特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在印度招聘包括市場(chǎng)部和人力資源部主管在內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)層和高級(jí)職位，準(zhǔn)備進(jìn)軍全球最大的新興汽車(chē)市場(chǎng)之一。華爾街見(jiàn)聞此前提及，特斯拉已準(zhǔn)備進(jìn)軍印度，首家印度工廠將落戶(hù)卡納塔克邦，馬斯克稱(chēng)正與印度多個(gè)州洽談開(kāi)設(shè)特斯拉的辦事處、展廳和研發(fā)中心。

印度當(dāng)?shù)孛襟w上個(gè)月報(bào)道，在特斯拉工作了四年左右的Prashanth Menon被提升為國(guó)家首席執(zhí)行官。

上周，一個(gè)特斯拉粉絲俱樂(lè)部發(fā)推文稱(chēng)，特斯拉又聘請(qǐng)了一名高級(jí)法律顧問(wèn)。

根據(jù)彭博的報(bào)道，特斯拉正在密切關(guān)注印度政府有關(guān)商品稅的公告，并等待著為電動(dòng)汽車(chē)制造商提供的激勵(lì)措施。

上個(gè)月，印度內(nèi)閣還批準(zhǔn)了一項(xiàng)1810億盧比（約合25億美元）的計(jì)劃，將電池存儲(chǔ)容量提升至50千兆瓦時(shí)。

同時(shí)，特斯拉已經(jīng)與當(dāng)?shù)毓賳T進(jìn)行了六個(gè)月的談判，正在考慮在班加羅爾郊區(qū)組裝汽車(chē)。

但有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉進(jìn)軍印度可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)，印度市場(chǎng)并未像中國(guó)一樣對(duì)電動(dòng)汽車(chē)表示歡迎。

特斯拉在上海建立了除美國(guó)以外的第一家工廠，目前在中國(guó)高端電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量中占據(jù)主導(dǎo)地位。彭博的數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車(chē)占中國(guó)汽車(chē)年銷(xiāo)量的6%左右，而在印度不到1%。

特斯拉汽車(chē)的售價(jià)相對(duì)也十分昂貴。盡管印度有許多新興的中產(chǎn)階級(jí)，但其價(jià)格仍然讓絕大多數(shù)人無(wú)法承受。

同時(shí)印度也缺乏大規(guī)模采用電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。