鐵道部昨日發布的數據表示，11月，全國鐵路日均裝車為168414車，其中，國家鐵路日均裝車139211車，比10月增加4490車。業內人士判斷，鐵路貨運作為經濟運行的“晴雨表”，貨運量增長，體現我國實體經濟增長形勢呈現向好趨勢。

鐵道部公布的數據顯示，11月，全路鐵路日均請求車達到20萬車，比10月增加了近2萬車，增長10%。各個鐵路局（公司）的貨運量環比都出現了大幅度增長。其中，蘭州鐵路局增長9.5%、呼和浩特鐵路局增長9.4%、太原鐵路局增長6.6%，增幅都比較明顯。從具體運送的物資來看，11月，全國鐵路煤炭運量為19022萬噸。石油運量為1143萬噸，同比增加12萬噸，增長1.1%；化肥及農藥運量同比增長4.5%。

對于11月鐵路貨運出現的增長，中國國際經濟交流中心研究部副研究員王天龍分析認為，貨源的增長暗示了我國宏觀經濟尤其是實體經濟出現了向好局面。“我國經濟發展模式依然是勞動密集型，以制造業為主，而制造業的發展需要資源、原材料以及商品需要跨區域流動，因而鐵路貨源的增長尤其是煤、石油等產品運輸量的增加能夠直接反映出實體經濟運行情況，貨源增加則意味著實體經濟發展傳遞出向好信號。”

與此同時，王天龍預計，進入12月隨著圣誕訂單的增多，以及元旦等節假日的到來，國內外的市場需求會進一步增多，鐵路貨運形勢可能會持續好轉，實體經濟發展也會持續向好。遠期來看，明年隨著美國等國家經濟的穩步回升，以及國內陸續推出的改革措施將直接提高明年實體經濟的發展速度。