此次澆筑區域為2號機組常規島1號筏基，是整個汽機房筏基中最重要且面積最大、厚度最厚的一塊，該筏基上布置著常規島的“心臟”結構——汽輪機發電基座。在澆筑之前，漳州核電項目部認真落實公司黨委要求，周密部署、科學規劃，多次召開專項會議研討澆筑方案，模擬過程中可能遇到的突發情況，細化到每一個流程，并邀請相關專家組對現場實體結構做全面檢查，確保了該節點順利完成。
中核二四完成華龍一號漳州核電2號機組常規島主廠房FCD
2020-12-23 09:16 來源：中核二四 瀏覽：
12月18日5時38分,中核二四歷時55小時30分，順利完成華龍一號漳州核電2號機組常規島主廠房FCD，澆筑方量約4800方，標志著2號機組常規島主廠房主體結構正式進入全面施工階段。
免責聲明：本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考，不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之，本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者，視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
細數來自東北的“大國重器”！
春寒料峭，中國一重集團生產車間卻一片火熱。“加力，再加力！”一個燒得紅彤彤的鋼坯正在萬噸級水壓機上鍛壓，壓力從4000噸升至8000噸、12000噸……工人劉伯鳴一邊指揮，一邊向記者大聲說：“今年任務很滿，必須快馬加鞭。”
東京電力公司宣布：日本福島核電站3號機組乏燃料棒全部移出
東京電力公司2月28日宣布，福島第一核電站3號機組乏燃料池中的乏燃料棒已全部移出。這也是2011年福島核事故中堆芯熔毀的三個機組中第一個移出所有乏燃料棒的機組。同樣堆芯熔毀的1號和2號機組乏燃料池中仍然保存著上千根乏燃料棒。
“華龍一號”的“金鐘罩”！能抗住大飛機撞擊、航油的燃燒
“能抗住大飛機撞擊、航油的燃燒，內殼和外殼之間形成負壓，即使內殼受損，放射性物質也不會泄漏到環境中去。”近日，中核集團首席專家、中國核電工程有限公司總工程師、“華龍一號”總設計師邢繼說，“華龍一號”核電機組——中核集團福建福清核電5號機組投入商業運行，其安全殼是保證電站安全的最后一道實體屏障，對于核電站的安全至關重要。
中廣核“和睦系統”實現多堆型應用覆蓋
中廣核在前不久召開的2021年度媒體通報會上，向社會披露了一年來的生產經營、安全管理、科技創新、疫情防控、脫貧攻堅等方面的高質量發展情況。據中廣核新聞發言人袁昌紅介紹，2020年，中廣核實現上網電量2721.9億千瓦時，較2019年增長超過100億千瓦時。同時，中廣核24臺核電機組保持安全穩定運行。
美國報告建議：現在 "緊急 "投資，預商用試驗版的核聚變電站可在2040年投運！
美國能源部的一份新報告稱，如果對該項目進行 "緊急 "投資，一個預商用試驗版的核聚變電站可能會在2040年之前在美國投入運行。美國國家科學、工程和醫學科學院的一份新報告建議，如果美國想利用其對ITER等多國項目的貢獻，并乘著私人綠色能源投資的浪潮，現在是 "緊急 "推動重大投資的時候了，以建立一個試點核聚變能源工廠，并在2035-2040年之間投入使用。
