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加州新聞

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美國內(nèi)布拉斯加州推進(jìn)新核電站選址

美國內(nèi)布拉斯加州推進(jìn)新核電站選址

內(nèi)布拉斯加州公共電力區(qū)(NPPD)作為該州最大的電力公司,近日在瓦倫丁舉辦了系列信息開放日活動(dòng)的首場(chǎng)活動(dòng)。瓦倫丁是NPPD正在考慮建造新核電站的16個(gè)城市之一。隨著核電站選址工作推進(jìn),NPPD正對(duì)每個(gè)城市現(xiàn)有的輸電基礎(chǔ)設(shè)施、人口、勞動(dòng)力、可用水源以及周邊環(huán)境進(jìn)行考察。開放日活動(dòng)旨在讓公眾了解核電站能為社區(qū)帶來的機(jī)遇,同時(shí)收集當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)建設(shè)核設(shè)施的看法。2023年,內(nèi)布拉斯加州立法機(jī)構(gòu)通過了LB 1014法案,通過《美國救援計(jì)劃法案》...
08-16
Arevon Energy在加州啟動(dòng)300兆瓦夜鷹儲(chǔ)能項(xiàng)目

Arevon Energy在加州啟動(dòng)300兆瓦夜鷹儲(chǔ)能項(xiàng)目

美國可再生能源開發(fā)商Arevon Energy Inc近日宣布,其位于加利福尼亞州波威的300兆瓦/1,200兆瓦時(shí)夜鷹儲(chǔ)能項(xiàng)目已正式啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目總投資6億美元,將采用磷酸鐵鋰電池技術(shù),可為38.5萬戶家庭提供4小時(shí)持續(xù)供電。總部位于亞利桑那州的Arevon公司將負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的開發(fā)、擁有和運(yùn)營。根據(jù)2021年簽署的長(zhǎng)期協(xié)議,項(xiàng)目建成后將通過海軍陸戰(zhàn)隊(duì)米拉瑪航空站Sycamore Canyon變電站為圣地亞哥地區(qū)供電。加州本土企業(yè)羅森丁公司獲得建設(shè)合同,預(yù)計(jì)施工...
08-03
在建17年 最終遭“斷糧” 特朗普宣布終止加州高鐵的聯(lián)邦資助

在建17年 最終遭“斷糧” 特朗普宣布終止加州高鐵的聯(lián)邦資助

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日,美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺(tái)上發(fā)文稱,聯(lián)邦政府將不再為加州高鐵項(xiàng)目提供任何資金 ,并稱其為災(zāi)難性的、嚴(yán)重超支的‘通往虛無的高鐵’ 。特朗普指責(zé)加州州長(zhǎng)紐森領(lǐng)導(dǎo)無能,稱該項(xiàng)目已耗費(fèi)數(shù)千億美元,卻從未兌現(xiàn)承諾、永遠(yuǎn)無法交付 。
07-17
Bayan Mining獲加州“沙漠之星”稀土項(xiàng)目 距全球最大稀土礦僅4.5公里

Bayan Mining獲加州“沙漠之星”稀土項(xiàng)目 距全球最大稀土礦僅4.5公里

澳大利亞上市公司Bayan Mining and Minerals宣布,成功收購美國加州莫哈韋沙漠沙漠之星稀土項(xiàng)目,該項(xiàng)目距全球最大稀土礦Mountain Pass僅4.5公里。沙漠之星項(xiàng)目占地6平方公里,涵蓋72條礦脈,位于富含高品位碳酸鹽巖型稀土礦化的前寒武紀(jì)地體中。地質(zhì)調(diào)查顯示,該區(qū)域放射性測(cè)量呈現(xiàn)鉀、釷、鈾異常,與已知稀土蝕變特征高度吻合。Mountain Pass礦目前供應(yīng)全球約15%的稀土氧化物,其所在地質(zhì)走廊的延伸區(qū)域因此備受關(guān)注。為推進(jìn)勘探工作,Bayan Mini...
07-12
WattEV在加州奧克蘭港建設(shè)第六座電動(dòng)卡車充電站

WattEV在加州奧克蘭港建設(shè)第六座電動(dòng)卡車充電站

美國重型卡車電氣化服務(wù)商WattEV近日在加州奧克蘭港啟動(dòng)其第六座電動(dòng)卡車充電站建設(shè)。該項(xiàng)目將構(gòu)建連接灣區(qū)、薩克拉門托與南加州的零排放貨運(yùn)走廊,進(jìn)一步完善加州電動(dòng)卡車充電網(wǎng)絡(luò)布局。WattEV首席執(zhí)行官Salim Youssefzadeh表示:"北加州充電站的建設(shè)具有里程碑意義。目前大多數(shù)卡車充電設(shè)施集中在南加州,這個(gè)項(xiàng)目將改變這一局面。"新建充電站將配置15臺(tái)240千瓦CCS充電機(jī)和6臺(tái)MCS充電機(jī),可同時(shí)為25輛中型和重型電動(dòng)卡車提供服務(wù)。該站點(diǎn)...
07-10
加州電池儲(chǔ)能系統(tǒng)創(chuàng)下電力輸出新紀(jì)錄

加州電池儲(chǔ)能系統(tǒng)創(chuàng)下電力輸出新紀(jì)錄

加州在清潔能源領(lǐng)域再次取得突破,其電池儲(chǔ)能系統(tǒng)于5月20日晚7點(diǎn)45分(太平洋夏令時(shí))創(chuàng)下10,030兆瓦的瞬時(shí)電力輸出新高。這一數(shù)字使電池系統(tǒng)成為加州電網(wǎng)當(dāng)時(shí)最大的單一電力來源,僅次于當(dāng)天的太陽能發(fā)電峰值。加州獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營商(CAISO)數(shù)據(jù)顯示,次日(5月21日)下午1點(diǎn)05分,該州可再生能源發(fā)電量達(dá)到28,242兆瓦的新紀(jì)錄,而同期電力需求約為21吉瓦。加州不斷擴(kuò)大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在這一過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,有效吸收了午間過剩的太陽能發(fā)電,避...
05-29
加州通過屋頂太陽能補(bǔ)償率調(diào)整法案引發(fā)爭(zhēng)議

加州通過屋頂太陽能補(bǔ)償率調(diào)整法案引發(fā)爭(zhēng)議

加州議會(huì)公用事業(yè)和能源委員會(huì)近日以10:4的投票結(jié)果通過第942號(hào)議會(huì)法案(AB 942)修正案,該法案將調(diào)整現(xiàn)有屋頂太陽能用戶向電網(wǎng)輸送電力的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。修正后的法案取消了原提案中10年內(nèi)取消所有用戶凈能量計(jì)量(NEM)的條款,但仍要求出售或轉(zhuǎn)讓的太陽能住宅必須轉(zhuǎn)入NEM 3.0計(jì)劃。根據(jù)新規(guī),轉(zhuǎn)入NEM 3.0計(jì)劃的用戶向電網(wǎng)售電的補(bǔ)償率將降低約80%。加州太陽能和儲(chǔ)能協(xié)會(huì)(CALSSA)執(zhí)行董事布拉德·希夫納表示:"這項(xiàng)法案違背了對(duì)太陽能用戶的承諾...
05-06
加州提議終止屋頂太陽能合同,平均電費(fèi)上漲 63 美元

加州提議終止屋頂太陽能合同,平均電費(fèi)上漲 63 美元

加州立法機(jī)構(gòu)提出的一項(xiàng)新提案AB 942旨在終止近兩百萬個(gè)屋頂太陽能凈計(jì)量合同,并將現(xiàn)有用戶轉(zhuǎn)移到新的費(fèi)率結(jié)構(gòu),使其電費(fèi)抵免額度減少約80%。如果該提案獲得通過,普通太陽能用戶的每月電費(fèi)將增加63美元。加州已安裝超過兩百萬個(gè)屋頂太陽能項(xiàng)目,覆蓋住宅、學(xué)校、小型企業(yè)和其他付費(fèi)用戶。加州居民投資數(shù)萬美元或簽訂了長(zhǎng)達(dá)二十多年的合同,期望在未來二十年甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)獲得可預(yù)測(cè)且穩(wěn)定的電價(jià)。在公用事業(yè)提供的電價(jià)穩(wěn)步上漲的情況下,這...
05-01
美國TAE科技公司與加州大學(xué)合作開發(fā)新型核聚變技術(shù),或推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程

美國TAE科技公司與加州大學(xué)合作開發(fā)新型核聚變技術(shù),或推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程

近日,美國TAE科技公司(TAE Technologies, Inc.)的核聚變研究團(tuán)隊(duì)與加州大學(xué)同事攜手,成功開發(fā)出一種新型核聚變技術(shù),相關(guān)研究成果發(fā)表于《自然通訊》(Nature Communications)雜志。該公司聲稱,該技術(shù)產(chǎn)生的功率是其他設(shè)計(jì)的100倍,運(yùn)行成本卻僅為其他設(shè)計(jì)的一半。機(jī)器配置演變:采用純中性束注入場(chǎng)反轉(zhuǎn)配置 (FRC) 生成的 Norm 配置(上)和采用 θ 箍縮 FRC 形成管的 Norman 配置(下)。圖片來源: 《自然通訊》 (2025)過去幾十
04-29
特斯拉在加州注冊(cè)量暴跌 15%

特斯拉在加州注冊(cè)量暴跌 15%

近期,加州對(duì)特斯拉的評(píng)價(jià)持續(xù)惡化,這一趨勢(shì)在第一季度尤為明顯。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,由于全美最受歡迎電動(dòng)汽車的州對(duì)特斯拉的反對(duì)聲浪不斷,該電動(dòng)汽車制造商在加州的注冊(cè)量下降了15%。加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(CNCDA)指出,特斯拉銷量下降已使其不再占據(jù)該州電動(dòng)汽車市場(chǎng)的大部分份額。加州多個(gè)城市爆發(fā)了持續(xù)不斷的抗議活動(dòng),抗議特斯拉CEO埃隆·馬斯克參與美國總統(tǒng)政府及對(duì)歐洲極右翼政治的支持,這成為特斯拉第一季度全球交付量下降13%的關(guān)鍵因素之...
04-17
加州初創(chuàng)公司Inlyte Energy推動(dòng)鐵鈉電池技術(shù)商業(yè)化

加州初創(chuàng)公司Inlyte Energy推動(dòng)鐵鈉電池技術(shù)商業(yè)化

加州初創(chuàng)公司Inlyte Energy近日宣布,其鐵鈉電池技術(shù)正逐漸走出實(shí)驗(yàn)室,邁向商業(yè)化。這一技術(shù)雖然在20世紀(jì)80年代就已開發(fā),但長(zhǎng)期以來并未得到廣泛應(yīng)用。Inlyte Energy正攜手Horien Salt Battery Solutions,一家瑞士鹽電池開發(fā)商,共同擴(kuò)大在美國的業(yè)務(wù)。Inlyte Energy首席商務(wù)官Ben Kaun指出,他們的電池使用了儲(chǔ)量豐富且成本低廉的金屬,重新設(shè)計(jì)了一項(xiàng)以安全性和長(zhǎng)壽命著稱的鈉基技術(shù)。他強(qiáng)調(diào):鐵鈉電池有一個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì),即如果想制造續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)...
03-31
加州兩公司攜手開發(fā)商用核動(dòng)力航天器

加州兩公司攜手開發(fā)商用核動(dòng)力航天器

近日,兩家位于加州的公司宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將共同開發(fā)首艘用于深空應(yīng)用的商用核動(dòng)力航天器。根據(jù)合作協(xié)議,Antares公司的微反應(yīng)器技術(shù)將被集成到ExLabs的科學(xué)探索和資源飛行器(SERV)中。這一集成將為地球靜止軌道(GEO)和深空作業(yè)(GEO+)建立高功率航天器平臺(tái)。合作將以GEO演示任務(wù)作為起點(diǎn)。ExLabs將建造并部署一艘搭載Antares核微反應(yīng)堆的航天器。這項(xiàng)任務(wù)被視為太空核能的關(guān)鍵驗(yàn)證,并將為GEO+任務(wù)更廣泛地采用核技術(shù)奠定基礎(chǔ)。...
03-26
美環(huán)保署提交加州零排放汽車計(jì)劃審查,或遭特朗普政府廢除

美環(huán)保署提交加州零排放汽車計(jì)劃審查,或遭特朗普政府廢除

美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)周三宣布,已將拜登政府批準(zhǔn)的加州具有里程碑意義的零排放汽車計(jì)劃提交給國會(huì)進(jìn)行審查,并暗示該計(jì)劃可能面臨廢除。該計(jì)劃旨在到2035年前停止在加州銷售純汽油汽車。特朗普新政府的這一決定為共和黨主導(dǎo)的國會(huì)提供了廢除拜登決定的機(jī)會(huì)。此前,拜登政府根據(jù)《清潔空氣法》賦予加州特權(quán),允許其享受《國會(huì)審查法》規(guī)定的項(xiàng)目豁免,制定更為嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。特朗普總統(tǒng)在競(jìng)選期間曾誓言要撤銷美國環(huán)保署對(duì)加州增加電動(dòng)...
02-21
美國環(huán)保署或廢除加州電動(dòng)汽車計(jì)劃

美國環(huán)保署或廢除加州電動(dòng)汽車計(jì)劃

美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)周三宣布,已將特朗普政府批準(zhǔn)的針對(duì)加州的一項(xiàng)具有里程碑意義的計(jì)劃提交給國會(huì)進(jìn)行審查,該計(jì)劃旨在2035年前停止銷售純汽油汽車。此舉可能意味著這一計(jì)劃的廢除。特朗普新政府的這一決定為共和黨主導(dǎo)的國會(huì)提供了廢除拜登政府決定的機(jī)會(huì)。拜登政府曾根據(jù)《清潔空氣法》授予加州制定自己汽車排放標(biāo)準(zhǔn)和增加電動(dòng)汽車數(shù)量的權(quán)利。然而,特朗普在競(jìng)選期間曾誓言要撤銷這一決定,這些規(guī)定目前已被紐約州、馬薩諸塞州和俄勒...
02-20
加州高鐵項(xiàng)目資金缺口達(dá)65億美元,或面臨聯(lián)邦調(diào)查

加州高鐵項(xiàng)目資金缺口達(dá)65億美元,或面臨聯(lián)邦調(diào)查

加州高鐵項(xiàng)目正面臨嚴(yán)重的資金挑戰(zhàn),據(jù)加州高鐵管理局在2月3日發(fā)布的報(bào)告稱,該項(xiàng)目存在65億美元的資金缺口,這將直接影響到貝克斯菲爾德至默塞德之間171英里初始路段的建設(shè)。這一資金缺口問題,使得項(xiàng)目按時(shí)完成的可能性大幅降低,加州監(jiān)察長(zhǎng)辦公室(OIG)的報(bào)告也指出,在2033年前完成該路段越來越不可能。加州高鐵項(xiàng)目自2008年啟動(dòng)以來,一直備受矚目,旨在連接洛杉磯和舊金山,選民曾批準(zhǔn)債券措施以支持其建設(shè)。然而,盡管項(xiàng)目已經(jīng)投入約130億美元,其...
02-18
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