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甲醇新聞
能源界網為您提供能源領域最新的甲醇新聞,甲醇資訊,甲醇視頻,以及甲醇相關的最新動態。
萬海航運以 8.16 億美元收購四艘甲醇集裝箱船
臺灣航運公司萬海航運已委托兩家位于韓國的造船公司建造共四艘雙燃料甲醇集裝箱船。根據該公司于 2025 年 4 月 24 日提交給證券交易所的文件,該合同包括 HD Hyundai Samho(HD Hyundai Group 旗下公司)將建造的兩座甲醇裝置,以及三星重工 (SHI) 將建造的兩艘相同的船舶。據報道,這批16,000 TEU新船的簽約價格估計高達8.16億美元。具體而言,萬海航運為HD Hyundai訂購的集裝箱船每艘價格在1.865億美元至2.04億美元之間,為SHI訂購的集裝箱船...
04-28
AYK Energy 與土耳其船廠簽訂“全球首艘”電池甲醇拖船協議
總部位于安道爾的船用電池制造商 AYK Energy 將制造和供應一個電池系統,為世界上第一艘電池電動甲醇拖船提供動力,該拖船目前正在土耳其的 Uzmar 造船廠建造。圖片來源:AYK Energy據透露,AYK Energy 將為這艘拖船配備 6MWh 電池系統,該拖船一旦完工將加入丹麥拖船和海洋服務提供商 Svitzer 的船隊。這些電池將在 AYK 位于中國珠海的自動化制造工廠生產,該工廠于 2023 年開業。AYK Energy 表示,安裝完成后,新建船舶的雙燃料甲醇發動機將為電...
03-15
Técnicas Reunidas、西門子能源贏得西班牙 Reolum 電子甲醇項目的 FEED 合同
西班牙能源公司 Reolum 已授予西班牙工程公司 Técnicas Reunidas 和德國西門子能源 La Robla Green 項目的前端工程設計 (FEED) 合同,該項目是位于西班牙萊昂省拉羅夫拉市的一座大型電子甲醇工廠。據透露,該工廠年生產能力為 14 萬噸,將把生物質熱電聯產廠產生的生物碳與可再生氫結合起來生產電子甲醇。甲醇有望在海上運輸脫碳過程中發揮重要作用,因為它可以直接用作燃料,也可以作為生產可持續航空燃料 (SAF) 的原材料。此外,采用...
03-13
全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發布
25日,記者從中船動力(集團)有限公司獲悉,我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機正式發布。該成果填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制的空白。此次發布的機型擁有完全自主知識產權,設計最大功率可達64500千瓦。其采用先進的數字化智能控制系統和靈活高效的雙燃料噴射系統,具有節能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點,在航運業綠色低碳轉型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機型成功實現了甲醇替代率超95%,相比傳統柴油動力...
03-04
全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發布
25日,記者從中船動力(集團)有限公司獲悉,我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機正式發布。該成果填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制的空白。此次發布的機型擁有完全自主知識產權,設計最大功率可達64500千瓦。其采用先進的數字化智能控制系統和靈活高效的雙燃料噴射系統,具有節能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點,在航運業綠色低碳轉型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機型成功實現了甲醇替代率超95%,相比傳統柴油動力...
02-28
投資60億!隆基綠色甲醇項目落地
近期,江蘇首個氣化法綠色甲醇項目——隆基綠色甲醇及相關合作項目簽約落地連云港市贛榆區。該項目總投資60億元,計劃年產30萬噸生物質制綠色甲醇。據介紹,隆基氣化法綠色甲醇項目屬于綠色甲醇細分種類中的生物甲醇,通過生物質氣化的方法制備合成氣,然后利用合成氣進行甲醇產品的生產,是目前最環保的零碳能源。此次簽約項目系隆基綠能與中國能源建設集團有限公司(簡稱中能建)下屬葛洲壩集團強強聯手投資。隆基綠能是全球市值第一的光伏企業...
02-24
MAN L21/31DF-M甲醇雙燃料發動機在中國迎來了里程碑式的重大進展
MAN Energy Solutions欣然宣布,其MAN 7L21/31DF-M(雙燃料甲醇)發電機組已在中國成功通過了型式認可試驗(TAT)。這得益于與MAN的專利合作伙伴中船動力的密切合作,此次試驗在中船動力的鎮江生產基地順利舉行,并獲得了所有出席活動的主要船級社的認可。新型甲醇發動機概念的開發是基于MAN 21/31 Mk II型發動機,該發動機經過部分負荷優化設計,在1–2 MW功率范圍內具有全球最佳的燃油消耗比。L21/31發動機憑借其出色的表現在市場上久負盛...
02-23
江蘇首個綠色甲醇項目落地
南北合作再傳捷報:近期,在無錫市南北結對幫扶合作連云港前方工作隊的主導和大力推動下,江蘇首個氣化法綠色甲醇項目——隆基綠色甲醇及相關合作項目簽約落地連云港市贛榆區。該項目總投資60億元,計劃年產30萬噸生物質制綠色甲醇。據介紹,隆基氣化法綠色甲醇項目屬于綠色甲醇細分種類中的生物甲醇,通過生物質氣化的方法制備合成氣,然后利用合成氣進行甲醇產品的生產,是目前最環保的零碳能源。依托自身自然稟賦優勢,連云港大力發展綠色新能源產...
02-20
生物質制沼氣綠色甲醇項目簽約落戶鹽城市
1月23日上午,生物質制沼氣綠色甲醇項目簽約活動在鹽舉行。這是省兩會后我市簽約的第一個綠色新能源項目,進一步樹立干字當頭的鮮明導向,錨定勇當發展新質生產力重要陣地碳路先鋒目標,以重大項目的持續突破,努力在綠色低碳高質量發展上展現新擔當新作為。市委書記周斌出席并見證簽約。液化空氣(中國)投資有限公司董事會主席路躍兵、美錦能源集團董事局主席姚俊良分別致辭。生物質制沼氣綠色甲醇項目是具備龍頭+配套研發+制造模式特點的新...
02-05
TA'ZIZ甲醇工廠啟動阿聯酋工業增長新引擎 三星E&A獲17億美元EPC合約
阿聯酋化學品和過渡燃料中心TA'ZIZ近日宣布,其推動工業增長的核心項目——阿布扎比Al Ruwais工業城甲醇工廠正式啟動建設。三星E&A作為工程總承包方獲得17億美元EPC合同,該項目建成后將成為阿聯酋首個甲醇生產基地,計劃2028年實現180萬噸綠色甲醇年產能,全部依托清潔能源供電。工業增長戰略落地TA'ZIZ首席執行官Mashal Saoud Al-Kindi表示:"這份合同標志著阿聯酋工業增長進入新階段。該甲醇工廠將構建世界級化學品生態系統,支撐
02-04
MPCC接收首艘甲醇雙燃料集裝箱船,邁向可持續航運
挪威集裝箱噸位供應商MPC集裝箱船公司(MPCC)近日宣布,已成功接收兩艘甲醇雙燃料1,279 TEU集裝箱船中的第一艘,命名為NCL Vestland。該船由中國臺州三福船舶工程公司建造,載重噸為18,800噸,是MPCC于2022年訂購的,作為每艘價值3900萬美元交易的一部分。NCL Vestland作為一艘創新型船舶,具備燃燒綠色甲醇的能力,可顯著減少二氧化碳排放量高達95%。MPCC表示,這艘船將與北海集裝箱運輸公司簽訂為期15年的租賃協議,為挪威海岸線提供可靠而高效的服...
01-29
德國Mabanaft公司計劃改造油罐以儲存甲醇
德國能源公司Mabanaft計劃在2025年至2027年間,對其位于漢堡港Blumensand油罐碼頭的四個油罐進行改造,以用于儲存甲醇。這一舉措旨在支持其客戶向更環保的替代品轉型,并滿足未來航運、運輸行業以及化學工業對甲醇的需求增長。改造后的儲罐總容量將達到約20,000立方米,預計從2025年中期開始分階段進行,前兩個儲罐將于2026年中期完成改造,其余兩個儲罐則計劃在2027年完成。Mabanaft公司希望通過投資甲醇存儲能力,為客戶提供更多可持續燃料的選...
01-24
Petron Scientech 與 Verdagy 合作,推進電子甲醇生產
近日,美國科技公司 Petron Scientech 與可再生氫電解公司 Verdagy 宣布達成合作,后者將為前者的生物煉油廠生產電子甲醇提供電解器。具體來說,Petron 將采用 Verdagy 的 320 兆瓦 eDynamic 電解器,每年生產超過 45 千噸(KTA)的綠色氫氣,用于生產電子甲醇、可持續航空燃料(SAF)和可再生柴油。此次合作的核心在于 Verdagy 提供的電解器技術。通過整合綠色氫氣,Petron 的生物煉油廠不僅能夠顯著提升生產效率,還能在項目整個生命周期內大幅減少...
01-23
莊信萬豐為Reolum電子甲醇項目提供eMERALD技術
英國科技公司莊信萬豐(JM)近日被西班牙能源公司Reolum選中,為其Robla新能源(NE)電子甲醇項目的下一階段提供關鍵技術。Reolum選擇了JM的eMERALD技術,該技術能夠將捕獲的二氧化碳轉化為甲醇,自2011年以來已被證明是實現甲醇生產脫碳的可靠途徑。JM的eMERALD技術以其可靠且低風險的特點著稱,經過優化后能夠實現大量氫氣和碳的吸收,充分利用這些高價值原料,同時最大限度地降低總體能源需求和運營成本。電子甲醇作為一種重要的脫碳產品,在化學...
01-22
意大利Fratelli Cosulich集團繼續投資可替代燃料船舶,新增甲醇運輸船訂單
2025年1月20日,意大利海上運輸集團Fratelli Cosulich Group宣布,已在中國臺州楓葉造船廠訂購了一艘7,999載重噸的IMO II型化學品加油船,該船將用于運輸燃料油、高達B100的生物燃料以及甲醇。這標志著Fratelli Cosulich集團在可替代燃料船舶投資方面的持續布局。據悉,這艘新建船舶預計將于2027年第二季度交付。隨著這艘甲醇運輸船的加入,Fratelli Cosulich集團的船隊中將有四艘能夠運輸甲醇的駁船。該集團在一份聲明中表示:我們堅信多種能...
01-22
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