工信部昨日發(fā)布原材料工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況稱，隨著“一帶一路”等重大戰(zhàn)略的實(shí)施，原材料需求總體有望保持穩(wěn)定，預(yù)計(jì)2015年原材料工業(yè)增加值增速8%左右，有望保持平穩(wěn)發(fā)展勢(shì)頭。工信部指出，2014年原材料工業(yè)增加值增速放緩，達(dá)到8.3%，較2013年下降2個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)能過(guò)剩和需求不足共存。2015年，隨著棚戶區(qū)改造、中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大，以及“一帶一路”等重大戰(zhàn)略的實(shí)施，預(yù)計(jì)2015年原材料工業(yè)增加值增速8%左右。

“一帶一路”自去年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定為2015年改革的三大戰(zhàn)略之一，逐漸成為地方追逐的熱點(diǎn)。比如甘肅將開(kāi)通蘭州至俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家的國(guó)際航班，實(shí)現(xiàn)中歐貨運(yùn)班列“天馬號(hào)”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)；重慶將組織周邊地區(qū)貨物搭載“渝新歐”班列，推動(dòng)國(guó)際郵政專列正式運(yùn)行；寧夏則要鞏固和新辟更多國(guó)際客貨運(yùn)航線……鐵路、公路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)，這將帶動(dòng)鋼鐵、有色、建材等原材料工業(yè)的需求。

不過(guò)，在首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)陳及看來(lái)，“一帶一路”建設(shè)涉及到跨國(guó)協(xié)調(diào)，是個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，真正完全落地需要漫長(zhǎng)的過(guò)程。并且，地方上提出的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)際已經(jīng)納入了規(guī)劃，國(guó)內(nèi)投資處于飽和狀態(tài)，因此今年“一帶一路”對(duì)原材料工業(yè)的拉動(dòng)作用有限。不過(guò)，在今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨弱的形勢(shì)下，要取得8%的原材料工業(yè)增加值增速相比其他國(guó)家已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。