通用汽車計劃向鋰礦商投資6.5億美元以確保電動汽車電池原材料的供應。

周二，據(jù)媒體報道，通用汽車宣布與鋰礦商 Lithium Americas 共同投資開發(fā)位于美國內(nèi)華達州的 Thacker Pass 鋰礦。這是美國最大的已知鋰礦，也是全球最大的鋰礦之一。

通用汽車將向 Lithium Americas 進行6.5億美元的股權投資，這是汽車制造商有史以來最大的一筆電池原材料投資， 其中3.2億美元的投資將在2023年年中之前完成。通用將獲得第一階段鋰生產(chǎn)的獨家使用權，對第二階段的生產(chǎn)有優(yōu)先報價權。通用汽車表示將在其專有的 Ultium 電池中使用來自 Thacker Pass 的碳酸鋰。

通用汽車CEO Mary Barra 表示：

這是一筆具有里程碑意義的交易，并且肯定不會是通用汽車在供應鏈方面最后一次重大聲明。

鋰已成為全球汽車制造商對未來電動汽車生產(chǎn)供應安全的首要擔憂。自2021年初以來，鋰價因為短缺而上漲了約10倍，開發(fā)商們一直在努力按時投產(chǎn)。Thacker Pass 鋰礦預計將于2026年下半年開始投產(chǎn)，每年從該項目提取和加工的鋰足以支持每年生產(chǎn)多達100萬輛電動汽車。

福特汽車、通用汽車和Stellantis已向鋰、鈷和鎳生產(chǎn)商進行投資或提供預先融資。通用汽車的這一最新動態(tài)表明，汽車制造商爭奪電池生產(chǎn)原材料的競爭已經(jīng)顯著升級，汽車行業(yè)和采礦業(yè)之間的融合也日益加深。

Lithium Americas 的CEO Jonathan Evans 表示，憑借通用汽車提供的6.5億美元資金、美國政府貸款以及資產(chǎn)負債表上的現(xiàn)有現(xiàn)金，Lithium Americas 有足夠的資金支持23億美元的 Thacker Pass 項目。他預計其他汽車制造商也將達成類似協(xié)議，以確保電池原材料的供應。

此次交易達成之際，通用汽車正準備在今年加快生產(chǎn)凱迪拉克Lyriq和GMC純電悍馬皮卡，并推出雪佛蘭Equinox、Blazer和Silverado電動皮卡。該公司表示，計劃在2024年上半年生產(chǎn)40萬輛電動汽車。

消息發(fā)布后，通用汽車股價周二收漲8.4%。