經國務院批準，“十二五”期間中央財政從一般預算資金和車輛購置稅資金中安排專項資金用于支持公路水路交通運輸節能減排。

　　這是交通運輸部副部長高宏峰８月１６日在北京舉行的“低碳交通運輸—水運發展峰會上介紹的。他說，財政部、交通運輸部近期已聯合發布了《交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法》。交通系統一定要認真貫徹執行，嚴格資金監管，規范資金使用，確保資金安全，提高資金使用效益。

　　高宏峰還要求各地交通運輸主管部門要積極取得當地政府和有關部門的支持，爭取稅收優惠扶持和財政補貼政策，發揮財政稅收政策對社會資金的引導作用。交通運輸企業作為主體，更應該主動作為、加大投入。

　　高宏峰指出，全國交通系統要建立目標責任制和問責制，積極探索建立低碳交通行業績效評價機制，發揮績效評估的導向作用和激勵約束作用，推動我國低碳交通的發展。

　　面對日趨強化的資源環境約束和國內外節能減排新形勢，交通運輸部作出了建設低碳交通運輸體系、加快轉變發展方式，走低碳、綠色、可持續發展之路的戰略部署。

　　高宏峰要求，要強化對低碳交通的組織領導，落實目標責任。切實加強建設低碳交通運輸體系工作的組織領導，綜合利用法律、技術、經濟、市場和行政手段，有計劃、有步驟地深入推進；要落實管理機構，細化方案，科學組織，周密部署，充分發揮產學研政各方面的積極性和創造性；要與結構調整、強化行業監管、加大創新和完善政策法規相結合。把認識和理念轉化為實際行動，把實際行動轉化為工作實效，確保各項工作落到實處。堅決杜絕走形式、走過場和做表面文章。

交通運輸部水運科學研究院聯合中國航海學會、中國港口協會等單位，共同舉辦了本次“低碳交通運輸——水運發展峰會”。本次峰會共分戰略政策、低碳交通、綠色港口、綠色船舶四個專題。