最近，按照鹽城市發改委統一部署，國網鹽城供電公司組織開展2026年首次V2G反向放電實測并圓滿成功。此次實測不僅是鹽城踐行國家新型電力系統建設戰略的生動實踐，更標志著當地在新能源汽車與電網融合互動領域邁出了實質性步伐，為區域能源綠色轉型注入了強勁活力。
我們知道，V2G技術作為新能源汽車與電網深度融合的核心載體，打破了傳統“單向充電”的能源流動模式，讓新能源汽車從單純的代步工具變身可移動的“儲能單元”，實現了“車網互動、削峰填谷”的多元價值。國家層面早已將V2G技術納入新型電力系統建設核心環節，明確2030年實現規?；瘧玫哪繕?，多地也紛紛開展試點探索，重慶公交“移動充電寶”、深圳兆瓦級V2G運行等案例，為全國推廣提供了寶貴經驗。
為確保實測成效，國網鹽城供電公司營銷部、營銷服務中心提前謀劃、精準發力，配合市發改委廣泛征集充電設施運營商參與意愿，最終確定濱?？h育才西路等三座充電站參與實測。三座場站配備不同功率的V2G充電樁，形成了多元化的測試場景。實測期間，現場值守人員每5分鐘記錄一次數據，三座場站放電功率穩定維持在110至120kW，峰值達120kW，累計放電11次、電量200.11kWh，有效驗證了車網友好互動模式的可行性與穩定性。
此次實測的成功，背后是技術創新與協同配合的雙重支撐。當前，磷酸鐵鋰電池循環壽命已達3000次以上，智能控制系統可實時監測電網負荷并優化充放電時段，為V2G技術落地提供了堅實的技術保障。而車主通過峰谷價差套利、參與調峰獲取補貼等方式，還能實現用車收益增值，這種“多方共贏”的模式，正在逐步提升用戶參與積極性。鹽城此次實測，既驗證了技術在本地場景的適配性，也為后續構建完善的收益激勵機制奠定了基礎。
能源轉型是時代命題，車網互動是關鍵路徑。隨著新能源汽車保有量的持續攀升，充電負荷壓力日益凸顯，V2G技術在緩解供電壓力、促進新能源消納等方面的作用愈發重要。今后國網鹽城公司將全面總結經驗，持續優化V2G并網服務，不斷擴大試點范圍，推動更多充換電設施與電網深度互動。同時，將積極探索“源-網-車-儲”一體化發展模式，完善電價激勵機制，引導更多車主參與車網互動，讓新能源汽車成為區域電力保供的“柔性力量”。
從單次實測到規?；瘧茫瑥募夹g探索到生態構建，國網鹽城供電公司正以V2G技術為紐帶，編織起一張綠色、智能、高效的能源網絡。未來，隨著更多創新實踐的落地，鹽城將持續激活能源生態新動能，為實現“雙碳”目標、建設綠色低碳城市作出更大貢獻，讓綠色能源惠及千家萬戶。
