Matrix Renewables與UniCredit達成4000萬歐元融資協議，推動意大利六座太陽能發電廠建設
Matrix Renewables近日宣布，已與意大利聯合信貸銀行(UniCredit)成功達成一項價值4000萬歐元的無追索權融資協議。此筆資金將專門用于開發和建設位于西西里島、坎帕尼亞和倫巴第的六座太陽能發電廠，總容量為40兆瓦(MW)。這一舉措標志著Matrix Renewables在意大利可再生能源市場的強勁擴張，并鞏固了其在該領域的領先地位。Matrix Renewables 太陽能項目。據Matrix Renewables的財務總監尼古拉斯·納瓦斯(Nicolas Navas)介紹，這六座太陽
Dominion與Equita達成合作協議，推進意大利光伏項目
可持續項目和服務公司Dominion近日宣布，已與意大利投資銀行Equita達成合作協議，剝離其在意大利四個新光伏項目中最多75%的股份。這四個項目總容量為74兆瓦，其中兩個位于西西里島，另外兩個位于巴西利卡塔。這一聯盟標志著Dominion作為IPP 促進者戰略的重要一步，使其能夠通過建設首個意大利項目來拓展其業務范圍。根據協議，兩個已經開始建設的電站分別位于西西里島的Troina(裝機容量為16.2兆瓦)和巴西利卡塔的Tolve 2(裝機容量為16.6兆瓦)。...
意大利、阿爾巴尼亞和阿聯酋簽署亞得里亞海清潔能源協議
意大利、阿爾巴尼亞和阿拉伯聯合酋長國簽署了一項價值至少10億歐元(10.2億美元)的合作協議，旨在通過亞得里亞海進口可再生能源并建立海底互連，這是加強地中海地區清潔能源基礎設施和可再生能源產能的重要舉措。該協議作為三方戰略伙伴關系框架的一部分，著重于提升地中海地區的清潔能源基礎設施，確保能源供應更加高效、環保且具競爭力。2024年4月，意大利總理喬治亞·梅洛尼在世界未來能源峰會上強調：……這是我們的戰略基礎設施，我們的目標...
意大利Fratelli Cosulich集團繼續投資可替代燃料船舶，新增甲醇運輸船訂單
2025年1月20日，意大利海上運輸集團Fratelli Cosulich Group宣布，已在中國臺州楓葉造船廠訂購了一艘7,999載重噸的IMO II型化學品加油船，該船將用于運輸燃料油、高達B100的生物燃料以及甲醇。這標志著Fratelli Cosulich集團在可替代燃料船舶投資方面的持續布局。據悉，這艘新建船舶預計將于2027年第二季度交付。隨著這艘甲醇運輸船的加入，Fratelli Cosulich集團的船隊中將有四艘能夠運輸甲醇的駁船。該集團在一份聲明中表示：我們堅信多種能...
愛爾蘭 Aer Soléir 旗下 200 MW 意大利電池儲能電站獲得批準
意大利可再生能源開發商 Altea Green Power (AGP) 宣布已獲得 MASE 批準在巴西利卡塔的 Genzano di Lucania 市建造一座 200 兆瓦的電池儲能電站。該電池儲能電站項目投資超過 1750 萬歐元(1800 萬美元)，由兩個獨立的 100 兆瓦部分組成，將連接到由 Terna 運營的意大利國家電網的計劃擴建部分。AGP 在宣布政府批準巴西利卡塔選址時解釋說，該選址已經根據 2022 年 7 月達成的交易出售給愛爾蘭開發商 Aer Soléir。
法國電力公司與意大利伙伴攜手推進小型模塊化反應堆(SMR)工業應用
法國電力公司(EDF)及其意大利子公司愛迪生公司，與意大利核研究機構ENEA近日簽署了一份諒解備忘錄，旨在合作開展小型模塊化反應堆(SMR)的工業應用。此次合作將聚焦于熱工水力系統和被動安全系統的分析、新技術的研發、整體系統運行優化，以及探索以熱電聯產模式為工業需求提供電力和熱能的機會。該協議還促進了研究人員和博士生之間的培訓活動及專業知識交流。愛迪生公司戰略、企業發展和創新執行副總裁Lorenzo Mottura表示，此次合作是匯...
阿聯酋、意大利和阿爾巴尼亞簽署協議，共建海底互連管推動可再生能源出口
阿聯酋、意大利和阿爾巴尼亞三國政府近日在阿布扎比舉行的世界未來能源峰會上簽署了一項重要協議，旨在共同建造一條海底互連管，將阿爾巴尼亞生產的可再生能源出口到意大利。據意大利安莎社報道，該交易總價值為10億歐元(約合10億美元)，預計將在三年內投入運營。這一合作標志著三國在加強能源安全、促進可持續發展和加速地中海地區向清潔能源轉型方面邁出了重要一步。根據協議，阿爾巴尼亞將在國內部署千兆瓦級可再生能源項目，重點關注太陽能...
意大利埃尼集團完成美國德克薩斯州200MW電池儲能系統項目
意大利大型石油和天然氣巨頭埃尼集團(Eni)的公用事業部門Eni Plenitude近日宣布，其在美國德克薩斯州西南部韋伯縣成功完成了200MW/400MWh Guajillo電池儲能系統(BESS)項目的建設。該項目由Eni的子公司Eni New Energy US負責實施，計劃于2025年正式投入運營。Guajillo BESS項目采用了鐵鋰(LFP)電池單元，位于Plenitude的266MWdc/200MWac Corazon太陽能發電場附近。該項目的完成不僅進一步擴大了Eni在美國的可再生能源投
意大利增加對歐盟制造太陽能電池板的激勵措施
意大利政府根據Transizione 5.0稅收抵免計劃增加了對使用歐盟制造的太陽能電池板的光伏項目的激勵措施，該計劃是一項旨在將工業流程轉變為可再生能源的財政計劃。財政抵免額最高可達太陽能組件成本的 35%，并通過招標授予使用歐盟制造太陽能電池板項目。對于效率至少為 23.5% 的電池，稅收抵免計算基礎從 120% 上升至 140%，對于效率為 24% 或更高的雙面硅異質結或串聯電池組件，稅收抵免計算基礎從 140% 上升至 150%。目前，對于太陽能電池板...
意大利埃尼集團將在 2025 年出售 30 億歐元資產
瑞銀周四發布的報告顯示，意大利埃尼集團的資產出售計劃已完成過半，且遠超預定進度。報告指出，今年剩余的資產出售將側重上游業務。截至目前，意大利埃尼集團已出售總計59億歐元(61億美元)的資產，并計劃在2025年底前再出售30億歐元資產。按照埃尼的戰略規劃，至2027年需出售約80億歐元資產，其中一半來自子公司股份出售，另一半來自上游業務。分析師Joshua Stone、Henri Patricot和Christabel Kelly指出：我們認為埃尼集團可能會因成功而面臨挑戰。...
意大利能源部長呼吁降低歐盟天然氣價格上限
近日，意大利能源安全部長吉爾伯托·皮切托·弗拉廷(Gilberto Pichetto Fratin)在接受Radicale電臺采訪時表示，歐盟需要更新天然氣價格上限政策，但應將上限設定得更低，以減輕能源賬單對民眾的沖擊。自俄羅斯通過烏克蘭的天然氣供應被切斷以來，天然氣價格飆升，這不僅是對供應減少的直接回應，也與近幾周歐洲遭遇的低溫天氣密切相關。歐盟于2023年初推出了天然氣價格上限的緊急限制措施，即市場修正機制，旨在保護工業和家庭免受天然氣和電力價格過...
意大利地區鐵路公司2025年計劃引進100輛新列車
為實現意大利全國地區列車服務的現代化，地區鐵路公司計劃在2025年引進100輛新列車，該舉措是FS Italiane集團2025-2029年戰略計劃的一部分。在8.5億歐元投資的支持下，這批新列車將于2025年推出。此前，地區鐵路公司已與地區和自治省當局簽訂服務合同，促成2024年540輛新一代列車的交付，加上之前采購的335輛，投入運營的新列車總數達到875輛。預計到2027年，新列車總數將達到1061輛，約占地區鐵路公司機車車輛的80%，整個更新過程的總投資預計為70億歐...
意大利計劃斥資 16 億美元收購 SpaceX 電信安全服務
意大利正與埃隆·馬斯克的SpaceX進行深入談判，旨在為該國政府提供安全電信服務，這是歐洲同類項目中規模最大的。談判仍在進行中，尚未達成最終協議，但已獲得意大利情報部門和國防部的批準。意大利總理喬治亞·梅洛尼在拜訪當選總統唐納德·特朗普后，談判似乎取得了進展。該項目預計價值15億歐元(16億美元)，將為意大利政府使用的電話和互聯網服務提供頂級加密技術，并包括為地中海地區的意大利軍隊提供通信服務以及在意大利推出緊急情況下的直...
俄烏輸氣協議終止后，意大利上調一季度限制性電價
意大利能源網絡和環境管理局發布聲明說，受地緣政治緊張局勢持續和目前冬季氣溫較低影響，從3日起，意大利的2025年一季度限制性電價環比上漲18.2%。中國央視新聞報道，意媒稱，這一決定與俄烏天然氣過境運輸協議終止有關。
意大利的可再生能源政策是否阻礙了發展？
意大利能源價格高昂且工業基礎強大，但長期以來一直努力應對與可再生能源的緊張關系。這種緊張局勢源于對可再生能源可能破壞景觀并限制土地用途的擔憂，以及缺乏一致有效的管理。過去二十年，盡管政府多次變革，這種緊張局勢依然存在。國際可再生??能源機構(IRENA)數據顯示，意大利可再生能源裝機容量在2010年至2014年間幾乎翻了一番，從30.3吉瓦增至49.5吉瓦，但隨后增長急劇放緩，到2019年僅增至54.4吉瓦。這主要是由于政府追溯性降低激勵率，導...
