8月22日，國家能源集團黃驊港務公司發(fā)布零碳港口建設方案，標志著黃驊港煤炭港區(qū)零碳港口建設正式啟動，推進港口由綠色低碳向生態(tài)零碳方向發(fā)展。據(jù)悉，這是全國首個煤炭碼頭零碳試點項目。

　　今年6月，黃驊港煤炭港區(qū)三期碼頭零碳試點項目入選交通運輸部“公路水路典型運輸和設施零碳試點項目”首批試點名單。

　　國家能源集團黃驊港務公司以此為契機，積極推進零碳港口建設方案的制定工作。

　　根據(jù)建設方案，黃驊港煤炭港區(qū)將以建設世界一流的零碳生態(tài)港口為總體目標，在能源利用高效化、港作車船電動化、能源供給清潔化、產(chǎn)能增量零碳化、區(qū)域減排協(xié)同化、固碳抵消多元化、節(jié)能降碳管控智慧化和精細化上持續(xù)用力，通過實施設備設施節(jié)能技術(shù)應用、裝卸工藝流程優(yōu)化、智能電網(wǎng)系統(tǒng)和“風光儲”系統(tǒng)建設等十個重點領(lǐng)域的27項重點項目工程，切實提升設備設施能效水平、綠色電力供給能力、港口裝卸生產(chǎn)效率、零碳燃料供給能力、港口固碳負碳能力、智慧能源管控水平。

　　在2035年前，力爭實現(xiàn)港口能源利用效率達到國際領(lǐng)先水平，港作車船全部實現(xiàn)清潔化，利用百兆瓦級“風光儲”綠色電力系統(tǒng)年發(fā)電量超過2億千瓦時，直接和間接排放量經(jīng)碳匯和碳交易抵消后為零。

　　在遠期謀劃上，黃驊港煤炭港區(qū)將大力推進岸電設施建設和使用，加強零碳燃料供給能力建設，優(yōu)化港口集疏運組織方式，努力打造國內(nèi)領(lǐng)先的岸電使用示范區(qū)、煤炭運輸綠色航運走廊和綠色公路集疏運通道，全面提升“路—港—航”全產(chǎn)業(yè)鏈清潔化發(fā)展水平，以港口為關(guān)鍵樞紐，帶動區(qū)域經(jīng)濟的綠色低碳轉(zhuǎn)型。