據(jù)青島地鐵官微顯示，3月15日，青島地鐵藍谷快線復合儲能項目順利并網(wǎng)投用，標志著青島地鐵首條既有線路節(jié)能降碳改造項目正式完成。
據(jù)了解，青島地鐵藍谷快線的復合儲能項目由飛輪儲能和中壓逆變裝置改造應用共同組成。藍谷快線單日總車輛走行約12200公里，復合儲能項目并網(wǎng)投用后，通常情況下，日節(jié)電12000度以上，相當于車輛每跑一公里，就比之前省1度電!單線預計年均節(jié)省電費約310多萬元，年均凈節(jié)電量可達到430余萬度、減少二氧化碳排放量約4000噸，30年壽命期內(nèi)節(jié)電凈收益約9150萬元。
