氫能
驥翀氫能王力：“焊接”氫燃料電池國產化重要一環，提升電堆功率30%
把金屬雙極板放置到全自動化的激光焊接設備中,10秒就能完成一次焊接。在驥翀氫能子公司深圳眾為氫能科技有限公司(以下簡稱“深圳眾為”)的產線前,總經理王力正在反復調試一臺焊接設備的參數。
08-12
國家電投與億利集團合資成立的兩家氫能公司揭牌！
8月9日至10日，國家電投黨組書記、董事長錢智民到內蒙古自治區考察調研億利集團庫布其相關產業，會見了鄂爾多斯市委副書記、市長杜匯良，并為內蒙古庫布其綠電氫能科技有限公司、內蒙古庫布其氫肥科技有限公司揭牌。億利集團黨委書記、董事長王文彪陪同考察調研。
08-12
氫燃料電池商用車示范交付量不夠理想 乘用車推廣可能會跑到前頭
近日，長安汽車、長城汽車、一汽集團、東風汽車等乘用車車企相繼加大對燃料電池乘用車的研發布局。與此同時，寶馬也宣布，將持續推進氫燃料電池汽車的批量生產。值得關注的是，氫燃料重卡在補貼政策中得到更多鼓勵與傾斜，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，氫燃料電池汽車也基本以商用車為主。
08-12
廣州南沙補貼氫能源技術研發，上汽氫能布局效果顯著
在雙碳背景下，氫能成為我國能源戰略的重要組成部分，氫能將納入我國終端能源體系，與電力協同互補。今年以來，我國氫能產業發展提速，多省市出臺了一系列的氫能產業發展中長期規劃。與此同時，燃料電汽車交付逆勢增長。近日，廣州南沙發布的《南沙區氫能產業扶持辦法》指出，南沙已引入了新能源“鏈主”企業，為引進產業鏈上更多的相關企業，有關部門還將出臺一系列補貼和獎勵政策，增加氫能源的技術研發和推廣應用。
08-11
30座加氫站！2000輛氫能車！遼寧發布新政布局氫能！
近日，《遼寧省氫能產業發展規劃(2021-2025年)》發布，文件提出近遠兩個目標。其中近期目標是到2025年，全省氫能產業實現產值600億元，培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業，建成國內頂尖、世界一流的氫能產業研發與創新基地，國內領先的燃料電池發動機生產制造基地，東北亞重要的氫能生產儲運基地和國內氫能產業示范應用先導區。
08-10
“氫”裝上陣的億華通，會是下一個寧王嗎？
今年1月，億華通首次向港交所遞交招股書，沒有成功。當時的億華通的資金緊缺。公司財務數據顯示，2019年、2020年以及2021年，分別錄得經營活動負數現金流量1.70億元、2.30億元和1.21億元。億華通表示，龐大的經營開支主要包括研發開支、銷售及分銷開支、以及行政開支，以開發新的燃料電池系統及推廣其產品。
08-09
上海首批！智藍氫燃料電池中、重卡發車投運引領示范應用
8月4日，國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式在上海汽車會展中心順利舉辦。智藍汽車與上海重塑、上海神力聯合打造的智藍氫燃料電池42T重卡牽引車、18T中卡首發，助推上海燃料電池汽車示范應用城市群建設，福田氫實力再次示范引領。
08-08
中國石化大動作！分別與沙特阿美、莊信萬豐就氫能等領域簽約！
8月3日，中國石化和沙特阿美就在沙特的一攬子合作簽署合作備忘錄，合作范圍覆蓋石油石化項目投資、石油和煉化工程服務、物資供應、裝備制造、碳捕集、氫能等領域，該備忘錄的簽署，為進一步鞏固和擴大雙方的長期戰略合作奠定了基礎
08-05
捷氫科技與多家企業聯合推進，打響上海燃料電池汽車示范應用“第一槍”
2022年8月4日，為積極落實國家“雙碳”戰略，今天，以“聯合賦能，氫領未來”為主題的“國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式”在上海汽車會展中心舉行。首批燃料電池汽車“集合出征”，這是上海在“國家燃料電池汽車示范應用城市群”政策帶動下，率先集中投入示范運營的燃料電池汽車。
08-05
世偉洛克全生命周期保障，助力氫燃料電池汽車發展
氫燃料電池汽車(FCV)車載供氫系統應用非常苛刻,車載供氫系統在設計階段、安裝階段和運行階段都面臨很多挑戰,世偉洛克可以在FCV車載供氫系統全生命周期提供解決方案。
08-04
未來全球加氫站 每三座就會有一座“成都造”
“大力發展清潔能源已成為國際社會應對氣候變化、實現全球能源革命的主導方向和一致行動?！苯?，工業和信息化部裝備工業二司負責人在2022世界清潔能源裝備大會新聞發布上這樣說道。
08-04
云南麗江探索氫能城市建設 開展綠氫制備、儲運、應用
8月3日，昆明召開“云南這十年”系列新聞發布會·麗江專場發布會，過去十年中，麗江市積極探索氫能城市建設的麗江模式，開展綠氫制備、儲運、應用，積極打造云南省“新能源+綠氫”、氫能應用試點城市，建設“綠氫麗江”。
08-04
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