巴西蔚藍航空使用新設(shè)備不到三年節(jié)省 9000 萬升航空煤油
巴西蔚藍航空使用一種新設(shè)備，在不到三年的時間里節(jié)省了 9000 萬升航空煤油，這相當于 3.7 萬次里約熱內(nèi)盧 - 圣保羅航線的航班燃油量。該公司逐漸成為巴西航班數(shù)量和服務城市最多的航空公司，每天提供 1000 個航班，飛往 160 多個目的地，運營機隊超過 180 架飛機，員工超 1.6 萬人。其碳排放削減目標已獲聯(lián)合國全球契約組織的科學碳目標倡議（SBTi）批準，公司積極提高燃油使用效率，同時為能源轉(zhuǎn)型、凈零階段及可持續(xù)航空燃料（SAF）的使用做準備。其中一...
長征系列火箭首次使用的煤基航天煤油，來自國家能源集團！
國家能源集團煤基航天煤油助力長征十二運載火箭飛天逐夢2024年11月30日，以國家能源集團煤基航天煤油為主動力燃料的長征十二號運載火箭在海南文昌航天發(fā)射場成功首飛。作為我國新一代航天運載力量，長征十二號運載火箭驗證了煤基航天煤油與我國新型泵后擺液氧煤油發(fā)動機的適配性能，為我國后續(xù)航天重大工程奠定堅實基礎(chǔ)。煤油作為新一代大推力火箭發(fā)動機的主動力，與傳統(tǒng)火箭推進劑相比，具有推力大、綠色環(huán)保、儲運方便、經(jīng)濟性高的特點，然而...
巴西10月1日起航空煤油降價9.1%
據(jù)巴西通訊社報道，自2024年10月1日起，巴西國家石油公司向經(jīng)銷商提供的航空煤油(QAV)平均售價將降低9.1%，相當于每升約下降0.34雷亞爾。因此，2024年累計下降16.4%，與2023年12月的價格相比，平均下降0.67 雷亞爾/升。自2022年12月以來，累計下降32.8%，相當于每升下降1.66雷亞爾。巴西國家石油公司將其煉油廠生產(chǎn)的QAV出售或僅進口給經(jīng)銷商，而經(jīng)銷商則將產(chǎn)品運輸和銷售給航空運輸公司和機場的其他最終消費者或經(jīng)銷商。分銷商和經(jīng)銷商負責機場安裝...
中科煉化成功使用中東蓋亞拉新油種產(chǎn)出航空煤油
能源界網(wǎng)訊：近日，中科煉化成功使用中東蓋亞拉新油種產(chǎn)出航空煤油，拓展了國內(nèi)生產(chǎn)航空煤油的原油種類，也為業(yè)內(nèi)利用該油品加工綠色環(huán)保高品質(zhì)的航空煤油提供了相關(guān)理論數(shù)據(jù)和操作經(jīng)驗。
內(nèi)蒙30萬噸綠色甲醇制10萬噸綠色航空煤油項目簽約
12月12日，內(nèi)蒙古久泰集團與霍尼韋爾環(huán)球油品公司30萬噸綠色甲醇制10萬噸綠色航空煤油合作及甲醇制烯烴催化劑合同簽約儀式在上海舉行。霍尼韋爾特性材料與技術(shù)集團副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理劉茂樹，久泰集團董事長崔連國出席簽約儀式。簽約儀式上，劉茂樹副總裁與崔連國董事長代表雙方簽署合作協(xié)議。并表示，雙方將深入探索相關(guān)領(lǐng)域合作，加快推進綠色甲醇制綠色航空煤油項目進度，推動中國航空業(yè)碳減排，實現(xiàn)行業(yè)綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展。...
重大突破！我國首臺大推力重復使用液氧煤油主發(fā)動機試車成功
11月26日從航天科技集團六院處獲悉，當日，由該院自主研制的130噸級重復使用液氧煤油補燃循環(huán)發(fā)動機首臺兩次起動試車取得圓滿成功！
陜煤集團煤基航天煤油在120噸級火箭發(fā)動機長程試驗取得圓滿成功
10月23日12時，中國航天六院使用陜煤集團研制的煤基航天煤油在該院165所鳳州試驗區(qū)120噸級液氧煤油發(fā)動機上進行長程熱試車，獲得圓滿成功。
國家統(tǒng)計局：1-2月煤油氣生產(chǎn)增速加快
國家統(tǒng)計局今日發(fā)布能源生產(chǎn)情況月度報告。數(shù)據(jù)顯示，1-2月份，規(guī)模以上工業(yè)主要能源產(chǎn)品生產(chǎn)均有不同程度增長。與上年12月份比，原煤、原油、天然氣生產(chǎn)增速加快，其中，生產(chǎn)原煤6.9億噸，同比增長10.3%。
夯實煤油氣產(chǎn)業(yè)鏈
近來，俄烏沖突加劇國際油氣市場動蕩，布倫特原油期貨價格已創(chuàng)8年來新高。此外，全球天然氣、煤炭價格自去年以來也大幅上漲，已引發(fā)歐洲能源危機，恐將危及世界經(jīng)濟復蘇前景。
我國18噸液氧煤油發(fā)動機雙機并聯(lián)二次啟動首次試車獲圓滿成功
近日，中國航天科技集團有限公司六院165所抱龍峪試驗區(qū)傳來好消息，18噸液氧煤油發(fā)動機雙機并聯(lián)二次啟動首次試車獲圓滿成功，發(fā)動機在兩次點火過程中，系統(tǒng)工作穩(wěn)定，啟動關(guān)機迅速平穩(wěn)，各項性能指標滿足設(shè)計要求。
第一家“碳中和”合成煤油工廠在德國揭幕
當?shù)貢r間10月4日，第一家“碳中和”合成煤油生產(chǎn)工廠在德國下薩克森州埃姆斯蘭地區(qū)維爾特縣揭幕。據(jù)悉，漢莎航空將是該工廠的首批客戶之一。工廠運營商阿特摩斯菲爾公司表示，這是世界上第一次以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)合成煤油，在正常運營之后，該工廠2022年的產(chǎn)能將為每天一噸原料煤油。
寧煤油化品發(fā)運聚烯烴92列25.2萬噸，油品共發(fā)運35列9.4萬噸
從新寧煤處獲悉，截至2月29日，寧夏煤業(yè)煤制油化工銷售分公司共發(fā)運聚烯烴92列25.2萬噸，油品共發(fā)運35列9.4萬噸，創(chuàng)造了4天發(fā)運10列新紀錄，確保了上游正常生產(chǎn)，保證庫存處于警戒線之下。據(jù)介紹，分公司各銷售部門結(jié)合當前疫情情況，制定了短期、中期及長期銷售規(guī)劃，采用火車發(fā)運的方式，將銷售半徑逐步放大，避免了貨物大量擁堵在寧夏及周邊局部區(qū)域，同時也避免受公路物流影響造成“貨訂出去，提不出去”的現(xiàn)象發(fā)生。
歐盟利用塔式聚光技術(shù)生成“太陽能煤油”
由歐盟“Horizon 2020”研究及創(chuàng)新計劃與瑞士SERI(瑞士國家教育、研究和創(chuàng)新秘書處)聯(lián)合出資研發(fā)的SUN-to-LIQUID項目于2016年1月正式啟動，并計劃于2019年12月31日結(jié)題。這個歷時長達4年的項目旨在通過集中太陽能對水、二氧化碳的作用來生產(chǎn)可再生的運輸燃料。
海南成品油管道正式輸送航空煤油
8月9日上午10時，來自海南煉化的6600噸航空煤油經(jīng)海南成品油管道輸往馬村油庫，標志著海南成品油管道正式輸送航空煤油。據(jù)中國石化銷售華南分公司負責人介紹，今后每月組織3批次共1.8萬噸航空煤油管道運輸，為海口美蘭國際機場的航煤供應提供有力保障。隨著海南國際旅游島建設(shè)的深入及自貿(mào)港建設(shè)提速，海南對外交往日益頻繁，來自世界各地和國內(nèi)的游客將與日俱增。作為海南島最重要交通方式之一的航空業(yè)發(fā)展迅猛，帶動航空煤油消費需求大幅增長。...
