據(jù)研究機構(gòu) SNE Research 統(tǒng)計，2023 年 1 月~12 月，全球電動汽車總銷量(除中國以外)達到 564.8 萬輛，增長 31.7%。

圖片來源于SNE Research

其中，特斯拉銷量為 120.5 萬輛，同比增長 37.8%，主要得益于旗艦車型 Model 3 / Y 的穩(wěn)定銷售以及部分煥新版 Model 3 車型的開始交付，市場份額為 21.3%。

大眾汽車集團(IT之家注：包括大眾、奧迪和斯柯達)銷量約 77 萬輛，以 13.6% 的市場份額位居第二。 大眾汽車集團的大眾 ID 系列、奧迪 Q4、Q8 E-Tron 和斯柯達 ENYAQ 的銷量強勁。

排在第三位的是 Stellantis 集團，其中包括菲亞特 500e、標致 e-208、吉普牧馬人 4xe 和 Grand 純電動汽車(BEV)和插電式混合動力車(PHEV)，總體銷量為 56.2 萬輛。市場份額 9.9%。

現(xiàn)代汽車集團專注于 IONIQ 5/6、EV6、Niro 和 Kona，銷量約 56 萬輛， 同比增長 10.4%，市場份額約 9.9%。

寶馬集團以 42.6 萬輛的銷量排名第五，市場份額為 7.6%，同比增長 20.9%。

按地區(qū)劃分，2023 年除中國以外，歐洲電動汽車注冊量領(lǐng)先，占比 55.3%;其次是北美，占比 29.4%。在北美地區(qū)，特斯拉銷量超 71 萬輛，領(lǐng)跑市場。在亞洲，韓國現(xiàn)代汽車領(lǐng)先，日產(chǎn)、三菱、等公司緊隨其后。

SNE Research 表示，比亞迪在中國本土市場站穩(wěn)腳跟后，一直在擴大中國以外的市場份額，2023 年海外銷量超過 11.2 萬輛，同比增長 568.9%。