尕斯庫勒油田是1958年地震勘探發現的潛伏1號構造，后更名為“尕斯庫勒”，沿用至今。

據介紹，作為青海油田開采時間最長的單位，老油藏穩產成為了該廠完成全年生產任務的重中之重，由于尕斯油田E31油藏水驅開發方式已無法滿足油田穩產的需求，為此，青海油田采油一廠優選尕斯油田E31油藏構造主體部位開展了減氧空氣重力驅試驗項目——將現有空氣過濾氧氣后注入地下，有效補充地層壓力從而提高油井采收率的三次采油技術。

從項目前期的設計、油藏開發前景及地質資料的準備，到地面建設配套設施的逐步完善，歷時兩年建成了青海油田第一座減氧注氣站。

尕斯E31油藏減氧空氣驅注氣站以中控平臺為“大腦”，協調統籌注氣、油氣集輸兩大系統的技術路線，將所轄28口油井、6口注氣井形成共同組織、集中管理的模式，同時配備SCADA系統、可編程邏輯控制器PLC等系統，不僅能將重要流程節點參數，井口數據等生產信息實時反饋，更能對歷史趨勢進行顯示報警及遠程操控。

青海油田表示，該注氣站的建立，在地質開發工作上是一個重要節點，采油一廠開發地質工作室將持續跟進數據反饋，確保項目成果樹立推進。