加州 SamTrans 向 New Flyer 訂購 108 輛氫燃料電池公交車
New Flyer of America Inc.(New Flyer)是 NFI Group Inc.(NFI)的子公司，也是零排放電動汽車解決方案的領導者，該公司宣布從圣馬刁縣交通局(SamTrans)獲得 108 輛零排放氫燃料電池電動 Xcelsior CHARGE FC 40 英尺公交車的確認訂單，這是 New Flyer 歷史上最大的單筆燃料電池公交車訂單。108 輛巴士的合同被添加到 New Flyer 2024 年第二季度的積壓訂單中，并已在第二季度和第三季度下達確認訂單。NFI 的電動汽
Generac 將為加州水務公司提供微電網備用電源
Generac Holdings 宣布，該公司已被美國能源部 (DOE) 選中參與談判，獲得 5000 萬美元的撥款，作為美國能源部電網彈性和創新伙伴關系 (GRIP) 計劃的一部分。電網彈性和創新伙伴關系 (GRIP) 計劃由兩黨基礎設施??法設立，是一項 105 億美元的投資，旨在提高電網靈活性，提高電力系統抵御極端天氣的能力，并確保美國社區能夠在需要的時間和地點獲得經濟實惠、可靠的能源。Generac 與加州水務協會 (CWA) 合作，旨在將清潔能源解決方案與全州水務設施...
加州農民制定 20 吉瓦太陽能加儲能計劃
農民和立法者組成的聯盟正在推進山谷清潔基礎設施計劃(VCIP)，旨在建設能夠向加州輸送 20 GWac 太陽能和能源存儲的輸電線。加州立法機構通過 AB 2661 實現了這種地方控制。2024 年初，加州公用事業委員會設定了到 2035 年將排放量減少到 2500 萬公噸二氧化碳當量的目標。該委員會的 2500 萬公噸核心案例預測，2024 年需要部署 3 GWac 公用事業規模的太陽能，到 2028 年增長到近 10 GW，到 2033 年增長到 17.9 GW，最終到 2045 年達到 57.5 GW
加州公用事業公司以動態小時費率提供雙向電動汽車充電
太平洋煤氣電力公司已啟動一項計劃，使住宅和商業客戶能夠通過雙向電動汽車充電(也稱為車輛到電網 (V2G) 或車輛到一切 (V2X))獲得出口補償。如果 CCA 參與該計劃，從社區選擇聚合商購買能源的 PG&E 客戶將有資格。該 試點項目 是加州朝著要求大型公用事業公司和 CCA 在 2027 年底前向所有客戶提供動態小時費率邁出的一步。加州公用事業委員會 (CPUC) 表示，該計劃的目標是評估客戶對動態定價的響應是否能提高配電電路利用率并減少配電網...
加州大學研究團隊首次捕捉到太陽能電池中半導體材料間電荷運動的圖像
據外媒報道，近日，加州大學圣塔芭芭拉分校的一支研究團隊宣布了一項突破性發現。他們利用超快電子顯微鏡技術，首次成功捕捉到光生載流子在硅和鍺異質結中擴散的動態圖像。這一運動過程持續時間僅為皮秒級，即萬億分之一秒，而此次成功捕捉到的動態視覺圖像尚屬首次。在太陽能電池中，當陽光照射到半導體材料上時，會激發電子在兩個不同材料之間——即異質結——移動，從而產生電流，為電子設備提供動力。據了解，這是研究人員首次以動態視覺形式捕捉到...
燃料電池與鋰電攜手！美國最大綠色氫儲能項目在加州建設
上周，Energy Vault為太平洋天然氣和電力公司設計的新型微電網儲罐被交付給Calistoga彈性中心(CRC)。CRC是一個混合長期儲能(LDES)和綠色氫微電網設施，結合了兩種清潔能源技術：氫燃料電池和鋰離子電池。該設施將成為美國最大的公用事業規模的綠色氫儲能項目。 利用LDES為Calistoga提供電網穩定性和備用電源 完成后，混合LDES和綠色氫的微電網將支持電網穩定性，并在CAISO用于減輕野火風險的停電和公共安全停電(PSPS)期間提供長達4...
200MW/800MWh！Arevon公司獲批在加州卡森市部署電池儲能系統
獨立電力生產商 Arevon公司日前通過了《加利福尼亞州環境平等法案》（CEQA）的審查，獲準在加州卡森市建設和運營一個獨立部署的200MW/800MWh電池儲能系統。這一審查由卡森市實施，卡森市政府作為牽頭機構對Arevon公司計劃部署的儲能項目過程和最終批準負有主要責任。可能對周圍環境造成重大影響根據這項法案，需要政府機構酌情批準的項目（例如需要獲得土地修訂和使用許可證）和可能對周圍環境造成影響的項目，都必須通過CEQA審查。牽頭機構首先需...
太平洋天然氣和電力公司加速儲能部署 助力加州能源轉型
近日，太平洋天然氣和電力公司（PG&E）的首席執行官Paul Doherty在最新發言中強調了儲能系統在該公司電網運營中的核心作用，并分享了PG&E在推動加州乃至全美儲能市場領先地位上的重要舉措。作為加州最大的公用事業公司之一，PG&E擁有超過550萬的電力客戶，并在過去幾年中，通過大規模部署電池儲能系統，成為加州儲能市場發展的主要驅動力。與南加州愛迪生公司（SoCal Edison）和圣迭戈天然氣和電力公司（SDG&E）等同行并肩，PG&E積極響應加州AB2514
美國加州擬采購2GW儲能時長≥12h的長時儲能系統
近日，美國加州公共事業委員會(CPUC)發布一份決議，提議將采購超過10.6GW的新能源，包含7.6GW的海上風電、1GW的地熱系統及2GW的長時儲能，其中1GW為多日/周持續時間儲能(36~160h)，另1GW為日間長持續時間儲能(12~36h)。這一決定是在加州能源委員會(CEC)能源研究與發展部最近發布的一份報告之后做出的，該報告強調了放電持續時間為8小時或更長時間的儲能資源的重要性，因此決定將集中采購2GW的長時儲能，且采用鋰電池和抽水蓄能以外的其他創新型儲能...
美國加州鼓勵居民太陽能光伏加裝儲能向電網反向供電
近年來，隨著環保意識的日益增強和能源技術的飛速發展，加利福尼亞州居民對可再生能源的利用方式正發生著顯著的變化。據美國能源信息署的最新統計數據，這一趨勢尤為明顯，越來越多的加州居民開始將電池儲能系統與太陽能裝置配合使用，以實現更高效、更環保的能源利用。具體來說，截至2024年4月，超過半數的住宅太陽能光伏裝置已經配備了電池存儲系統，與電網相連并為其供電。這一數字在短短幾個月內實現了翻番增長，相比2023年10月的20%多一點，增長速...
美國能源部批準在加州投資126億美元建設氫能中心
美國能源部(DOE)宣布正式簽署了一項具有里程碑意義的126億美元協議，將在加州建設一個氫能源中心。加州的這個中心被稱為ARCHES，是全國選定的第一個與能源部正式簽署協議的中心。加州加氫站分布圖這項價值126億美元的協議包括通過《兩黨基礎設施法》(Bipartisan Infrastructure Law)提供的至多12億美元聯邦資金。根據加州州長加文·紐森辦公室的新聞稿，該中心將促進一個清潔、可再生的氫氣生產基地網絡，以減少整個加州的化石燃料使用，最終...
氫動力空中出租車在加州完成842公里飛行演示
Joby Aviation公司成功試驗了一架氫動力空中出租車，在美國加州上空完成了523英里(842公里)的飛行。據稱，這是這架由液態氫驅動的垂直起降飛機(eVTOL)的首次飛行，上個月在瑪麗娜上空的演示中，這架飛機的氫罐容量僅剩10%。該演示機使用高達40kg的液氫，由Joby的德國子公司H2FLY負責設計和制造其氫燃料電池系統，該公司去年完成了液氫燃料電池飛機的首次載人飛行。這次試飛——據信是世界上第一次使用氫動力eVTOL——使用了一架經過改裝的預生...
百事公司將擴大美國加州電動汽車車隊
百事公司5月21日宣布，將擴大其在美國加州的電動汽車車隊，未來幾個月將在該州的工廠部署50輛8級特斯拉Semi卡車和75輛福特E-Transit電動貨車。
