重大突破。印尼雅萬高鐵項目開工，將采用中國技術、中國標準、中國裝備，標志著高鐵走出去實現歷史性突破。核電走出去邁出堅實步伐。巴基斯坦卡拉奇2號機組項目順利開工，首次實現“華龍一號”核電技術出口。鋼鐵、有色、建材等優質產能開始規模化向外轉移。馬來西亞關丹園區現代鋼鐵項目、印尼鎳鐵項目等一批重大項目加快推進。

境外投資、工程承包帶動裝備出口快速增長。2015年，非金融類對外直接投資1180.2億美元，增長14.7%。其中，投向裝備制造業70.4億美元，增長154.2%。2015年，對外承包工程新簽合同額2100.7億美元，增長9.5%。2015年1至11月，大型成套設備出口額同比增長10%。中資企業通過國際產能合作優化全球布局，帶動國內裝備、技術、服務、標準和品牌走出去，促進我國經濟結構調整優化。

其次，重點國別合作成果豐碩，“一軸兩翼”布局加快形成。國際產能合作是匯聚全球增長新動能的新倡議。2015年以來，對外合作加快形成“一軸兩翼”合作布局，以我國周邊重點國家為“主軸”，以非洲、中東和中東歐重點國家為“西翼”，以拉美重點國家為“東翼”，拓寬我國發展空間，促進各國互利共贏。周邊產能合作率先推開，中非產能合作提速加力，中歐產能合作創新發展，中拉產能合作快步開展。

在此過程中，逐步建立雙多邊產能合作機制，建立中央地方協同聯動機制，建立央企、民企、協會協同推進機制。

此外，資金支持明顯增多。多渠道設立系列雙多邊合作基金。絲路基金已支持多個項目，并出資設立中哈產能合作基金。中拉產能合作基金正式設立并支持首個項目。中阿（聯酋）共同投資基金已經設立。中法、中巴（西）、中歐、中非等多只基金正在抓緊設立。

支持企業和金融機構境外發債融資。自2015年9月中旬實施改革至12月底，已登記企業境外發債金額約560億美元，一半以上外債資金支持大型金融機構和核電、汽車、高技術等領域重大項目。支持開發銀行、進出口銀行分別赴境外發行80億美元、30億美元債券，重點用于支持國際產能合作項目。