6月25日消息，中國航發(fā)近日發(fā)布消息稱，動力研究所已向白鯨航線(常州)科技有限公司交付2臺AEP100發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)將用于W5000大型貨運(yùn)無人飛機(jī)，助力其在年內(nèi)完成首飛。AEP100發(fā)動機(jī)是在已完成適航認(rèn)證的AES100發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的900千瓦級渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。該機(jī)型具備安全可靠、壽命長、油耗低、適應(yīng)性強(qiáng)以及維護(hù)便利等多項(xiàng)優(yōu)勢，綜合性能達(dá)到當(dāng)前國際同級別產(chǎn)品的先進(jìn)水平。可適配2至5噸級單發(fā)飛機(jī)或5至10噸級雙發(fā)通用飛機(jī)與無人機(jī)，適用...

美國船級社(ABS)和韓國造船巨頭現(xiàn)代三湖造船(隸屬于現(xiàn)代集團(tuán))簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，合作開展人工智能(AI)智能船廠項(xiàng)目。據(jù)透露，該協(xié)議為雙方搭建了一個(gè)合作框架，利用人工智能、自動化和機(jī)器人等智能技術(shù)，探索HD現(xiàn)代三湖造船廠的工藝改進(jìn)領(lǐng)域。美國船級社(ABS)表示，將在審查過程中參考其《造船廠智能技術(shù)指南》 。ABS 董事長兼首席執(zhí)行官Christopher J. Wiernicki強(qiáng)調(diào)： 先進(jìn)技術(shù)正在改變船廠的運(yùn)營方式，并開辟新的發(fā)展途徑。智能系統(tǒng)...

挪威航運(yùn)公司Møre Sjø近日在土耳其Gelibolu船廠訂購兩艘零排放氫動力散貨船，標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)向清潔能源轉(zhuǎn)型邁出重要一步。這兩艘85米長的船舶載重量達(dá)4000噸，將主要在挪威北部和西北部運(yùn)輸建筑材料，預(yù)計(jì)2027年交付。Møre Sjø技術(shù)總監(jiān)Torstein Holsvik表示："經(jīng)過多年評估，我們認(rèn)為氫燃料電池技術(shù)在成熟度、成本和燃料供應(yīng)方面已具備可行性。"該公司已與挪威氫能生產(chǎn)商Gree

利雅得航空在第 55 屆巴黎航展上訂購了多達(dá) 50 架空客 A350-1000 飛機(jī)。該協(xié)議包括 25 份確認(rèn)訂單以及另外 25 架飛機(jī)的購買權(quán)。A350-1000飛機(jī)的航程超過16,000公里，使利雅得航空的航線網(wǎng)絡(luò)能夠覆蓋全球最遙遠(yuǎn)的角落，并將主要城市帶入觸手可及的航程。該航空公司預(yù)計(jì)到2030年將服務(wù)于全球超過100個(gè)目的地，確保作為G20首都的利雅得在2030年利雅得世博會和2034年FIFA世界杯等重大活動前夕與世界建立強(qiáng)大的互聯(lián)互通。利雅得航空選擇空客A3...

三峽船閘6月18日迎來運(yùn)行22周年。據(jù)交通運(yùn)輸部長江三峽通航管理局統(tǒng)計(jì)，自2003年6月18日正式向社會船舶開放通航以來，三峽船閘累計(jì)運(yùn)行21.5萬閘次，通過船舶107.4萬余艘次、旅客1229.1萬余人次，過閘貨運(yùn)量達(dá)22.4億噸，充分助力長江黃金水道釋放黃金效益。三峽船閘是世界上連續(xù)級數(shù)最多、總水頭和級間輸水水頭最高、技術(shù)最復(fù)雜的內(nèi)河船閘，設(shè)計(jì)年通過能力1億噸。作為三峽工程通航建筑物的重要組成部分，多年來，三峽船閘保持安全高效運(yùn)行，年貨運(yùn)量已...